Uji Audi TT RS: Hembusan nafas terakhir coupé yang sudah legenda

Uji Audi TT RS Centrowagen

Lebih daripada 4.500 CV telah berkumpul hari ini di Badajoz terima kasih kepada Centrowagen. Peniaga Audi rasmi untuk Badajoz dan wilayah itu telah mengadakan Pengalaman RS hari ini. Anda tidak tahu apa itu? Nah, sebelum memberitahu anda apakah acara ini dan bagaimana ia telah berkembang, kami akan meletakkan anda dalam konteks. Audi adalah salah satu jenama premium dengan lebih banyak bagasi apabila ia datang untuk mencipta versi radikal. Malah, anda hanya perlu melihat julatnya untuk menjadi sangat jelas.

Ia mengenai perkara ini RS saga yang telah membawa begitu banyak kegembiraan kepada jenama dengan empat cincin itu. Hari ini ia mewakili maksimum dari segi semangat kesukanan dan radikalisme difahami dalam julatnya, tetapi ia bukan sahaja mengenai kuasa yang tidak terkawal. Firma itu tahu betul caranya menggabungkan aura sporty itu dengan kualiti yang sangat baik dan tahap teknologi yang tiada tandingan. Dan dalam pengalaman ini kami telah dapat menguji secara langsung cara mesin yang sangat istimewa ini berfungsi...

Terima kasih kepada Centrowagen, Pengalaman RS datang ke Badajoz buat kali pertama…

Uji Audi TT RS Centrowagen

Pertama sekali kami akan memberitahu anda bahawa Pengalaman RS adalah acara yang dianjurkan oleh Audi supaya pelanggannya dapat menguji rangkaian sukannya. Dan ia bukan sahaja berlaku di Madrid atau Barcelona, ​​​​ia juga mencapai bahagian lain dalam geografi Sepanyol dengan kebaharuan bahawa tahun ini, buat pertama kali dalam sejarah Centrowagen, ia berada di Badajoz. Dan ini dapat dicapai berkat kerja pasukannya dan kepercayaan Audi Sepanyol kepada mereka...

Jadi, sebaik sahaja ketibaan RS Experience di Badajoz disahkan, pasukan Centrowagen menyediakan kejutan besar untuk kami. Mereka telah memilih pelbagai laluan di sepanjang jalan Badajoz supaya sebahagian daripada pelanggan, wartawan dan pengaruhnya boleh mencuba pelbagai jenis kereta sport ini. Dalam kes kami, kami berbesar hati untuk melengkapkan laluan antara Badajoz, Alburquerque, Villar del Rey dan akhirnya, Badajoz. Sudah tentu lawatan singkat tetapi sangat menyeronokkan.

Dan Audi TT RS adalah salah satu ahli terkemukanya…

Uji Audi TT RS Centrowagen

La senarai ahli Ia terdiri daripada model berikut. Seperti yang anda boleh lihat dalam jadual di bawah terdapat 10 unit RS menunggu kami. Hanya RS Q3 Sportback berulang dengan tiga unit, jadi beberapa perubahan perlu dibuat supaya semua peserta dapat menikmati setiap satu daripadanya. Dalam kes kami, kami mempunyai peluang untuk menguji RS 3 Sedan, yang RS Q3 Sportback, The Depan RS 6 dan Audi TTRS yang kita tinggal...

Unit model Motor Kuasa Perubahan Daya tarikan Pecutan 0-100 km/j
Unit model Motor Kuasa Perubahan Daya tarikan Pecutan 0-100 km/j
1 Audi RS3 Sportback 2.5TFSI 400 hp 500 Nm S tronik empat 3.8 saat
1 Audi RS3 Sedan 2.5TFSI 400 hp 500 Nm S tronik empat 3.8 saat
1 Audi RS4 Avant 2.9 V6 TFSI 450 hp 600 Nm tiptronic empat 4.1 saat
1 Audi RS5 Sportback 2.9 V6 TFSI 450 hp 600 Nm tiptronic empat 3.9 saat
1 Audi RS6 Avant 4.0 V8 TFSI MHEV 630 hp 850 Nm tiptronic empat 3.4 saat
1 Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI MHEV 630 hp 850 Nm tiptronic empat 3.4 saat
3 Audi RS Q3 Sportback 2.5TFSI 400 hp 480 Nm tiptronic empat 4.5 saat
1 Audi TT RS Coupe 2.5TFSI 400 hp 500 Nm tiptronic empat 3.7 saat

Bagaimanakah rangkaian RS Audi berjalan…?

