Sejarah Mazda dan enjin Wankel kembali jauh.. Sehinggakan pada tahun 1964 rumah Jepun membawa model pertamanya yang dikuasakan oleh enjin ini ke Pameran Motor Tokyo: Cosmo. Sejak itu ia adalah a titik sokongan dan rujukan untuk model akan datang kemudian: RX-3 atau RX-7. Walau bagaimanapun, kos minyak atau bahan api adalah beban yang RX-8 tidak boleh hilang. Malah, selepas dia dia meninggal dan sehingga ke hari ini...
Tetapi Mazda tidak pernah "keluar dari fikirannya" untuk menghidupkan semula enjin berputar. Masalahnya ialah dia tidak menemui formula yang ideal dan selepas memikirkannya dengan teliti nampaknya dia sudah bersedia untuk "kembali ke gelanggang". Adakah anda masih ingat atau tahu Mazda MX-30 dengan enjin berputar? Nah, anda sepatutnya kerana kita pernah bercakap tentang dia. Dan kini khabar angin itu telah ditinggalkan rumah Hiroshima telah mengesahkan bahawa ia akan tiba pada tahun 2023. Mengambil nota…
Secara teorinya, Mazda MX-30 R-EV akan debut pada Pameran Motor Brussels seterusnya pada 2023…
Beberapa hari yang lalu Mazda mengumumkan kemas kini peta jalan masa depannya. Pada acara ini mereka menunjukkan kepada dunia rancangan mereka dan model istimewa: Konsep Kajian Visi. Sebenarnya, ini adalah kebencian yang kami perlukan dan peminat MX-5 ingin mengimpikan generasi baharu. Walau bagaimanapun, ia bukan satu-satunya kejutan yang ada dalam senarainya. Mereka juga memberikan beberapa petunjuk status pembangunan Mazda MX-30 R-EV yang akan datang.
Nah, semuanya menunjukkan itu Mereka merancang untuk melancarkannya di pasaran tidak lama lagi.. Malah, sudah ada pihak yang berani menyatakan tarikh dan tempat sebenar acara sebegini akan berlangsung. Nampaknya, kanvasnya akan jatuh pada 13hb Januari 2023 di Pameran Motor Brussels. Buat masa ini, terdapat beberapa sumber yang menunjuk ke arah ini dan bukan ke arah lain, tetapi ia kelihatan pelik kepada kita. Di atas semua kerana Dewan Brussels lebih kecil dan lebih berkurangan.
Walau apa pun, sama ada tarikh itu benar atau tidak, yang penting ialah tarikh itu sendiri Mazda telah pun mengesahkan projek tersebut. Dan bukan itu sahaja, dia pun menamakannya Nah, sehingga kini kami tidak tahu apa namanya MX-30 R-EV. Rahsia selebihnya tidak diketahui, tetapi bukan apa misi enjin putar Wankel. Ia akan bertanggungjawab untuk membekalkan kuasa bateri ion litium yang menggerakkan rangkaian kuasa elektrik. Oleh itu, bateri 35,5 kWjnya akan lebih mampu.
Kemungkinan juruteranya boleh meningkatkan kuasanya juga ada di udara. Sebab untuk berfikir begitu adalah bahawa ia masih perlu pergi dari 107 kW untuk mengimbangi kehilangan manfaat akibat kenaikan berat badan. Walau apa pun, sekarang setelah segala-galanya menunjukkan bahawa terdapat tarikh rasmi untuk penampilan sulungnya, kami akan lebih prihatin berbanding sebelum ini...
air pancut - Mazda - Jurulatih
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 145 hp
- Penggunaan 17,9 l / 100km
- Penilaian 4,1