Seberapa baik gaya semula itu sesuai dengan Mercedes-Benz E-Class Coupé dan Cabrio

Memang benar bahawa jualan Mercedes-Benz E-Class Coupé tidaklah memberangsangkan. Bagaimanapun, kedua-dua dia dan versi badan Cabrio adalah tonggak asas untuk menyokong kejayaan satu lagi model utama di rumah Jerman itu. Kita bercakap tentang Mercedes-Benz E-Class salah satu sedan representasi yang paling dituntut di dunia. Atas sebab ini, pada bulan Mac ia menerima kemas kini yang menambah baik perkara yang telah lapuk.

Oleh itu, adalah dijangka bahawa E-Class Coupé dan Cabrio tidak akan mengambil masa yang lama untuk menyertainya. Sebabnya mudah sahaja: rumah bintang itu tidak mahu pesaingnya dari Audi dan BMW memijak tanah. Atas sebab ini, Mercedes telah memutuskan untuk menggunakan gaya semula yang halus yang dengannya ia menyatukan kemungkinan estetika, kualiti dan peralatan bagi tiga versi. Jika anda suka, jangan ketinggalan kerana, walaupun ia mungkin tidak kelihatan seperti itu, yang penting ada di dalam.

Mercedes-Benz E-Class Coupé mengekalkan kesan sportynya

Seperti biasa dalam penggayaan semula, evolusi estetik Mercedes-Benz E-Class Coupé bukanlah radikal. Seperti yang berlaku pada versi sedan, perubahan terhad kepada butiran kecil yang membawa kesegaran kepada keseluruhannya. Oleh itu, di kawasan hadapan kita dapati Lampu depan yang direka bentuk baharu dengan teknologi LED. Mereka lebih bergaya dan, secara kebetulan, menyepadukan konfigurasi dalaman yang lebih menarik.

artikel berkaitan:

Mercedes-Benz E-Class Coupé, tiada kejutan

Jerijinya menampilkan reka bentuk berbentuk berlian. Ia lebih menarik daripada sebelumnya dan, tidak seperti yang sebelumnya, ia akan menjadi standard pada semua versi julat. Pandangan sisi tidak menerima perubahan besar, selain termasuk roda aloi baharu dan sentuhan krom. Di bahagian belakang kita juga boleh melihat tweak, yang terhad kepada kumpulan optik. Konfigurasi dalaman baharu dan kembangkan fungsi teknologi LED.

Badan Cabrio memancarkan keanggunan dari setiap liang

Pasukan reka bentuk telah memutuskan bahawa Boleh Tukar Mercedes-Benz E-Class ikuti langkah yang sama seperti Coupe. Oleh itu, estetika satu dan yang lain adalah berkembar yang tidak dapat dipulihkan. Walau bagaimanapun, disebabkan konfigurasi mereka terdapat unsur yang membezakannya: kekurangan bumbung. Seperti yang berlaku sehingga kini, the integrasi atas lembut dan bekas untuk penyimpanannya adalah sempurna. Segala-galanya, dihiasi dengan elemen krom yang memberikan keanggunan.

artikel berkaitan:

Mercedes E-Class Cabriolet, melengkapkan rangkaian terbuka

Palet warna juga berkembang dan adalah biasa untuk kedua-dua versi. Oleh itu, muncul empat warna baharu yang memberikan sentuhan pembezaan. Ia adalah Perak Berteknologi Tinggi, Graphite Grey Metallic, Mojave Silver dan Patagonia Red. Kepada mereka kita mesti menambah butiran kecil yang membezakan Cabrio daripada Coupé. Kami merujuk kepada yang kecil penyebar belakang dan kemasan krom kawasan ini dan saluran keluar ekzos.

Bahagian dalam kualiti sempurna dan tahap teknologi tinggi

Di dalam kabin, seperti yang dijangka, tidak ada kejutan. The garis asas reka bentuk dan susunan elemen dan kawalan ia sama seperti yang kita ketahui dalam sedan Mercedes-Benz E-Class. Walau bagaimanapun, Coupé dan Cabrio menambah butiran mereka sendiri yang membezakannya daripada saudaranya. Sebagai contoh, kami mempunyai a terbang, yang dalam versi asas diperbuat daripada kulit, tetapi dalam versi sukan ia dipanggil Super Sports, dan ia mengubah suai bahan dan cengkaman.

Selain itu, kemungkinan penyesuaian meningkat dengan bahan seperti kayu, aluminium berus atau gentian karbon. Sebagai rasa ingin tahu, anda boleh memasukkan tempat duduk sukan yang boleh mengubah ketinggian dari sistem multimedia MBUX. Tambahan pula, kita tidak boleh lupa bahawa E-Class Cabrio termasuk Sistem hanyut angin AIRCAP dan pemanasan tempat duduk bersepadu AIRCARF.

Dari segi teknologi, Mercedes telah membuang selebihnya. Oleh itu, Sistem multimedia MBUX Ia mempunyai dua skrin besar (bercantum di kawasan tengah) 10,25 inci yang boleh menjadi 12,3 inci. Keselamatan adalah satu aspek yang dijaga secara melampau, walaupun banyak bantuan dan bantuan mesti dibayar sebagai tambahan dalam Pakej Bantuan Memandu. Walau bagaimanapun, barangan seperti Bantuan Brek Aktif o el Pengawal Bandar yang akan melindungi kereta sekiranya berlaku perbuatan vandalisme.

Tawaran mekanikal yang murah hati yang memperkenalkan versi Mild Hybrid

Seperti yang telah kami nyatakan sebelum ini, evolusi hebat Mercedes-Benz E-Class Coupé dan Cabrio ada di dalam perutnya. Kami merujuk kepada tawaran mekanikal, yang sebagai kebaharuan termasuk dalam beberapa versi Sistem Penggalak EQ Hibrid Ringan. Terima kasih kepada a Grid kuasa sekunder 48 volt penggunaan dan pelepasan dikurangkan. Untuk meningkatkan fungsinya, sistem ini digandingkan dengan transmisi penukar tork dan 9 hubungan 9G Tronic.

Secara keseluruhannya, rangkaian enjin untuk Mercedes-Benz E-Class Coupé dan Cabriolet adalah sangat murah. Untuk memahami bagaimana ia disusun, anda boleh lihat jadual yang dilampirkan. Perkara yang luar biasa ialah sistem EQ Boost, buat masa ini, hanya tersedia dalam versi petrol. Kemudian ia akan dilanjutkan kepada versi lain, terutamanya bergantung pada permintaan. Kedatangannya ke pasaran? Sebelum 2020 berakhir.

Versi	Motor	Kuasa dan Tork	Daya tarikan	Perubahan	Peningkatan EQ
Versi	Motor	Kuasa dan Tork	Daya tarikan	Perubahan	Peningkatan EQ
e220d	1.950 cm3	194 hp – 400 Nm	RWD	9G-TRONIC	-
e220d	1.950 cm3	194 hp – 400 Nm	4MATIK	9G-TRONIC	-
e400d	2.925 cm3	340 hp – 700 Nm	4MATIK	9G-TRONIC	-
E 200	1.991 cm3	197 hp – 320 Nm	RWD	9G-TRONIC	+14 hp – 150 Nm
E 200	1.991 cm3	197 hp – 320 Nm	4MATIK	9G-TRONIC	+14 hp – 150 Nm
E 300	1.991 cm3	258 hp – 370 Nm	RWD	9G-TRONIC	+14 hp – 150 Nm
E 450	2.999 cm3	367 hp – 500 Nm	4MATIK	9G-TRONIC	+22 hp – 250 Nm