Kia Sportage

Kia sportage 2015

daripada 24.950 euro
  • Kerja badan SUV
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kuasa 116 - 177hp
  • Penggunaan 5,5 - 8,9l/100km
  • Batang 439 - 505 liter
  • Penilaian 4,5

Jika kita bercakap tentang model yang telah menyebabkan perubahan dalam jenama, itu adalah Kia sportage. SUV kini merupakan segmen pasaran yang paling berkembang dari segi jualan dan populariti. Semua orang mahukan satu tetapi KIA Ia telah menawarkannya lama sebelum trend itu mengambil perubahan radikal pada tahun-tahun pertama abad baru.

Sportage sudah mengumpul sejumlah empat generasi, sesuatu yang menjadikannya salah satu model yang paling lama berjalan dengan sejarah terpanjang dalam kategori. Walaupun edisi pertama hampir tidak memberi kesan kepada pasaran kami, perlu dinyatakan bahawa generasi pertama telah dilancarkan di pasaran pada tahun 1993.

Sehingga generasi ketiga, pada tahun 2010, KIA Sportage memberi impak kepada jualan gergasi Asia itu. Sejak itu ia tidak berhenti berkembang dan bertambah baik, mencapai kemuncaknya dengan generasi keempat dikeluarkan pada 2015. Hari ini itulah generasi yang membimbangkan kita, walaupun pada pertengahan 2018 ia menjalani facelift komersial kitaran pertengahan biasa. Generasi baharu dijangka pada 2021.

Ciri teknikal KIA Sportage

Kia Sportage depan

Jenama KIA termasuk dalam konglomerat Hyundai Group. Kedua-dua jenama Korea ini berjalan seiring dalam pembangunan produk dengan tujuan untuk mengurangkan kos dan menawarkan produk pada harga yang lebih baik. Itu menyebabkan Sportage duduk di platform yang sama yang digunakan oleh Hyundai Tucson, saudara kembarnya, yang pada gilirannya duduk di atas variasi platform yang digunakan oleh Surat KIA y Hyundai i30.

KIA Sportage ditakrifkan dengan sempurna dalam segmen C-SUV, segmen kompak. Ukurannya memberinya: 4,48 meter panjang, 1,85 meter lebar dan 1,63 meter tinggi. Untuk tahap ini kita mesti menambah jarak roda 2,67 meter, yang seterusnya diterjemahkan ke dalam ruang dalaman yang optimum untuk maksimum lima penghuni, tiga daripadanya berada di barisan belakang dengan kebolehdudukan yang baik.

Dengan facelift 2018, Sportage memperkenalkan varian mekanikal separa elektrik. Ini mengurangkan ruang kargo berbanding model konvensional. Isipadu batang KIA Sportage dianggarkan sebanyak 503 liter, boleh dikembangkan kepada 1.492 jika kita menurunkan barisan kedua tempat duduk. Versi MHEV yang dibincangkan mengurangkan dimensi dengan ketara kepada 439 liter.

Julat mekanikal dan kotak gear KIA Sportage

Kia Sportage CRDi EcoDynamics+ Mild-Hibrid

KIA Sportage ialah SUV dengan semua undang-undang. Walaupun ketinggiannya lebih tinggi, ia adalah kereta dengan sedikit keupayaan luar jalan. Padahal mempunyai varian pacuan semua roda, ia tidak mempunyai kotak gear pengurangan, atau dimensi luar jalan yang cukup optimum untuk menerokai asfalt. Perkara yang paling biasa ialah mencari model dengan sistem pacuan roda hadapan 4×2.

Julat mekanikal terdiri daripada dua mekanik petrol dan sebanyak diesel. Kebaharuan yang diperkenalkan pada 2018 adalah separa elektrifikasi enjin diesel. Kesemua mereka tiba dikaitkan dengan skim Mild-Hibrid 48 volt yang mana mereka berjaya memperakui Label DGT ECO. Pilihan transmisi termasuk kotak gear automatik klac berkembar enam kelajuan atau manual enam kelajuan.

Diesel bermula dengan 1.6 CRDi daripada 116 kuda, mencapai maksimum 136 kuda untuk enjin yang sama. Bagi pihak mereka, blok petrol menikmati kuasa minimum sebanyak 132 kuasa kuda untuk suntikan terus 1.6 GDi, dan 177 kuasa kuda untuk 1.6 T-GDi pengecas turbo. Penggunaan paling jimat ditandakan oleh mekanik diesel, memberikan penggunaan yang diluluskan sebanyak 5,5 liter setiap 100 kilometer dalam kitaran gabungan.