Uji Audi TT RS Centrowagen

Sebelum menjelaskan apa itu perasaan kami di belakang roda Audi TT RS Kami akan memberitahu anda bagaimana versi selebihnya yang boleh kami uji berjalan. Pertama sekali, sudah tiba masanya untuk bercakap tentang anak bongsu dalam keluarga, RS 3 Sedan. Ia adalah serigala sejati dalam pakaian biri-biri dan lebih-lebih lagi dengan badan saloon. Banyak berhati-hati jika anda memutuskan sambungan alat bantuan memandu kerana ia akan melintasi kereta api belakang sedikit pun. Sudah tentu, pecutan dan ketenangan yang hebat adalah intipatinya...

Dengan RS Q3 Sportback, sensasi dinamik adalah berbeza. Ia sangat pantas dan kestabilannya tidak dapat diragui, tetapi terdapat masalah kecil: ia tidak sedekat dengan tanah seperti TT RS atau RS 3 Sportback. Ini adalah yang paling biasa kerana ia adalah SUV dan walaupun casisnya sangat nipis, ia tidak dapat bersaing dengan saudaranya kerana pusat graviti yang lebih tinggi. Walau apa pun, Ia tidak mengecewakan dalam sensasi dan set-up...

Litar Audi RS Los Arcos
artikel berkaitan:
Audi RS, kami menguji keseluruhan julat di trek dan di jalan raya

Kemudian kami menguji RS 6 Avant. Ini adalah salah satu peluru berpandu permukaan ke permukaan yang paling menyeronokkan dan biasa di pasaran. Dia tidak jemu memecut ke angka yang akan menyebabkan kami kehilangan lesen memandu dan semua ini disertai dengan ketenangan dan ketepatan hampir kepada milimeter. Sudah tentu, tiada transmisi tiptroniknya mengekalkan lebih sedikit dalam mod automatik apabila anda mengangkat kaki anda dari pemecut. Selebihnya, menggeletek dia sangat sukar...

Dan Audi TT RS…?

Uji Audi TT RS Centrowagen

Jika anda telah melihat jadual di atas anda akan perasan bahawa Audi TT RS bukanlah yang paling berkuasa daripada keluarga RS. Benar, tetapi dengan "beberapa" 400 CV itu sudah cukup dan lebih daripada cukup untuk memusnahkan semua orang dan sebabnya sangat mudah difahami: ia adalah yang terkecil dan yang paling berat. Di samping itu, ketinggian bebasnya ke tanah adalah yang paling rendah dan itu menjadikannya melekat pada apa yang ada tingkah laku dinamik adalah lebih dekat dengan kart berbanding SUV besar.

Uji Audi TT RS
artikel berkaitan:
Uji Audi TT RS 2.5 TFSI 400 CV S tronic quattro

Dengan pecutan dan kelajuan maksimum kami akan memberitahu anda bahawa tiada kelemahan kerana dengannya mereka boleh mengambil lesen memandu kami dalam satu saat. Tetapi seseorang boleh pergi lebih jauh, seperti menyatakan bahawa transmisi automatik tiptronic adalah kemewahan atau bahawa pelarasan penggantungan atau mod pemanduan yang berbeza menjadikannya gula-gula sebenar. Itu belum lagi kualitinya, ergonomik yang baik atau tempat duduk sukan RS yang sempurna memeluk tubuh.

Secara keseluruhannya, jika anda ingin menikmati kawalan dan merasakan dinamiknya, sebaiknya pergi ke Centrowagen dan lihat nombornya. Jangan lupa itu TT sedang kehabisan kitaran hayatnya dan apabila dia meninggalkan kita tidak akan ada lagi peluang untuk mendapatkan yang baru. Terdapat beberapa coupe sukan seperti itu. DAN jika anda mempunyai keluarga anda boleh melihat rangkaian RS kerana pasti anda akan jumpa apa yang anda cari kan...?

Galeri Audi TT RS


Nilaikan kereta anda secara percuma dalam masa 1 minit ➜

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.