Mercedes EQV sudah mempunyai harga. Berapakah kos van mini elektrik itu?

mercedes equv

Tidak dinafikan bahawa kereta sentiasa berubah dengan pesat. Evolusinya tidak berhenti dan pada peringkat ini kereta elektrik dan elektrik tiba. Tambahan pula, sekarang kita bukan sahaja melihat kenderaan elektrik kecil untuk bandar, tetapi model besar dengan kapasiti yang besar. Segelintir daripada kita boleh memikirkan kereta seperti kereta beberapa tahun lalu. Mercedes-Benz EQV.

Mercedes EQV dipersembahkan pada 2019 sebagai sebuah minivan elektrik yang besar. Kini, Mercedes-Benz Vans Spain memulakan pengkomersilannya, dapat membuat pesanan di mana-mana pengedar di negara kita walaupun, ya, unit pertama tidak akan tiba sehingga bulan September jika semuanya berjalan mengikut perancangan. Tetapi apakah yang ditawarkan oleh EQV baharu kepada kami? Mercedes?

Elektrik untuk 8 orang

Kami menghadapi a van elektrik yang mampu mengangkut sehingga 8 orang dengan semua kelebihan kebolehdiaman, keselesaan dan keselamatan yang ditawarkan oleh Mercedes V-Class, yang mana ia berkongsi kerja badan. Seperti yang anda lihat, mereka sangat serupa, walaupun bahagian hadapan menerima perubahan estetik yang logik untuk meningkatkan aerodinamik dan mendispens dengan pengambilan udara yang besar.

mercedes equv

Sebaliknya, yang tidak kurang pentingnya, kita mesti ingat bahawa kita berurusan dengan sesuatu produk dibuat di Sepanyol. Ia dihasilkan di kilang jenama bintang di Vitoria, di mana V-Class yang disebutkan di atas dan Vito mitos juga dipasang, sebagai tambahan kepada versi elektrik yang terakhir, eVito. Mercedes berkata ini membolehkan mereka melenturkan pengeluaran dengan mudah berdasarkan permintaan model.

204 CV, autonomi 357 km dan banyak teknologi

Tetapi memberi tumpuan kepada Mercedes-Benz EQV, apakah yang ditawarkannya kepada kami? Versi yang kita tahu setakat ini ialah Mercedes EQV 300. Motor elektrik dan transmisi terletak di gandar hadapan. Kita bercakap tentang kuasa 150 kW (204 CV). Kuasa dibekalkan oleh bateri litium-ion yang terletak di lantai kenderaan, dengan kapasiti 100 kWj. Penggunaan gabungan WLTP ialah 28 kWj/100 km, jadi autonomi teori berdiri pada 357 km.

Kelajuan maksimumnya ialah 140 km/j dan ia mempunyai had elektronik, walaupun ia boleh dilanjutkan secara pilihan kepada 160 km/j.

Kargo Mercedes EQV

Ia dilengkapi dengan Pengecas On-Board (OBC) yang disejukkan air dengan kapasiti 11 kW untuk mengecas di alur keluar AC rumah atau di stesen pengecasan awam. Bateri mempunyai jaminan 8 tahun atau 160.000 km.

Di samping itu, ia digabungkan sebagai standard a sistem pengecasan arus terus DC yang lebih pantas dan sistem pengecasan gabungan CCS. Di Eropah, EQV boleh dicas dengan kuasa maksimum sehingga 110 kW di stesen pengecasan yang sesuai. Dalam masa kurang daripada 45 minit adalah mungkin untuk mengecas dari 10 hingga 80% bateri. Mercedes juga menyediakan kepada pelanggannya a Kotak dinding yang memudahkan pengecasan bateri yang pantas dan selamat, dengan pemasangan dengan kerjasama Iberdrola.

Aspek yang sangat positif ialah kerana bateri diletakkan di bawah lantai, kebolehdiaman tidak dihalang; sama seperti dalam Kelas V. Oleh itu, bilangan tempat duduk boleh dibuat lebih fleksibel dan diubah, selain dapat mengubah agihannya.

dalaman Mercedes EQV

Dan sebagainya teknologi, mereka tidak hilang mod pemanduan untuk menjimatkan beban, pembantu Eco yang membantu kami menjadi lebih cekap dan menggunakan data navigasi dan membaca tanda lalu lintas atau pemulihan tenaga dalam nyahpecutan. Sebaliknya, ia juga datang dengan Sistem multimedia MBUX sebagai standard, menggunakan skrin sentuh tengah 10,25 inci. Sebagai standard, penyemak imbas dan tempat duduk pemandu dan penumpang yang dipanaskan juga mesti ditambah pada perkara di atas.

Bagaimana dengan harganya?

Mengenai harga, seperti yang anda bayangkan, ia bukanlah jumlah yang sesuai untuk semua poket. Mercedes EQV mempunyai a harga permulaan 78.885 euro. Ia jauh lebih mahal daripada Mercedes V-Class dengan kuasa serupa (versi 250 d dengan 190 hp) dan secara logiknya melakukan perjalanan bukanlah operasi yang begitu mudah kerana autonomi dan titik pengecasan.


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.