Peralatan KIA Sportage

Kia Sportage di dalam

Selama bertahun-tahun, KIA Sportage telah mengalami peningkatan yang ketara dalam semua aspek, termasuk bahagian dalam. Hari ini, ia menampilkan hiasan dalaman yang sangat kemas. Diperbuat daripada bahan berkualiti dan sesuai yang memberikan sensasi kualiti yang dirasakan sangat tinggi, sesuatu yang meningkatkan keselesaan pemanduan penumpang.

KIA cuba memastikan penjual terbaiknya dikemas kini, dan oleh itu julatnya berbeza dari semasa ke semasa. Walau bagaimanapun, pada masa ini paksi utama terdiri daripada lima tahap trim: Konsep, Pemanduan, Emosi, GT Line Essential dan GT Line Extreme. Dalam setiap satu daripadanya, kami bukan sahaja mengembangkan beban teknologi, kami juga mengubah penampilan luaran, daripada gaya yang lebih tenang kepada yang lebih sporty.

Dari segi peralatan, KIA Sportage menggunakan semua alat dan sistem yang diminta oleh pelanggan. Kehadiran: lampu utama LED, kemasukan dan permulaan tanpa kunci, bumbung matahari, kamera tempat letak kereta 360 darjah, kawalan iklim dwi zon, tempat duduk elektrik dan dipanaskan, sambungan untuk peranti mudah alih dan sistem multimedia dengan skrin sentuh sehingga lapan inci dan navigasi. Ia juga mempunyai peralatan keselamatan yang luas dan alat bantu memandu.

KIA Sportage dalam video

https://youtu.be/y50gcKiSf0I

KIA Sportage mengikut Euro NCAP

Generasi keempat KIA Sportage lulus ujian kemalangan Euro NCAP yang mencabar pada tahun 2015. Gred yang diperoleh adalah maksimum, 5 bintang, diedarkan seperti berikut. Dalam perlindungan untuk penghuni dewasa dan kanak-kanak, ia memperoleh 90% dan 83%, masing-masing. Peratusan perlindungan sekiranya pejalan kaki dilanggar ialah 66%. Akhir sekali, dalam alat bantuan memandu, ia memperoleh 71%.

KIA Sportage dari Km 0 dan terpakai

El Kia sportage Ia adalah salah satu model terlaris firma Korea di Sepanyol. Dengan dia Kia rio, ialah model paling tahan lama dalam portfolio jenama Korea. Oleh kerana kejayaan tidak mengejarnya sehingga ketiga generasinya, kita mempunyai dua nilai susut nilai. Untuk tiga generasi pertama ia adalah sekitar 40%, manakala generasi keempat yang popular menurunkan angka itu kepada kadar penurunan nilai sebanyak 32%, selaras dengan pesaingnya.

Kami mendapati banyak unit untuk dijual dalam saluran terpakai kedua. Unit termurah adalah, secara logiknya, edisi pertama. Harga permulaannya adalah sekitar 1.200 euro. Pasaran Km 0 sangat luas dan pelbagai. Konsesi mengumpul banyak unit dalam stok yang mereka lancarkan di pasaran dengan diskaun yang berbaloi. Dalam kes itu, kita boleh mencari unit daripada 21.500 euro untuk model petrol dengan kemasan Drive.

Saingan KIA Sportage

Profil belakang Kia Sportage

Dalam masa yang singkat, segmen C-SUV telah menjadi yang paling popular dan dituntut di pasaran Eropah. Semua jenama membida untuk menakluk bahagian pasaran mereka, walaupun kehadiran semakin banyak saingan menjadikannya lebih sukar. KIA Sportage mempunyai banyak saingan di sekelilingnya, dan antaranya patut disebut: Toyota RAV4, Peugeot 3008, SEAT Ateca, Volkswagen Tiguan, Citroen C5 Aircross, Nissan Qashqai, Kadjar Renault, Ford kuga, skoda karoq dan banyak lagi. Kesemuanya berada dalam julat harga yang sama, walaupun Korea menonjol kerana nisbah harga/produk yang sangat baik.

Sorotan

  • Design
  • Nisbah harga-kualiti-peralatan
  • Waranti 7 tahun

Untuk meningkatkan

  • Harga pada beberapa versi
  • Ketiadaan pengurang
  • Penggunaan dalam mekanik petrol

Harga KIA Sportage

Sportage ditunjukkan kepada pembeli sebagai salah satu SUV terbaik dalam kategori itu. Ia menawarkan banyak pada harga yang terkandung. Harga permulaan KIA Sportage ialah 24.950 euro, tanpa tawaran atau promosi. Data itu sepadan dengan Sportage 1.6 GDi sebanyak 132 ekor kuda dengan kemasan Konsep. Di sisi lain skala ialah Sportage 1.6 CRDi MHEV 4×4 dengan transmisi automatik dan kemasan GT Line Extreme, yang harga minimumnya ialah 40.600 euro.

Galeri Foto KIA Sportage

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.