Apa yang boleh berlaku dengan memandu tanpa insurans?

Saya berasa pelik apabila mesej pertama hari yang saya terima di telefon bimbit saya bukan daripada rakan atau ahli keluarga, tetapi daripada syarikat insurans untuk mengucapkan "terima kasih" kerana telah memperbaharui insurans. polisi insurans kenderaan. Dan saya berkata pelik kerana di satu pihak, dalam lebih daripada lima belas tahun saya mempunyai insurans kereta atas nama saya, tidak pernah (saya ulangi: tidak pernah) premium saya turun dari satu tahun ke tahun berikutnya. Pada masa ini saya menikmati bonus maksimum yang boleh saya perolehi dengan syarikat saya, iaitu kira-kira lima puluh peratus diskaun, tetapi walaupun begitu, kenaikan tahunan dalam polisi telah menyerap sepenuhnya diskaun pemandu yang sepatutnya.

Apa yang boleh menjadi sangat tidak selesa ialah pada hari yang sama resit itu diserahkan kepada saya oleh bank, nampaknya dalam pelbagai media nasional bahawa kira-kira sepuluh peratus daripada kenderaan yang beredar di Sepanyol berbuat demikian tanpa insurans wajib, yang bersamaan dengan lebih kurang dua juta pemandu. Saya menganggap bahawa ia adalah peratusan yang tinggi atau sangat tinggi dan ia benar-benar menakutkan saya bahawa suatu hari nanti saya boleh mengalami kemalangan dan pihak lawan saya tidak mempunyai insurans wajib.

Apa yang sangat merisaukan saya dan membuat saya banyak berfikir ialah itu langkah-langkah yang diambil oleh kedua-dua pentadbiran awam dan syarikat insurans yang berbeza adalah tidak berkesan. Berkenaan dengan syarikat insurans, kita semua sedia maklum: kerugian yang boleh dijana oleh pelanggan yang tidak membayar insurans mereka akan dipulihkan dengan menaikkan premium bagi mereka yang membayar polisi dan mempunyai insurans yang berkuat kuasa, dan itu adalah jika ada sesuatu Apa yang kita semua ada sangat jelas ialah syarikat insurans, walaupun senyuman yang mereka berikan kepada kami, apa yang menarik minat mereka adalah wang dan mereka tidak akan rugi.

Langkah-langkah yang dilaksanakan oleh pentadbiran awam juga terhad dan perlahan. Idea terakhir ialah memasang radar yang membaca plat lesen dan membandingkannya dengan pangkalan data yang dimiliki oleh pasukan polis yang berbeza. Teorinya sangat bagus tetapi pangkalan datanya tidak terkini seperti yang sepatutnya dan lebih daripada seorang pemandu diberitahu bahawa dia tidak mempunyai insurans yang sah padahal sebenarnya dia ada. Jika ini, kami menambah bahawa untuk pentadbiran Sepanyol, kami semua bersalah dan kami harus menjadi orang yang membuktikan kami tidak bersalah, Ia tidak perlu untuk menjelaskan liku-liku yang perlu diambil untuk menunjukkan bahawa kami mempunyai insurans yang dikontrakkan dan berkuat kuasa.

Kewajipan insurans

Pergi dalam bahagian dan sedikit demi sedikit, yang Kod Sivil Ia mengatakan dalam artikelnya 1902 bahawa "dia yang dengan tindakan atau peninggalan menyebabkan kerosakan kepada orang lain, kesalahan campur tangan atau kecuaian, bertanggungjawab untuk membaiki kerosakan yang disebabkan." Dalam bahasa yang lebih popular, ia datang untuk mengatakan bahawa orang yang hidup oleh pedang akan mati oleh pedang.

Untuk bahagiannya, yang Dekri Perundangan Diraja 8/2004, 29 Oktober, yang meluluskan teks disatukan Undang-undang mengenai liabiliti sivil dan insurans dalam edaran kenderaan bermotor, dalam kemas kini terakhirnya pada 23 September 2015, menyatakan dalam artikel 2nya bahawa "Semua pemilik kenderaan bermotor yang mempunyai tempat letak kenderaan biasa di Sepanyol akan diwajibkan untuk menandatangani dan mengekalkan kontrak insurans untuk setiap kenderaan yang mereka miliki. […] pemilik akan dilepaskan daripada kewajipan tersebut apabila insurans diambil oleh mana-mana orang yang mempunyai kepentingan dalam insurans”.

Sebenarnya, walaupun perbendaharaan kata rumit yang biasanya digunakan oleh kedua-dua teks undang-undang, idea asasnya sangat jelas: semua kenderaan mesti diinsuranskan. Dan mempunyai polisi insurans yang berkuat kuasa memerlukan dikemas kini dengan pembayaran. Dalam resit yang dihantar oleh entiti perbankan kepada kami, atau kami perlu memuat turun sendiri dari internet, tarikh mula dan tamat adalah sangat jelas. Jika tarikh tamat tempoh sah sesuatu polisi insurans telah berlalu dan pembaharuannya tidak dipenuhi, insurans tersebut tidak akan sah.. Perkara lain ialah terdapat syarikat insurans tertentu yang "memaafkan" kelewatan beberapa pelanggan mereka.

