Mazda mengeluarkan gunting dan menghapuskan 6 dan CX-3 dari rangkaian AS

La situasi krisis dalam sektor automobil seolah-olah tiada penghujung. Jika pada tahun 2008 ekonomi separuh dunia hampir runtuh, kini ia telah Coronavirus yang hampir menghabiskan dia. Selain fakta bahawa terdapat pasaran yang bertindak balas secara berbeza bergantung pada julat yang dijual oleh pengeluar. AS adalah salah satu yang paling kompleks, walaupun jauh di dalam operasinya adalah lebih mudah daripada "mekanisme pacifier".

Ya kerana pelanggan mereka satu-satunya perkara yang mereka tuntut ialah SUV dan pick up. Selebihnya segmen yang membentuk pasaran hidup dalam bayangannya, walaupun stoking kereta sedan mereka juga mempunyai campuran jualan yang dihormati. Secara keseluruhannya, firma yang membentuknya melaraskan julat mereka untuk menguntungkan dan berkembang. Salah satu yang terakhir mengumumkan perubahan ialah orang Jepun Mazda. Ya, kerana dia mengeluarkan gunting dan telah menghapuskan, dengan pukulan pen, dua modelnya.

Buat masa ini Mazda belum mengumumkan kemungkinan penggantinya untuk AS

Mangsa adalah veteran saloon 6 dan sepanjang jalan CX-3. Menurut kenyataan akhbar yang diterbitkan oleh Mazda…

"Sebagaimana kepentingan pengguna terus berkembang, Mazda akan menghentikan CX-3 dan Mazda6 untuk tahun model 2022. Walaupun kedua-dua kenderaan ini akan meninggalkan barisan kami, kami berbangga dengan prestasi, reka bentuk, kualiti dan keselamatan yang telah mereka sumbangkan kepada jenama kami."

dan anda akan tertanya-tanya Mengapa Mazda memilih kedua-duanya? Sangat mudah. The Mazda 6 ia pertama kali dipersembahkan di Pameran Auto Los Angeles 2012 dan jualannya bermula pada Januari 2013. Sejak itu ia telah dikemas kini dua kali: 2017 dan 2018. Namun, pada tahun itu sahaja terjual kira-kira 31 ribu unit, angka yang jauh di bawah tahun terbaiknya. Oleh itu, sementara menunggu pelepasannya, lebih baik dia pergi dengan bermaruah.

Menurut khabar angin, Mazda 6 baharu akan menjadi "kelapa" premium Bavaria

Bagi pihaknya, kerjaya komersial Mazda CX-3 telah lebih pendek. Ia tiba di AS sebagai tahun model 2016 dan pada 2018 dan 2020 ia menjalani dua penggayaan semula. Di samping itu, sebagai kebaharuan ia ditayangkan perdana sambungan dengan protokol Apple CarPlay dan Android Auto. Walau bagaimanapun, ini belum mencukupi kerana walaupun ia adalah SUV, ia adalah antara yang terkecil dalam kategorinya. Ini membuatkan pelanggan meletakkan mereka saudara CX-30 atau CX-5 dan juga beberapa saingan.

Namun, buat masa ini Mazda telah mengehadkan dirinya untuk menunjukkan bahawa kedua-dua model tidak akan berada dalam julat 2022nya. Dia tidak mengatakan apa-apa tentang kemungkinan perubahan generasinya, walaupun saloon 6 harus kembali ke pasaran lebih awal daripada kemudian. Iaitu, jika kita mendengar khabar angin bahawa generasi akan datang akan berasaskan pangkalan RWD baharu. Kami perlu menunggu beberapa bulan untuk mengetahui perjalanan acara...

air pancut - Mazda


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.