Alfa Romeo Giulia

daripada 42.915 euro
  • Kerja badan kereta sedan
  • Pintu 4
  • Plaza 5
  • Kuasa 160 - 520hp
  • Penggunaan 5 - 10,1l/100km
  • Batang liter 480
  • Penilaian 4,8

Sedan bukan lagi yang paling penting di pasaran atau dalam julat setiap rumah, tetapi ia terus mewakili nilai yang selamat dan pameran yang hebat untuk jenama apabila ia datang untuk melancarkan produk yang luar biasa. The Alfa Romeo Giulia Ia memerlukan semua pengalaman yang dikumpul oleh mereka dari Turin, yang sangat banyak, dan membungkusnya untuk kami dalam sedan dengan tingkah laku dan kecantikan yang hebat.

Giulia boleh dianggap sebagai pengganti semula jadi kepada sedan Itali hebat yang lain seperti Alfa 156 atau Alfa 159. Ia adalah model yang mempunyai kepentingan khusus untuk rumah itu kerana ia dianggap sebagai model kelahiran semula pengeluar legenda. Selepas beliau, model lain telah muncul, seperti Alfa Romeo Stelvio, SUV pertama Turinese.

Pelancaran rasmi Alfa Romeo Giulia berlaku pada tahun 2016. Pada masa itu, isyarat permulaan telah dilancarkan untuk kebangkitan hebat ini Alfa Romeo. Pada masa ini sedan itu kekal dalam generasi pertamanya, walaupun pada penghujung 2022 ia menerima kemas kini yang sangat sedikit tertumpu terutamanya pada peningkatan beban sistem, dengan sentuhan estetik yang minimum.

Ciri teknikal Alfa Romeo Giulia

Seperti yang telah kami katakan, Alfa Romeo Giulia memulakan peringkat baru di dalam rumah, satu lagi, dan sebagai sebahagian daripada strategi itu adalah yang pertama menggunakan platform Giorgio. Ia adalah seni bina modular yang akan menjadi paksi utama julat, dapat menyesuaikan diri dengan badan yang berbeza dan kepada segmen yang berbeza, seperti yang berlaku pada Stelvio pada masa ini.

Alfa Romeo Giulia hanya terdapat dalam badan saloon 4 pintu. Itu meninggalkan kita dengan beberapa ukuran luaran 4,64 meter panjang, 1,86 meter lebar dan 1,44 meter tinggi. Untuk tahap ini kita mesti menambah set jarak roda pada 2,82 meter dan berat pada skala dari 1.540 kilogram, menjadi salah satu yang paling ringan dalam kategori itu.

Pertempuran sedemikian membolehkan untuk menawarkan kabin untuk maksimum lima penumpang. Tiga penumpang belakang akan menikmati tempat duduk yang selesa tetapi tidak longgar lebar, walaupun dalam ruang untuk kaki dan kepala. Alfa Romeo Stelvio mempunyai batang dengan kapasiti 480 liter. Angka yang tidak boleh membesar sebagai barisan kedua tempat duduk tidak boleh dilipat ke bawah.

Rangkaian mekanikal dan kotak gear Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo sentiasa menunjukkan pendekatan sporty yang istimewa. Intipati perlumbaan tertera dalam DNAnya, dan sentuhan itu sentiasa dibawa ke model jalanannya. Rangkaian mekanikal Alfa Romeo Giulia menawarkan pelbagai pilihan diesel dan petrol. Semua unit dipersembahkan dengan skema pacuan kuasa atau pacuan semua roda, dan kotak gear automatik lapan-kelajuan jenis penukar tork.

Portfolio mekanikal bermula dengan 2.2 JTD dengan 160 ekor kuda. Ia mempersembahkan blok diesel turbo dengan empat silinder dan 2.143 sentimeter padu. Sebaliknya, blok yang sama boleh mempunyai kuasa yang lebih tinggi iaitu 190 dan 211 kuda. Rangkaian petrol menawarkan beberapa alternatif. Yang paling tanpa kafein mempunyai blok empat silinder pengecas turbo dua liter dengan 201 dan 280 kuasa kuda.

Tetapi itu hanya julat "masuk akal". Selain itu, Alfa Romeo menawarkan Giulia yang paling ekstrem. Ia mengenai Giulia Quadrifoglio. Ia dilengkapi dengan enjin V6 pengecas turbo 2,9 liter asal Ferrari. Buka ikatan 520 kuasa kuda dan 600 Nm tork. Semua kuasa disalurkan ke gandar belakang melalui transmisi automatik penukar tork lapan kelajuan.

Peralatan Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia Q 100° Ulang Tahun Baharu lwn Alfa Romeo Stelvio Q 100° Ulang Tahun

Di dalam pintu, Alfa Romeo Giulia mempersembahkan susun atur yang lebih klasik daripada biasa. Pada masa ini, penggunaan teknologi merupakan faktor penentu, dan lebih-lebih lagi dalam segmen premium. Ia menawarkan bahan yang baik dan proses pemasangan dan pelarasan yang betul. Sensasi kualiti adalah optimum, walaupun tidak sama seperti pesaing langsungnya.

