Di Sepanyol terdapat banyak kenderaan yang apabila membelinya boleh berdaftar sebagai kenderaan bercampur atau kereta penumpang. Dalam kes pertama, terdapat beberapa siri kelebihan cukai semasa mendaftarkannya, seperti pengecualian daripada Cukai Pendaftaran, walaupun mereka mempunyai sekatan semasa memandu. Oleh itu, ia tidak biasa untuk melihat berapa ramai individu yang mencari menukar kenderaan campuran mereka kepada pelancongan.
Berapakah kos untuk menukar kenderaan campuran kepada pelancongan? Bagaimana ia dilakukan? Apa yang kurang? Apakah kelebihan dan kekurangan? Di sini anda akan dapati Semua jawapan dan anda akan melihat betapa mudahnya. Melihat apa yang paling sesuai sudah menjadi urusan masing-masing.
Kebaikan dan keburukan kenderaan campuran
+ Harga lebih murah
Walaupun sebuah van mini, SsangYong Rodius boleh didaftarkan sebagai campuran yang boleh disesuaikan, menjimatkan sehingga 4.000 euro
Pada mulanya nampaknya membeli kenderaan sebagai crossover adaptif adalah satu kelebihan, kerana kita simpan cukai pendaftaran, yang boleh mencecah sehingga 14,75% daripada nilai kenderaan. A priori adalah kelebihan yang hebat, setiap hari boleh menjadi gangguan, dan untuk kegunaan tertentu, kereta penumpang mempunyai lebih banyak keburukan daripada kelebihan.
Di samping itu, jika dalam tempoh empat tahun pertama hayat kenderaan (dari tarikh pendaftaran), kami ingin pergi dari campuran kepada pelancongan, kami akan wajib dipenuhi sebelum Melakukan Cukai Pendaftaran tidak dibayar semasa pembelian. Jika kita melakukan ini, kita akan kehilangan wang berbanding dengan mendaftarkan kenderaan sebagai kereta penumpang dari saat pertama.
- Had kelajuan
Kenderaan bercampur yang boleh disesuaikan dan kereta penumpang dikawal oleh had laju yang berbeza. Dengan kereta kita biasa memandu sehingga 120 km/j, kelajuan yang tidak sepatutnya kita capai dengan kenderaan campuran.
Di lebuh raya dan lebuh raya, the had laju maksimum diturunkan kepada 100 km/j, berbanding 120 km/j untuk kereta penumpang. Di jalan raya dengan bahu lebih daripada 1,5 meter, sebaliknya, pengurangan berlaku daripada 100 km/j kepada 90 km/j. Jika kelajuan ini sesuai dengan rentak kita semasa dalam perjalanan, memilih untuk pendaftaran bercampur boleh menjadi menarik, dalam apa jua cara lain, kita akan sentiasa lebih terdedah kepada denda, dengan jumlah yang lebih besar daripada jumlah kereta, memandangkan had sekatan dikira ke bawah untuk kenderaan campuran.
– ITV lebih kerap
Kelemahan kedua untuk kenderaan crossover yang boleh disesuaikan ialah ITV (Pemeriksaan Teknikal Kenderaan), yang berlaku lebih kerap. Yang bercampur akan lulus ITV setiap 2 tahun sehingga 6 tahun, dan setiap tahun sehingga mereka berumur 10 tahun. Mulai dari itu, mereka mesti lulus ITV setiap 6 bulan. Pelancongan akan lulus yang pertama pada 4 tahun, dan setiap 2 tahun sehingga ia berusia 10 tahun. Dari umur 10 tahun, kereta penumpang melepasi ITV setiap tahun.
Bagaimana untuk pergi dari kenderaan campuran ke pelancongan?
Menukar kenderaan daripada campuran kepada pelancongan adalah mudah, tetapi terdapat keperluan yang sangat penting yang mesti dipenuhi: kenderaan yang dimaksudkan mestilah dihomologasikan oleh pengilang sebagai kereta penumpang dan sebagai kenderaan campuran. Jika tidak, jenis kenderaan tidak boleh ditukar.
- Perkara pertama yang perlu kita lakukan ialah meminta a sijil pengilang, yang mencerminkan bagaimana anda boleh beralih daripada kenderaan campuran kepada pelancongan. Laporan ini mungkin berharga kira-kira 100 euro.
- Dengan laporan pengilang, anda perlu pergi ke ITV dan bayar yuran yang berkaitan untuk mendapatkan dokumentasi baharu dengan kenderaan diklasifikasikan sebagai pelancongan (1000) dan bukannya campuran boleh suai (3100).
- Pergi ke Ibu Pejabat Trafik untuk memaklumkan perubahan dibuat di dalam kenderaan untuk mengelakkan tiket laju atau penalti dengan jumlah yang lebih besar.
