Lotus mengumumkan butiran pertama platform elektrik LEVA baharunya

Projek inovasi LEVA dalam seni bina kereta sukan elektrik Lotus

La elektrifikasi sektor automotif telah menyebabkan semua pengeluar mempercepatkan Rancangan mereka. Mereka yang mempunyai struktur yang lebih besar dan pelarut dari segi ekonomi mempunyai kelebihan berbanding mereka yang tidak begitu terkini. Oleh itu Volkswagen Group, Stelantis o General Motors Mereka sedang memuktamadkan berita peringkat tinggi. Tetapi ada juga yang lebih kecil yang, terima kasih kepada wang daripada syarikat induk mereka, mula memberi banyak perkara untuk dibincangkan.

Teratai adalah salah satu pengeluar terbaharu yang melompat ke atas kegilaan elektrik. Sudah tentu, jika bukan kerana bantuan Geely, mereka tidak akan dapat mengambil langkah itu. Model pertama era Lotus baharu ialah Evija, tetapi lebih banyak lagi akan datang selepasnya, banyak lagi. Untuk tujuan ini, sejak beberapa bulan lalu mereka telah bekerja keras pada Projek LEVA. Jika anda melakukan sedikit ingatan beberapa bulan lalu, kami memberitahu anda isi kandungannya dan, kini, mereka mengumumkan data pertama.

Lotus boleh mencipta model 2 tempat duduk dan 2+2 dengan konfigurasi enjin tunggal dan berkembar…

Seperti yang anda sedia maklum, dan jika kami tidak mengingatkan anda, Projek LEVA mempunyai sebagai misinya pembangunan pangkalan untuk elektrik Lotus masa hadapan. Malah, nama rasminya ialah: (Seni Bina Kenderaan Elektrik Ringan) dan seperti yang anda boleh bayangkan ia sangat serba boleh. Terima kasih kepada platform ini, jurutera rumah Hethel akan dapat membentuk model yang pelbagai seperti SUV saiz Porsche Cayenne atau sepupu Alpine masa depan.

Model pertama yang akan melihat cahaya pada pangkalan CAM ialah a dua tempat duduk dengan Jarak roda 2,47 meter. Dalam kes ini, drivetrain akan mempunyai satu 350 kW kuasa dan bateri ion litium 66,4 kWh kapasiti. Yang kedua akan meningkatkan pertempuran kepada 2,65 meter dan powertrainnya akan mempunyai dua enjin dengan output sebanyak 650 kW. Untuk bahagiannya, pek bateri akan meningkatkan kapasiti untuk 99,6 kWh.

Logo Seni Bina Kenderaan Elektrik Ringan (LEVA).
artikel berkaitan:
Lotus memperoleh pembiayaan untuk membangunkan platform LEVA baharu

Teratai ketiga yang dilahirkan atas dasar ini ialah a 2+2 kerusi dengan satu jarak roda 2,65 meter. Dalam kes ini, kereta api kuasa boleh menjadi mudah, dengan 350 kW, atau dua kali ganda dengan prestasi 650 kW. Untuk bahagiannya, bateri akan mempunyai kapasiti paling sedikit, menetap untuk a penumpuk ion litium dengan 8 modul dan 66,4 kWj. Kelebihan hebat platform ini ialah ia membolehkan bateri ditempatkan di lantai platform atau di belakang tempat duduk.

Satu lagi kelebihan daya saing ialah struktur belakang adalah 37% lebih ringan daripada Emira V6. Dan sehingga di sini kita boleh membaca, kerana Lotus mengehadkan dirinya untuk menunjukkan bahawa langkah seterusnya projek ini berkaitan dengan model yang akan mereka keluarkan di pangkalan ini. Untuk sekarang kami mempunyai idea bila model ini akan tiba, tetapi tarikh boleh berbeza-beza bergantung pada cara kerja itu berjalan. Kami akan terus menunggu...

air pancut - Teratai


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.