Honda HR-V

Anda boleh mengatakannya Honda ia mendahului zamannya. Apabila SUV dikira dengan jari sebelah tangan, Jepun melancarkan diri mereka ke pasaran utiliti dengan model yang mereka namakan sebagai Honda HR-V. Inisialnya berasal daripada singkatan Hi-Revolutionary Vehicle. Di pasaran kita tahu begini, walaupun harus diakui di negara lain ia dikenali dengan nama Honda Vezel. Kami bercakap, sudah tentu, produk global.

Generasi pertama tiba pada tahun 1999 dan berada di pasaran selama beberapa tahun dengan beberapa kejayaan.. Ia dipasarkan dengan badan dengan tiga atau lima pintu, sekali gus menjadi antara SUV pertama yang mempunyai ciri sedemikian. Pengeluarannya dihentikan beberapa tahun kemudian, dan semasa tidak hadir di pasaran, ia muncul semula pada tahun 2015 berubah sepenuhnya dan lebih disesuaikan dengan fesyen dan trend pasaran baharu.

Honda HR-V itu memberi laluan pada 2022 kepada generasi ketiga yang benar-benar baharu. Berubah sepenuhnya daripada edisi sebelumnya, B-SUV baharu menyelam jauh ke dalam teknologi hibrid. Di samping itu, terdapat perubahan ketara dari segi reka bentuk, kualiti dan peralatan. Apa yang telah menjadi model yang sama sekali baru dari hujung rambut hingga hujung kaki.

Ciri teknikal Honda HR-V

Generasi ketiga diwajibkan untuk memenuhi keperluan kemampanan dan kecekapan tertentu. Peraturan global baharu telah menyebabkan gempa bumi dalam industri. Pengilang mesti mematuhinya, dan ini bermakna pembangunan teknologi baharu dan platform baharu seperti yang digunakan dalam Honda HR-V baharu. Seni bina baharu sepenuhnya yang dicirikan oleh penyesuaiannya kepada sistem mobiliti baharu.

Oleh kerana saiznya, HR-V boleh menipu apabila ia berada di antara dua segmen. Ia adalah model besar untuk pasaran B-SUV, dan agak pendek untuk C-SUV, tetapi di situlah Honda mahu meletakkannya. Ukuran luarannya membawanya sehingga 4,34 meter panjang, 1,79 meter lebar dan 1,58 meter tinggi. Untuk tahap ini kita mesti menambah jarak roda 2,66 meter, menawarkan salah satu ruang terbaik dalam kategori itu.

Penumpang belakang kini menikmati 35 milimeter lebih ruang kaki, walaupun ia menghukum ketinggian. Walaupun kapasiti maksimum lima penumpang, tempat duduk bangku belakang lebih direka untuk dua orang kerana jarak bahu yang terhad. Mengenai kapasiti beban, Honda HR-V mengiklankan volum kargo minimum 335 liter. Angka ini boleh ditingkatkan terima kasih kepada sistem Honda Magic Seats yang membolehkan modulariti dalaman yang sangat baik.

Julat mekanikal dan kotak gear Honda HR-V

Dalam masa yang singkat, gergasi Asia itu telah melengkapkan pengelektrikan yang bijak dalam rangkaian modelnya. daripada elektrik Honda dan, kepada yang terbesar Honda CR-V, melalui yang genit Honda jazz, hampir keseluruhan rangkaian menawarkan mekanik generasi terkini yang cekap. HR-V menambah pada kereta muzik itu. Di pasaran kami, julatnya akan dihadkan kepada satu versi, yang sudah tentu merupakan hibrid bukan plug-in.

Set ini terdiri daripada susun atur konvensional enjin haba petrol dan motor elektrik yang dikuasakan oleh bateri kecil. The Blok petrol kitaran Atkinson 1.5 liter anjakan ialah enjin utama HR-V. Ia ditambah motor elektrik dan bateri, yang pada masa ini kita tidak tahu kapasiti dan autonomi. Keseluruhan set, pada kemuncak prestasi maksimumnya, menawarkan a kuasa maksimum 131 kuda dengan tork 253 Nm.