Pada ketika ini saya tidak mahu menakutkan anda dan adalah mudah untuk menjelaskannya hakikat bahawa tarikh tamat tempoh insurans kami telah tiba dan ia masih belum dikutip tidak bermakna kami tidak mempunyai insurans. Mungkin syarikat insurans telah pun mengeluarkan resit dan sedang dalam proses pembayaran. Jika tarikh pembaharuan telah tiba dan jumlah insurans masih belum ditolak daripada akaun bank, adalah lebih baik untuk menghubungi syarikat insurans kami dan bertanya. Mereka mungkin akan memberitahu kami supaya tidak bimbang dan kelewatan itu disebabkan oleh proses pentadbiran.

Penalti kerana memandu tanpa insurans

Tidak mempunyai kontrak insurans yang berkuat kuasa memerlukan sekatan kewangan yang boleh berkisar antara 601 euro dan 3.005 euro, bergantung kepada jenis kenderaan, sama ada terdapat apa-apa jenis kemalangan atau berapa lama kereta itu tanpa insurans, dan pihak berkuasa akhirnya boleh melumpuhkan kenderaan yang tidak diinsuranskan sehingga ditunjukkan bahawa sekurang-kurangnya insurans Wajib.

Dalam kes berulang,Pihak berkuasa berwibawa boleh mengeluarkan kenderaan selama tiga bulan, pemilik diwajibkan membayar kos letak kereta dalam deposit perbandaran, yang dalam kes Barcelona ialah 19 euro sehari untuk kereta. Jika selepas tiga bulan pemilik tidak membuktikan bahawa dia mempunyai polisi insurans, kenderaan tersebut akan disimpan selama setahun dan pemandu akan hilang kelayakan memandu mana-mana kenderaan lain di Sepanyol dalam tempoh yang sama itu.

Sekiranya berlaku kemalangan dan tidak mempunyai insurans

Sekiranya pemandu yang beredar tanpa polisi insurans yang sah melakukan kemalangan, ia adalah Kolam Pampasan Insurans yang bertanggungjawab untuk membaiki kerosakan yang berlaku. Sudah tentu, jangan ada yang tertipu kerana institusi ini kemudiannya akan memulakan proses, pertama mesra dan kemudian undang-undang, tuntutan ekonomi untuk perbelanjaan yang dilakukan terhadap pemandu yang tidak mempunyai insurans yang sah.

Untuk menjamin fungsi dan kesolvenan Konsortium Pampasan Insurans, Dalam setiap polisi insurans kereta yang ditandatangani di Sepanyol terdapat tambahan sebanyak 3 euro yang diberikan kepada konsortium, yang berkata dengan cara yang mementingkan diri sendiri bermakna konsortium ini dibiayai sebahagiannya dengan mereka yang membayar polisi insurans kami.

Walaupun teori itu kedengaran sangat bagus dan boleh meyakinkan lebih daripada satu, saya rasa terdorong untuk jujur ​​dan mengingatkan pembaca bahawa pembayaran oleh Konsortium Pampasan Insurans adalah perlahan, boleh bercakap walaupun bertahun-tahun. Di samping itu, sekiranya mana-mana penumpang telah mengalami sebarang jenis kecederaan fizikal atau mental akibat kemalangan itu, konsortium tidak akan memulakan proses penilaian dan pembayaran seterusnya kemungkinan pampasan sehingga mereka yang cedera telah menyelesaikan pelbagai proses pemulihan dan kedua-dua tahap kerosakan fizikal dan kemungkinan akibat seumur hidup yang mungkin kekal boleh ditentukan.

Kemalangan dengan kecederaan serius atau kematian

Setakat ini, walaupun mengetahui kewajipan untuk memiliki polisi insurans, akan ada pihak yang beranggapan bahawa tidak begitu buruk untuk beredar tanpa insurans yang berkuat kuasa. Sebenarnya, daripada apa yang telah diperkatakan setakat ini, boleh disimpulkan bahawa jika pemandu tidak mempunyai insurans yang sepadan dan mengaku bersalah atas kemalangan, polis akan mendendanya 600 euro dan Konsortium Pampasan Insurans akan menguruskan pampasan pada sebaliknya. Jangan kita memikirkannya kerana ia benar-benar berlaku, tetapi sudah tentu, semuanya boleh menjadi rumit...

Dalam kes kemalangan di mana seseorang cedera parah atau terbunuh, keadaan boleh menjadi sangat rumit bagi pemandu yang melakukan kesalahan yang mengembara tanpa insurans wajib yang sah: apa yang boleh berlaku perkara sivil yang mudah akan menjadi satu kesalahan jenayah yang berkemungkinan besar akan berakhir dengan hukuman penjara kerana membunuh atau melulu mengakibatkan pembunuhan.

