Di BMW mereka bersedia untuk perubahan generasi. M5, bahagian sukan pertama yang beralih kepada generasi baharu, akan diikuti baru-baru ini oleh M3, M2 dan M4, tanpa melupakan tambahan baharu, M8.
BMW M4 adalah versi paling halus, sporty dan tajam bagi M3 legenda, kenderaan yang telah berada di pasaran lebih 30 tahun dan menjadi penanda aras dari segi sedan sukan.
Edisi M Heritage BMW M4 meraikan pencapaian bahagian M sejak penubuhannya pada tahun 1972.. Untuk melakukan ini, salun sukan Bavaria yang akan berdasarkan pakej Pertandingan, akan tiba dengan tiga warna yang menjadi perdana jabatan, Laguna Seca blue, Velvet blue atau Imola II red.
Berkenaan dengan penampilan luaran, ia juga akan mempunyai banyak elemen yang akan membezakan versi istimewa daripada BMW M4 standard. Di antaranya terdapat bumbung bertetulang gentian karbon yang dihiasi dengan tiga garisan dalam warna bahagian M., serta roda 20-inci serupa dengan yang terdapat pada BMW M4 CS dan yang dicat dengan warna kelabu Orbit. Ini akan dipasang pada tayar 265/30 di hadapan dan 285/40 di belakang.
Berdasarkan pakej Persaingan, BMW M4 Heritage akan tiba dengan kuasa maksimum 450 hp dan 550 Nm tork terima kasih kepada enjin sebaris 3 liter, 6 silinder. Enjin ini, seperti dalam pakej sukan, akan digandingkan dengan transmisi automatik klac berkembar 7-kelajuan. Angka-angka ini membolehkan edisi khas mencecah 250 km/j dan mempunyai pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 3,8 saat.
Menjadi edisi khas, unit yang dikeluarkan akan dihadkan kepada 750 buah kereta. Pengeluaran akan bermula pada penghujung tahun, dan kami mungkin mengetahui harga semasa Pameran Permotoran Frankfurt.