Tidak ada sedikit pun keraguan bahawa Mazda MX-5, juga dikenali sebagai Miata, adalah salah satu kereta yang paling digemari di pasaran. Bukti terbaik ini adalah bahawa ia adalah roadster terlaris di dunia. Tahun ini 2019 meraikan ulang tahunnya yang ketiga puluh - yang dikatakan tidak lama lagi - dan jenama Hiroshima mahu meraikannya dengan bergaya.
MX-5 pertama telah diumumkan secara terbuka di Pameran Auto Chicago 1989. Kini, 30 tahun kemudian, senario yang sama ini telah dipilih untuk firma Jepun untuk mempersembahkan edisi khas sebagai penghormatan yang hanya 3.000 unit untuk seluruh dunia, di mana 50 daripadanya akan tiba di Sepanyol. Begitulah dia Ulang Tahun ke-5 Mazda MX-30.
Jenama Jepun tidak mahu menjadi terlalu rumit mencari estetik yang dibezakan dengan jelas berdasarkan reka bentuk, sebaliknya telah cuba membuat perubahan yang benar-benar meningkatkan perhatian kepada bakal pelanggan Miata. Maksud saya peningkatan dalam peralatan dan, sudah tentu, dalam tingkah laku; walaupun mereka juga telah meletakkan sentuhan mereka pada estetika luaran.
Perkara pertama yang menarik perhatian kami tentang Ulang Tahun Ke-5 Mazda MX-30 ialah warna. Kami sudah biasa dengan kebanyakan model yang ditawarkan oleh syarikat kepada kami yang memulakan debutnya dengan "Soul Red" yang terkenal, dan kami tidak dapat menafikan bahawa "Oren Berlumba” yang anda lihat dalam edisi terhad ini telah mengejutkan kami. Diketepikan rasa ingin tahu, mereka juga menarik roda palsu Sinaran 17 inci.
Bersambung dengannya peralatan tertentu Daripada Miata Ulang Tahun ke-30, patut disebut kaliper Brembo hadapan berwarna oren, atau belakang Nissin dalam warna yang sama. Pada sirip terdapat plat dengan nombor unit edisi ini.
Sementara itu, dalam ruang penumpang Tempat duduk sukan Recaro dengan jahitan dan kemasan oren menyerlah, serta kemasan untuk saluran keluar pengudaraan atau panel pintu dan papan pemuka di Alcantara, juga dihias dalam ton oren. Warna utama yang sama ini muncul pada lipit stereng, tombol gear dan brek tangan, yang disaluti kulit.
Mekanik yang dipilih ialah 2.0 Skyactiv-G 184 hp kipas dibentangkan beberapa bulan lalu dikaitkan dengan kotak gear manual enam kelajuan. Perkara yang paling ketara mengenai bahagian teknikalnya, sebagai tambahan kepada brek Brembo hadapan dan belakang Nissin, ialah Penyerap hentak Bilstein bahawa, walaupun mereka sudah dilengkapi dalam beberapa versi roadster Jepun, ia masih merupakan elemen yang menarik.
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 2
- Kuasa 132 - 184hp
- Penggunaan 6,3 - 7,6l/100km
- Penilaian 5