Bercakap tentang Maserati dan tidak merujuk kepada rekod sukannya hampir seperti melakukan penghinaan. Sekarang bahawa kesaksamaan jantina dan segala-galanya yang berkaitan dengan kemasukan wanita begitu "dalam" saya bertanya kepada anda satu soalan: Tahukah anda pemandu wanita pertama yang menyertai Formula 1 berbuat demikian dengan Maserati? Ya, memang begitu dan profan dalam sektor ini tidak akan mengetahuinya, tetapi pencapaian ini berlaku pada tahun yang sudah jauh tahun 1958. Tetapi sebelum ada lagi...
Sebelum, Pada tahun 1955, María Teresa De Filippis mengambil bahagian dalam edisi ke-39 Targa florius di tangan Maserati A6GCS. Ini adalah titik perubahan dalam kerjaya sukan juruterbang wanita ini, tidak diketahui oleh sebahagian besar orang ramai tetapi yang tidak mahu lupa di rumah trisula. Ya, kerana kini tidak lebih daripada 77 tahun telah berlalu, pasukan kreatif firma itu melancarkan siri khas F Tribute untuk menghormati wanita legenda ini.
Dengan siri istimewa Maserati FTtribute, firma itu memberi penghormatan kepada juruterbang Maria Teresa De Filippis…
Sekarang anda tahu siapa Maria Teresa De Filippis dan sebahagian daripada pencapaiannya, kami akan memberitahu bagaimana Tribute Maserati F memulakan kerjaya hari ini. Versi istimewa ini adalah berdasarkan rangkaian Ghibli dan Levante, dua daripada model yang memperoleh jualan terbanyak untuk firma Itali itu. Pertama sekali, mereka menarik perhatian warna yang mereka pilih untuk berpakaian badan mereka: Arancio Devil (oren) dan Grigio Lamiera (kelabu). Juga, mereka mempunyai makna.
Dengan Arancio Devil mereka mengambil kesempatan untuk mengingati nama panggilan De Filippis "la diabla". Dengan kelabu, mereka kembali ke akar jenama dalam persaingan: litar "rumah". Sebagai pelengkap, Levante menyertakan roda Anteo 21 inci yang untuk Ghibli ialah Titano 21 inci. Untuk unit oren ia disiapkan dalam warna badan Grigio Opaco dan untuk kelabu mereka menggunakan hitam berkilat sebagai pakaian. Tapi ada lagi hiasan...
Dalam kedua-dua model tidak ada kekurangan logo FTributo pada spatbor dan trisula tiang-C dicat dengan warna biru kobalt atau oren bergantung pada versi. Di dalam pintu, ton kemasan luaran diambil semula dalam jahitan dalam warna biru kobalt dan oren, digabungkan dengan Kulit PienoFiore (Buiran Penuh) hitam atau oren dan semula jadi. Di mana tiada perubahan akan berlaku dalam julat mekanikal Ghibli dan Levante, kekal sebagai satu lagi rupa.
Akhir sekali, nyatakan bahawa Maserati Ghibli FTributo dan Maserati Levante FTributo adalah siri terhad. Tetapi rumah Itali dia tidak mahu menyatakan berapa banyak unit yang akan mereka keluarkan bagi setiap satu. Kadar rasmi mereka juga tidak diketahui, walaupun pasti orang setia mereka sudah menghubungi mereka untuk membuat pesanan. Sungguh memalukan menjadi miskin...
air pancut - Maserati
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 275 - 580hp
- Penggunaan 7,8 - 12,4l/100km
- Penilaian 4,4