Generasi keenam daripada BMW 7 Series (G11 dan G12) datang ke dunia pada tahun 2015. Keutamaan firma Bavaria sehingga ketika itu, menunjukkan kepada dunia yang tinggi tahap teknologi. Walau bagaimanapun, nampaknya dia masih belum memberikan semua yang dia mahu, kerana untuk yang seterusnya dia boleh menawarkan berita yang menarik. Ini bukan sahaja terhad kepada peserta baharu dan alat bantu memandu, tetapi juga akan mencapai bahagian mekanikal.
semasa BMW 7 Series mempertimbangkan tawaran mekanikal yang sangat murah hati, dengan versi endotermik dan hibrid. Inti dari perkara ini adalah dalam perlumbaan ke arah elektrifikasi dikekalkan oleh Bayerische. Baginya, mesin itu khabar angin telah bekerja, menyatakan bahawa generasi ketujuh Siri 7 akan menjadi seratus peratus elektrik. Kemungkinan ini belum disahkan oleh jenama, tetapi terdapat tanda-tanda bahawa ia boleh jadi begitu.
BMW 7 Series seterusnya boleh menambah nama keluarga "i"
Menurut lelaki dari Blog BMW, generasi seterusnya BMW 7 Series tambahkan nama keluarga anda huruf I". Nampaknya, ia akan meninggalkan blok V8 dan V12 untuk pergi ke elektrifikasi yang semakin dituntut. Untuk ini, ia akan mempunyai enjin sekurang-kurangnya, 484 kW (660 hp) kuasa. Untuk memberi makan sendiri, bateri ion litium yang berkuasa tidak akan hilang. Kapasiti tenaganya akan berjulat antara 80 kWj dan 120 kWj, memastikan autonomi yang baik.
Mengikut data yang anda kendalikan BMW, bateri generasi baharu, eDrive, akan menawarkan autonomi yang lebih besar daripada yang sedia ada. Angka yang mereka perolehi dalam proses homologasi adalah dalam julat antara 550 hingga 700 kilometer. Di BMW mereka yakin bahawa mereka akan mencapai kadar penggunaan ini dengan yang seterusnya BMW i4 dan seterusnya. Oleh itu, jika transformasi Siri 7 adalah benar, kita mungkin akan melihat kelahiran i7.
Ketibaan di pasaran Siri 7 seterusnya tidak sepatutnya berlaku, sekurang-kurangnya, sehingga 2021 atau 2022. Sebelum itu, akan ada BMW i4, jadi ini boleh menjadi kemajuan yang sangat berbaloi untuk kerja yang mereka lakukan. Walau bagaimanapun, kita tidak boleh menolak bahawa versi mekanikal lain kekal dalam julat, seperti evolusi hibrid plug-in semasa. Dengan cara ini, Jaguar xj ia bukan yang pertama, dan satu-satunya, sedan elektrik segmen-f.
air pancut - Blog BMW