El alam semesta Stellantis Ia adalah salah satu yang paling lengkap dan banyak yang boleh kami temui di seluruh sektor. Dengan 14 jenama, Carlos Tavares terpaksa bergelut supaya satu dan yang lain tidak memijak satu sama lain. Hari ini nampaknya mereka telah menemui kuncinya, tetapi tidak semua kemajuan pada kadar yang sama. Salah satu yang ketinggalan ialah Lance kerana dari sudut operasi, seperti dalam kes Abarth, sebahagian daripada tempat yang sangat rendah. Sebanyak ia hanya menjual Ypsilon.
Percaya atau tidak, terutamanya kerana senioritinya, Lancia Ypsilon ialah buku terlaris sebenar. Untuk mengatakan bahawa di negara asalnya, Itali (satu-satunya di mana ia tersedia), ia diletakkan pada 2021 sebagai penjual terbaik dalam segmennya dan yang kedua dalam keseluruhan pasaran. Oleh itu, ia akan menjadi ujung tombak yang akan digunakan oleh Stellantis untuk membangkitkannya. Untuk ini mereka telah membentangkan "kaki" pertama mereka pelan strategik dan mata itu mereka mahu menjadi rujukan premium...
Selepas Lancia Ypsilon 2024, Aurelia dan Delta elektrik seratus peratus akan tiba pada 2026 dan 2028...
Beberapa jam yang lalu Lancia telah memberitahu bagaimana sebahagian daripada strategi masa depannya. Menerusi sidang media, beliau berkata pelan strategiknya akan berdasarkan tiga tonggak asas: kemampanan, orientasi pelanggan dan tanggungjawab. Bermula daripada ini, mereka akan membangunkan rangkaian baharu yang mampu meliputi 50% daripada pasaran. Malah, perancangan pelancaran yang mereka bentangkan adalah bercita-cita tinggi: produk baru setiap dua tahun sejak tahun 2024.
Seperti yang anda bayangkan yang pertama melihat cahaya itu ialah generasi baharu Lancia Ypsilon. Untuk membentuknya, pasukan jurutera dan pereka jenama akan mentafsir semula ciri utamanya. Dari hadapan ke teknologi yang akan berada di bawah kulit anda. sebenarnya, mulai 2026 akan datang mereka akan melancarkan hanya 100% model elektrik dan mulai 2028 ia hanya akan menjual kereta BEV yang lengkap. Oleh itu, Ypsilon boleh menjadi hibrid...
Buat masa ini tiada data mengenai pembangunan teknikal Ypsilon baharu. Khabar angin menunjukkan bahawa ia akan berdasarkan pangkalan PSA CMP yang telah digunakan oleh Peugeot e-208 atau Opel Corsa-e. Ia akan menjadi pilihan yang paling logik dan mudah untuk menjimatkan kos dan menjadikan projek itu menguntungkan daripada unit pertama. Walau apa pun, kita perlu menunggu sedikit, kerana sehingga pertengahan suku ini Lancia tidak akan mengumumkan bagaimana struktur komersialnya akan digubah di Eropah.
Mungkin sudah tiba masanya untuk menunjukkan beberapa pratonton konsep Ypsilon baharu ini, walaupun anda perlu bersabar... 2026 dan 2028 ditandakan dengan warna merah dalam agenda anda kerana Aurelia akan tiba dahulu dan kemudiannya evolusi terkini Delta. Kedua-duanya akan menjadi elektrik secara eksklusif, jadi mereka akan menandakan a titik perubahan dalam sejarah jenama. Kami akan terus menantikan ...
air pancut - Lance