Mercedes C63 AMG 2015 sudah pun rasmi, baik dalam sedan dan bodywork keluarga

Kebocoran penting semalam membantu kami membangkitkan selera kami untuk yang baharu Mercedes C63 AMG, versi paling sporty yang akan dinikmati oleh saloon Jerman buat masa ini. Model itu akan debut di hadapan orang ramai di Paris Motor Show, tetapi jenama itu telah secara rasmi mendedahkan maklumat pertama tentang model baharu ini yang menghasilkan sehingga 510CV kuasa dalam versi S dan yang akan ditawarkan kedua-duanya dalam kerja badan saloon empat pintu dan dalam kereta keluarga yang dipersembahkan baru-baru ini.

Di bawah tudung kami mencari enjin baru 8 liter V4.0 dengan pengecasan super berkembar yang akan memberikan pada tahap kuasa terendah C63 AMG angka 476CV dalam julat antara 5.500 dan 6.250 putaran manakala tork 650Nm akan mempunyai julat yang mengagumkan iaitu daripada 1.750 pusingan kepada 4.500. Jika ini tidak mencukupi, versi sentiasa kekal untuk dipilih. AMG-S, yang meningkatkan kuasanya kepada 510CV dan tork kepada 700Nm. Yang terbaik adalah purata penggunaan yang diluluskan bermula pada 8.2 liter, mengurangkan sebanyak 32% penggunaan C63 AMG sebelumnya dengan enjin V8 6.3 liter.

Kotak gear adalah AMG tujuh kelajuan anjakan laju dengan pengurusan yang ketara lebih pantas dalam mod Sport + dan manual, di mana perubahan itu menggunakan pengurusan elektronik yang lebih radikal. Daya tarikan adalah pada gandar belakang dan di sinilah kita dapati perbezaan gelinciran terhad mekanikal manakala model S mempunyai elektronik. Kami juga mendapati bahawa C63 AMG S memasang lekap motor dinamik, yang menyesuaikan diri dengan situasi pemanduan untuk menawarkan lebih keselesaan atau sensasi yang lebih hebat. Ekzos sukan AMG Performance pilihan pada kedua-dua model juga merupakan cara untuk membuat semua orang melihat kami dan mendengar kami datang dari jauh.

Bergerak pada angka kuasa ini, tidak menghairankan bahawa 0-100 sedan menghentikan jam randik dalam 4,1 saat, manakala model keluarga memerlukan sepersepuluh lagi. Pada kesempatan ini versi S menurunkan masa sebanyak satu persepuluh, menandakan 4,0 saat untuk saloon dan 4,1 untuk saudara. Walau apa pun, ia tidak mungkin melebihi 250 kilometer sejam dengan konfigurasi standard, kerana terdapat had elektronik. Untuk meningkatkan sensasi pemanduan terdapat penggantungan terkawal dan mod pemanduan berbeza yang menunjukkan kepada kami sedan sukan yang paling serba boleh.

Dalam bahagian estetik, Mercedes C63 AMG bersukan kit badan yang lebih sporty dan roda aloi 18″ dan 19″ pada model S, yang boleh menempatkan sistem brek seramik karbon di dalamnya. Ia tidak begitu menarik memandangkan pakej AMG yang boleh dilengkapi oleh mana-mana permotoran C-Class adalah agak serupa. Di bahagian hadapan, salur masuk udara yang besar pada bampar menyerlah, manakala di bahagian belakang penonjolan jatuh pada peresap dengan empat ekzos dua demi dua dan spoiler bijaksana pada penutup but.

Di dalam kita dapati kualiti binaan tertinggi, dengan persekitaran di mana kulit menjadi protagonis pada tempat duduk, panel pintu dan papan pemuka, disertai konsol tengah dalam aluminium satin serta perincian hitam dan krom dan juga jam analog dalam konsol tengah, yang merupakan pilihan. Panel jam adalah khusus untuk versi AMG ini, begitu juga dengan stereng sukan tiga jejari. Di sebelah pad sentuh pada konsol tengah kami dapati kawalan untuk tetapan berbeza seperti mod penggantungan atau pemanduan. Sudah tentu bilangan pilihan ia sangat besar dan seseorang boleh mempunyai C63 AMG yang unik.

Mercedes C63 AMG Edisi 1

Seperti biasa dalam setiap pelancaran Mercedes, C63 AMG akan memasuki pasaran dengan siri terhad yang dipanggil Edisi 1, yang pada masa ini tiada gambar. Mereka menonjol untuk elemen eksklusif berbeza yang digabungkan dengan sempurna dengan enam warna badan yang tersedia. Edisi 1 akan tersedia dalam kedua-dua badan empat pintu dan keluarga.

Semua model ini akan dilengkapi dengan tayar 19″ dengan tayar 245/35 di hadapan dan 265/35 di belakang, sebagai tambahan kepada pakej Malam yang merangkumis krom luaran hitam berkilat dan beberapa pelekat merah. Bahagian dalamannya akan memakai tali pinggang keledar merah dan tempat duduk sukan serta bahagian dalaman yang dipangkas dalam kulit Nappa hitam dengan jahitan kontras. Stereng akan dibalut dengan kulit suede dan akan menampilkan tulisan Edisi 1, antara butiran lain edisi pelancaran ini.

Sumber – Mercedes