Rangkaian peralatan disusun dalam tahap Alfa Romeo biasa. Daripada endowmen terendah hingga tertinggi yang kami temui: Super, Sprint, TI, Veloce, Competizione dan Quadrifoglio. Dalam setiap daripada mereka, kami bukan sahaja mengubah suai beban sistem dan teknologi, kami juga menggunakan perubahan pada tawaran mekanikal yang ada dan pada reka bentuk, yang dapat berubah daripada penampilan yang lebih tenang kepada yang lebih sporty.

Dan mengenai beban peralatan edisi 2023 membawa sedikit peningkatan berbanding model terdahulu. Bagi kebaharuan, perlu disebutkan sistem infotainmen 8,8 inci baharu, instrumentasi digital dengan ketersambungan untuk peranti mudah alih, dan pembantu pemanduan baharu seperti pengesan titik buta, pembantu kesesakan lalu lintas, ACC dengan pengecaman isyarat dan bantuan menjaga lorong. .

Uji Alfa Romeo Giulia pada video

Alfa Romeo Giulia mengikut Euro NCAP

Sempena pelancaran asal Giulia, Euro NCAP menguji keselamatan sedan sederhana Itali itu. Selepas analisis yang teliti, ujian menghasilkan penarafan lima bintang untuk Alfa Romeo Giulia. Keputusan mengikut kategori adalah seperti berikut: 98% dalam perlindungan untuk orang dewasa, 81% pada kanak-kanak, 69% untuk pejalan kaki sekiranya dilanggar dan 60% dari segi sistem keselamatan aktif. Penilaian ini masih sah pada edisi 2020 dan 2023 kerana tiada sebarang perubahan dalam struktur kereta.

Alfa Romeo Giulia dari Km 0 dan terpakai

Alfa Romeo Giulia adalah model yang selamanya akan mengubah imej jenama yang tidak boleh dipercayai firma Itali itu. Sedan bersaiz sederhana ini, terletak di kuadran premium segmen, memenuhi atau melebihi pesaingnya dalam bahagian seperti kelakuan dinamik atau kesukanan julat mekanikalnya. Sejak ia memasuki pasaran pada April 2016, ia telah disahkan sebagai model yang boleh dipercayai dan dibuat dengan baik. Terima kasih kepada itu telah dapat memperbaiki susut nilainya untuk meletakkannya pada 30,5%. Walau bagaimanapun, ia masih di atas pesaingnya, kerana mereka berada dalam julat 28 atau 29%.

Jika kita lihat pada saluran terpakai dan terpakai, kita dapati beberapa ratus unit tersedia. Harga bermula dalam jumlah hampir 16 euro untuk model 2016 dengan lebih daripada 100 ribu kilometer. Versi sukan jauh lebih mahal, ditawarkan dari minimum 50.000 euro. Pasaran Km 0 juga menawarkan alternatif, tetapi sedikit. Dalam kes itu, kami melihat harga yang serupa dengan yang ditawarkan di pengedar dengan sedikit diskaun.

Saingan Alfa Romeo Giulia

Saloon sederhana dengan kategori premium. Saingan Alfa Romeo Giulia termasuk dalam kategori yang sangat khusus itu. Walaupun kelihatannya, terdapat senarai lawan yang perlu diambil kira, walaupun tidak terlalu panjang. Saingan utama terdapat di Jerman: Audi A4, BMW 3 Series y Mercedes C-Class. Sebagai tambahan kepada mereka, kita boleh menambah unit lain yang serupa seperti Jaguar xe o el Volvo S60. Kesemuanya adalah sama dari segi saiz, harga dan ciri, walaupun Itali adalah yang menawarkan pemanduan yang lebih dinamik dalam keseluruhan rangkaiannya.

Sorotan

  • tingkah laku dinamik
  • Reka bentuk yang menarik
  • versi sukan

Untuk meningkatkan

  • peralatan yang lemah
  • Batang tidak boleh dikembangkan
  • Tiada versi elektrik

Harga Alfa Romeo Giulia

Pada masa pembayaran, Alfa Romeo menjelaskan bahawa ia mahu dianggap sebagai firma yang lebih unggul daripada konsep generalis. Strategi baharu ini melibatkan penawaran produk yang lebih baik dan lebih mahal. Alfa Romeo Giulia mempunyai harga permulaan 42.915 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai itu sepadan dengan 2.2 kuasa kuda Giulia 160 JTDM dengan pacuan roda belakang, transmisi automatik dan kemasan Super. Yang paling mahal dalam keluarga ialah Giulia Quadrifoglio dengan 520 kuasa kuda. Kadar minimumnya bermula pada 105.800 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.