Semalam kami memberitahu anda bahawa Lynk & Co telah memutuskan untuk membuat model mereka untuk Europa di loji yang ada di Volvo Ghent (Belgium), hari ini kami menunjukkan kepada anda model keduanya. The sepanjang jalan 02 Ia akan diumumkan secara rasmi di Pameran Motor Beijing yang akan diadakan pada bulan April. Bagaimanapun, firma itu, yang dicipta oleh Volvo dan Geely, nampaknya tergesa-gesa untuk mendapat tempat di hati pelanggan Eropah, dan tidak dapat menunggu lebih lama untuk mendedahkannya. imej rasmi pertama.
Pada tahap estetik Lynk & Co 02 Dia sangat mirip dengan abangnya, si 01, Nah, ia boleh mengesan garis reka bentuknya. Kawasan 02 yang menunjukkan keperibadian yang paling hebat ialah pandangan sisi dan pandangan belakangnya, kerana ia mengubah bentuk tingkap jagaan yang sebelah tiang c dan kejatuhannya. Di bahagian belakang kami dapati lampu hadapan yang hampir sama, di mana hanya kedudukan beberapa fungsi diubah, dan bampar yang direka bentuk baru.
Su ruang penumpang adalah satu lagi kawasan Lynk & Co 02 yang tidak mengalami perubahan besar berbanding 01 sama ada, kerana kedua-dua papan pemuka dan konsol tengah serta sistem infotainmen adalah sama dalam kedua-dua model. Ini, yang a priori boleh menjadi buruk, tidak, kerana 01 sudah menunjukkan kebaikan kualiti bahan dan pelaksanaan, jadi 02 akan bermain dengan helah yang sama.
Secara teknikalnya, Lynk & Co 02 adalah berdasarkan kepada Platform modular CMA yang telah dibangunkan oleh Volvo dan Geely untuk model kompak mereka. XC40 baharu dan abangnya 01 dibangunkan padanya. Perbezaan utama antara 01 dan 02 adalah pada saiz kerana yang kedua, walaupun namanya nampak lain, adalah lebih kecil daripada yang pertama.
Lynk & Co mempunyai hak untuk mengesahkan julat mekanikal yang akan menggalakkan semua cara 02. Difahamkan bahawa berkongsi begitu banyak elemen teknikal dengan XC40 dan 01, memilih penyelesaian yang sama. Dengan cara ini, kita akan menemui blok petrol baharu 1.5 Turbo dengan tiga silinder yang juga boleh memberi kehidupan kepada versi hibrid plug-in yang mungkin. Kotak gear akan menjadi dua, satu manual dengan 6 nisbah dan satu lagi potongan klac berkembar automatik dengan tujuh.
Buat masa ini, Lynk & Co 02 Ia hanya boleh didapati di pasaran China. Bagaimanapun, ia tidak sepatutnya mengambil masa yang lama untuk sampai ke pasaran Eropah jika benar firma itu mahu menyerang segmen premium all-road dengan jaminan kejayaan.
Sumber – Lynk & Co