Ini bermakna peningkatan sedikit dalam kuasa dan peningkatan yang ketara dalam kekuatan powertrain. Seluruh pasukan berada di bawah pengurusan kotak gear automatik yang bertanggungjawab untuk mengawal selia secara autonomi cara kereta bertindak dengan cara tiga mod: Mod EV, Mod Hibrid dan Mod Enjin. Dalam setiap daripada mereka enjin digabungkan dalam satu cara atau yang lain untuk menawarkan prestasi yang lebih atau kurang dengan penggunaan yang lebih atau kurang tinggi. Kuasa akan sentiasa dialihkan ke gandar hadapan tanpa kemungkinan memasang pacuan semua roda.

Peralatan Honda HR-V

Seperti setiap model baru yang memasuki pasaran, penampilan dalaman hampir sama pentingnya dengan bahagian dalam. Dari pintu di dalam Honda HR-V mempersembahkan persembahan elemen yang betul, dalam teknologi dan kualiti serta kemasan. Walaupun kehadiran plastik keras adalah trend biasa, kawasan tertentu menawarkan kemasan yang lebih lembut yang meningkatkan keselesaan penghuni. Semua ini dengan penampilan neutral dan sangat minimalis.

Seperti kebiasaan di rumah, pelbagai peralatan dibahagikan kepada tahap atau garisan yang berbeza. Daripada endowmen yang paling kecil hingga yang terbesar, kami dapati: Keanggunan, Advance dan Advance Style. Dalam setiap daripada mereka, bukan sahaja peralatan yang berbeza dihantar, terdapat juga nota unik dalam kemasan dan bahan. Secara luaran, reka bentuk hampir tidak berbeza-beza, dengan perubahan memfokuskan pada butiran kecil.

Setakat peralatan, boleh dikatakan begitu Honda HR-V dianggap sebagai salah satu model keluarga yang paling lengkap. Senarai elemen adalah panjang, dan patut diketengahkan beberapa seperti: lampu utama LED standard, instrumentasi digital, sistem multimedia HMI dengan panel sentuh 9 inci, Android Auto, Apple CarPlay, pengecasan aruhan, kawalan iklim dwi-zon dan paparan keselamatan yang sangat lengkap terima kasih kepada pasukan Honda Sensing.

Video ujian Honda HR-V

Honda HR-V Km 0 dan terpakai

Walaupun berada di pasaran selama lebih daripada 20 tahun, Honda HR-V tidak pernah menjadi model jualan yang sangat popular. Walaupun membentangkan nisbah harga produk yang hebat, model lain telah mendapat populariti yang lebih tinggi. Terima kasih kepada reputasi untuk ketahanan dan kebolehpercayaan susut nilai adalah lebih kurang 31%. Fakta yang selari dengan segmen B-SUV.

Mengimbas pasaran sekunder kesempatan dan tangan kedua kita melihat bagaimana harga minimum adalah sekitar 1.500 euro untuk model generasi pertama (tahun 2000), dengan sejumlah besar kilometer terkumpul. Tawaran model Km 0 tidak begitu meluas. Harga tidak menunjukkan perbezaan yang besar berkenaan dengan unit kilang dan peniaga tidak mengumpul stok menunggu generasi baharu pada awal 2022.

Saingan Honda HR-V

Sedikit demi sedikit, segmen B-SUV semakin bertambah berat di pasaran. Hari ini ialah segmen kedua paling popular dalam bilangan jualan dan yang pertama dalam pertumbuhan. Ini bermakna tawaran itu luas, dan saingan Honda HR-V dikira berpuluh-puluh. Beberapa contoh ialah: Hyundai Kona, Mazda CX-3, Renault Captur, Ford Puma, Peugeot 2008, Juke nissan, DUDUK Arona, Toyota CHR, Vauxhall Mokka, skoda kamiq, volkswagen t-cross dan banyak lagi. Kesemua mereka adalah saingan untuk saiz dan harga jualan, walaupun Jepun menghukum rangkaian mekanik yang lebih kecil.

Sorotan

• Peralatan
• ruang belakang
• sistem hibrid

Untuk meningkatkan

• Design
• Isi padu kargo
• harga

Harga Honda HR-V

Dalam soal harga, Honda sekali lagi tersilap. Harga permulaan Honda HR-V ialah 33.460 euro, tanpa tawaran atau promosi. Harga ini dikaitkan dengan model dengan kemasan Elegance. Pada tahap yang lebih tinggi ialah HR-V dengan kemasan Advance, yang harga permulaannya ialah 35.9600 euro, tanpa tawaran atau promosi. Yang paling mahal daripada seluruh keluarga ialah Honda HR-V Advance Style, yang diumumkan dengan harga minimum 38.460 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Honda » Honda HR-V