sejak MG Rover pecah sana untuk 2005, nasib firma British telah bercampur-campur. Di satu pihak ia adalah rover yang amat dikesalinya, telah menyertai senarai firma yang telah meninggal dunia. Kini, hanya tinggal sejarah dan denominasinya, yang Tata Motors jaga dengan sangat berhati-hati. Bagi pihaknya, MG telah dicapai, berganding bahu SAIC Motors, hidup semula. Namun, di sebalik desakan itu, nampaknya Eropah terus menentangnya.
Salah satu pasaran di mana MG telah berjaya mengukir ceruk adalah Asia. Mencapainya tidak begitu rumit, kerana setiap jenama yang datang dari Barat laris di sana. Atas sebab ini, SAIC Motors telah memilih untuk menyediakannya dengan model yang boleh digunakan untuk membuat pelaburannya menguntungkan. Dengan cara ini lahirlah MG Extend, yang pertama meningkat bahawa firma Inggeris itu berkembang dalam sejarahnya. Walaupun seperti yang berlaku dengan kes ini, model ini mempunyai helah…
MG Extender, buat masa ini, tidak akan sampai ke pasaran Eropah
El Reka bentuk luaran bagaimana rupa dia MG Extend dia anggun dan seimbang untuk a meningkat. Bahagian hadapan yang mengagumkan menampilkan lampu depan bersaiz besar yang menggabungkan lampu nyalaan siang LED. The gril hadapan Ia serupa dengan yang termasuk dalam rangkaian saudaranya, walaupun dalam kes ini, lebih besar. Akhirnya, lampu kabus terletak di sudut-sudut bijaksana bumper.
Pandangan lateral Ia mudah, tanpa hiasan yang hebat. Sebagai pengambilan yang baik, ia tersedia dengan kerja badan yang ringkas atau berganda. Akhir sekali, menyemak semula belakang, kita dapati garis lembut, walaupun dengan personaliti. Akhirnya, kumpulan optik terletak dalam kedudukan menegak, untuk memihak kepada akses mudah ke tab kargo. Falsafah yang mereka pernah reka adalah luaran, sama seperti yang mereka ikuti untuk dalaman.
Di dalamnya, kemodenan garis dan kemungkinan peralatan. Terserlah, pada konsol tengah, skrin sentuh 10 inci untuk mengawal sistem infotainmen. Kesambungan berada pada tahap yang tinggi, kerana ia mempunyai Android Auto dan Apple CarPlay. Mereka juga tidak akan terlepas akses bebas tangan dan mula, kawalan iklim dua zon atau kawalan pelayaran. Dalam keselamatan, untuk menjadi jemputan, ia menyerlah kerana termasuk amaran pertukaran lorong tidak sukarela, pembaca papan tanda trafik atau amaran sebelum perlanggaran.
Almamaternya ialah Maxus T60, satu lagi kereta jemputan daripada SAIC Motors
Segala sesuatu yang mengelilingi MG Extend Ia hebat, tetapi ada tangkapan. SAIC Motor tidak satu sen pun telah dibelanjakan untuk pembangunannya, kerana untuk ini ia berdasarkan kepada Maxus T60, atau LDV T60. Pengambilan ini adalah antara yang paling laris di Asia, tetapi di Thailand MG mempunyai reputasi yang lebih baik daripada ini. Atas sebab ini, mengambil kesempatan daripada situasi itu, mereka telah menghadkan diri mereka untuk menukar logo, beberapa aplikasi luaran dan elemen dalaman tertentu dan telah melancarkannya di pasaran.
Atas sebab ini, mekanik yang menghidupkan MG Extend ia adalah sama seperti yang digunakan oleh Maxus T60. Ia menggunakan blok diesel pengecas turbo dengan liter 2.0 kapasiti silinder mengembangkan kuasa 160 CV dan sepasang maksimum 375 Nm. Untuk pengurusan mereka, mereka bergantung pada transmisi manual atau automatik dengan 6 perhubungan. Bergantung pada transmisi, kuasa enjin akan sampai ke tanah melalui gandar sebelumnya atau kedua-duanya. Walau bagaimanapun, jika anda menjangkakannya di bahagian dunia ini, kami sudah memberitahu anda tidak; MG buat masa ini, tidak akan berani sangat.
Sumber – MG