Berapakah kos untuk pergi dari kenderaan campuran kepada pelancongan? Jawapan kepada soalan ini adalah sukar, ia bergantung kepada kos laporan pengilang dan harga ITV, tetapi perkara biasa adalah untuk bergerak dalam garpu antara 110 dan 180 euro.
Jose Angel Sanchez-Mateos Fernandez
LOL
anda berada dalam luison
Javier Robaina Morro
Saya pergi untuk bertanya kepada Citröen setahun yang lalu sejak saya mempunyai c15 dan mereka memberitahu saya bahawa saya tidak boleh lagi kerana ia berusia lebih daripada 10 tahun. Adakah sesiapa mengalami perkara yang sama? Atau adakah anda tiada masalah?
Sijil Nissan untuk harga sederhana €235.
Saya mempunyai kereta campuran selama lebih daripada setahun dan saya sudah bertanya sama ada ia boleh ditukar tanpa masalah
Saya kata lebih 13 tahun kalau boleh tukar tanpa sebarang masalah
Saya mempunyai citroen berlingo 2015 Saya ingin tahu berapa kos sijil dan segala-galanya untuk dapat menukarnya kepada pelancongan. Terima kasih
Rumah Kia telah menafikan saya sijil kerana memasang DVD di atas bumbung. Dan mereka sendiri yang menyediakannya untuk saya. Sekarang saya perlu mencari makmal untuk memberi saya sijil.
Saya telah menelefon Nissan Sepanyol, memaklumkan saya tentang prosedur untuk sijil untuk pergi dari van campuran ke kereta penumpang dan mereka memberitahu saya bahawa mereka melakukannya di pengedar dan mereka tidak tahu berapa harganya.
Saya menulis kepada Vanauto, pengedar tempat saya membelinya dan mereka menjawab saya melalui e-mel, pengurus pasca jualan, «Untuk memintanya daripada pengilang, anda perlu membayar kami sebanyak €275. Jumlah yang dibilkan oleh Nissan kepada kami untuk mengeluarkan laporan tersebut» (Saya menutup sebut harga).
Pada saya, secara peribadi, perkara sijil ini adalah mengenai pemanduan dan helah lain untuk mendapat manfaat dengan cepat dan dalam menghadapi keperluan orang lain, daripada pembeli kenderaan. Dan apa kawalan yang anda ada? Berapakah harganya?… yang mereka ingin tanyakan kepada anda? … dan untuk SIJIL???.
Sesuatu harus dilakukan...
Sesuatu ucapan
Berita: Saya telah menghubungi pengedar Nissan lain di Seville, DIVESAN dan dia meminta sijil, €154, €100 kurang daripada VANAUTO. Ke mana perginya tambahan €100 yang dicaj VANAUTO itu?
Ia adalah sijil, yang menurut semua orang, dikeluarkan oleh NISSAN ESPAÑA dan mereka hanyalah penghantar pesanan.
Dan NISSAN ESPAÑA, seperti yang diulas dalam teks sebelumnya, mengatakan bahawa sijil itu dibuat oleh peniaga. Apa yang mereka cuba sembunyikan dengan banyak hantaran bola?
Mereka cuba menyembunyikan tawaran yang mereka ada.
Anda harus mengulas bahawa apabila menukar daripada kenderaan campuran kepada kenderaan, anda membayar lebih daripada cukai jalan dan anda tidak lagi boleh membawa kargo seperti sebelum ini, jadi jika anda melakukan nombor, akhirnya ia kekal hampir sama, saya keluar ppr apa yang dibayar untuk perubahan itu. Ini adalah perkara yang perlu dihargai.
hello raul Saya sedang berfikir untuk memindahkan van saya ke pelancongan Saya telah memasangnya tetapi tidak diluluskan apabila melepasi itv Saya membukanya Saya bertanya jika saya memindahkannya ke pelancongan Saya boleh meneruskan beban dan bagaimana untuk membayar lebih cukai terima kasih
Mereka memberitahu saya bahawa ia tidak mungkin kerana ia keluar seperti itu, dalam lembaran teknikal ia mengatakan pelancongan tetapi seperti yang dikatakan kategori d ia tidak mungkin
Ini adalah sesuatu yang perlu dilakukan oleh jenama secara percuma dalam perkhidmatan selepas jualan, kerana ia hanya melibatkan memasukkan nombor casis dalam templat. Mereka kelihatan seperti sosej total kepada saya, hari ini di Mitsubishi mereka memberi saya €217, di pengedar yang sama di mana kereta itu dibeli.
clmkqnlsmzhxtykvipvvutjnqpipur
Dan mengenai cukai edaran setiap lokaliti?