Memandu tanpa kelihatan sebagai pemandu dalam polisi insurans

Keraguan ini adalah soalan yang sangat berulang di negara kita, terutamanya apabila anak-anak mula mendapatkan lesen memandu mereka dan ibu bapa memutuskan untuk tidak mengisytiharkan mereka dalam polisi insurans untuk elakkan membayar tambahan pemandu muda. Pada ketika ini, memohon maaf atas kejelasan saya tentang perkara ini, saya minta maaf untuk mengatakan bahawa ini adalah sesuatu ia boleh menyebabkan banyak masalah dan hampir setanding dengan pemanduan tanpa insurans yang sah.

Kalau dua orang pergi minum kopi, logiknya kita bayar untuk dua minuman itu. Jika kita pergi ke pasar raya dan kita mengambil dua biji salad, perkara yang berhemat ialah kedua-dua pengeluar membayar di mesin tunai. Kemudian, Mengapa, jika kita akan memandu dua orang, kita hanya mengisytiharkan seorang?

Seperti biasa, selagi kita tidak perlu menggunakan polisi insurans, tiada apa-apa yang akan berlaku, tetapi pada hari pemandu yang tidak diisytiharkan ini bersalah atas kemalangan adalah apabila keadaan akan mula menjadi salah dan syarikat insurans kita akan meletakkan segala-galanya. bagi kami, meningkatkan bilangan masalah bergantung kepada keparahan kemalangan. Sudah tentu, adalah juga logik bahawa saya memberitahu anda bahawa segala-galanya tidak selalu hitam dan dua perkara selalu boleh berlaku berkaitan dengan "kualiti" polisi yang dikontrakkan dan syarikat insurans.

• Pihak insurans boleh enggan, dengan segala sebab di dunia, untuk membayar apa-apa jenis pampasan sama ada milik mereka atau orang lain. Dalam kes ini adalah sangat jelas bahawa orang yang tidak menghormati hubungan kontrak adalah pelanggan dan bukan syarikat, yang akan berhujah bahawa, sentiasa mengikut data yang diberikan oleh pemilik kenderaan, hanya perlu ada seorang pemandu. umur tertentu dan kekananan tertentu dengan lesen memandu.
• Ia mungkin berlaku apabila jumlah pampasan yang mungkin telah dikira, syarikat insurans membuat keputusan berurusan dengan mereka hanya dalam peratusan di mana pelanggan telah berpuas hati dengan pembayaran polisi yang sepatutnya betul. Ini bermakna jika insured menyimpan 25 peratus dalam harga premium insurans kerana tidak mengisytiharkan anak lelakinya yang berumur 18 tahun, dan dia menyebabkan kemalangan, syarikat insurans boleh menjimatkan 25 peratus itu pada masa itu untuk membayar indemniti, yang akan ditanggung oleh insured. Dan berhati-hati, sekiranya berlaku kemalangan dengan si mati atau dengan mangsa yang mengalami kecacatan motor yang tinggi, kita akan bercakap tentang beribu-ribu euro.

Ia juga sangat biasa di negara kita bahawa kereta yang akan dipandu oleh orang yang berada dalam lingkungan umur yang sama dan umur lesen memandu diinsuranskan atas nama seorang pemandu, contohnya. dalam kes pasangan, perkara biasa kereta itu diinsuranskan hanya atas nama seorang ahli. Perkara yang peliknya ialah kebanyakan syarikat insurans tidak mengenakan sebarang bayaran tambahan selagi skala minimum umur dan tempoh lesen memandu melebihi semua pemandu.

Apabila kenderaan akan dipandu secara tetap oleh dua atau lebih pemandu, yang logik dan berhemah ialah semua pemandu diisytiharkan dalam polisi insurans. Sekiranya pemandu luar biasa "muncul" (seorang anak lelaki, anak saudara... walaupun malam Sabtu bercumbu) kita mesti menjadi sangat jelas tentang syarat-syarat tertentu polisi insurans kami. Jika kami mempunyai kontrak di mana kami telah menyatakan bahawa tidak akan ada pemandu di bawah, sebagai contoh, berumur 25 tahun, tidak perlu memikirkannya: jika kami membiarkan pemandu berusia 24 tahun memandu kenderaan kami, ia akan menjadi sama seperti memandu tanpa polisi insurans yang berkuat kuasa.

Mengupah insurans

Tiada seorang pun daripada kita suka membayar bil. Tak kisah kita ada insurans murah atau mahal, hari tu bank tolak dari kita kita akan bad mood walaupun. Di Sepanyol, insurans bukanlah sesuatu yang boleh diklasifikasikan sebagai mahal berbanding negara Eropah yang lain. Hari ini terdapat banyak pembrokeran yang akan menawarkan kami tawaran yang paling disesuaikan untuk insurans asas. Di samping itu, terima kasih kepada teknologi baru, kita tidak boleh melupakan syarikat maya yang menawarkan insurans pada harga perobohan sebenar. Ok itu syarikat ini mungkin tidak menawarkan liputan terbaik, tetapi kebanyakannya adalah bahagian kos rendah syarikat insurans besar atau bank terkenal. Di samping itu, hampir semua syarikat membenarkan anda membahagikan pembayaran sepanjang tahun.

Walau bagaimanapun, Ia sentiasa lebih baik untuk mempunyai insurans yang sangat asas daripada memandu tanpanya., baik untuk ketenangan fikiran kita, dan untuk menghormati orang lain.