Apabila Henry Fisker Dia mengumumkan bahawa dia membangkitkan tandatangannya sendiri, kami gembira. Proses untuk memulakan semula adalah sangat panjang dan berlanjutan sehingga hari ini. Dia hampir kehilangan segala-galanya dalam pengembaraannya sebelum ini dan kali ini saya tidak mahu mengambil risiko sangat. Buktinya setakat ini satu-satunya model yang dipersembahkan mempunyai rupa prototaip dan masih tidak mempunyai izin untuk dikeluarkan. Atau adakah ia agak kekurangan wang?
Ini adalah intipati perkara itu, kerana Fisker tidak mahu (dan tidak boleh) melompat ke dalam kolam seorang diri. Memasuki sektor automotif adalah sesuatu yang rumit kerana mahal dan mempelbagaikan risiko adalah penting untuk meneruskan masa depan yang tidak menentu. Itulah sebabnya kami tidak terkejut apabila beberapa bulan lalu mereka mengumumkan perjanjian dengan Perolehan Tenaga Spartan Corp., sebuah syarikat yang dikaitkan pula dengan dana pelaburan Apollo Global Management. Dan segala-galanya, untuk diketahui umum.
Lautan Fisker akan meninggalkan kemudahan Magna
Nah, kerjayanya dalam NYSE apabila kita mendengar daripada jenama itu lagi. Dalam kes ini, untuk mengumumkan perjanjian dengan syarikat besar lain dalam sektor ini: Magna International. Jika anda melakukan sedikit ingatan, firma yang sama ini adalah firma yang hampir kekal dengan Opel pada kali pertama General Motors meletakkannya untuk dijual. Kini mereka berminat dengan rancangan kerja yang telah dibentangkan oleh Fisker kepada mereka dan mereka akan melakukannya dengan meletakkan wang.
Seperti yang dilaporkan Fisker dan Magna telah mencapai persetujuan bernilai 3 bilion dolar. Jumlah wang ini memastikan daya maju jenama dan seterusnya beban kerja untuk pusat teknikal yang dimiliki oleh Magna. Tetapi ia bukan satu-satunya perkara, kerana rumah Kanada itu akan dapat memperoleh sehingga 6 peratus daripada pegangan saham Amerika. Amin, sebanyak itu teknologi yang akan menggabungkan SUV Ocean ia akan menjadi milik anda.
dan anda akan tertanya-tanya Apakah teknologi yang ada pada Magna yang memudahkan ketibaan SUV Ocean? Nah, mudah dan mudah: dalam masa beberapa minggu perjanjian baru akan diumumkan, tetapi dalam kes ini dengan permulaan kenderaan elektrik Canoo. Oleh itu, Lautan akan hidup berkat platform yang telah mereka bangunkan. Di samping itu, terdapat juga kemungkinan bahawa Volkswagen Group berikan mereka penggunaan berasaskan MQB, jadi semuanya tersiar di udara.
Secara ringkasnya. Jika semuanya berjalan mengikut rancangan Fisker, Ocean boleh berada di pasaran menjelang 2022. Sekarang, kita perlu melihat bagaimana projek itu berjalan dan, yang paling penting, jika orang ramai bertindak balas dengan baik dan pelancaran itu tidak mengalami kelewatan atau masalah kualiti akibat tergesa-gesa.
air pancut - Magna International – Fisker Inc.