Mercedes Vito - Spesifikasi teknikal, ujian, enjin, peralatan, gambar dan harga

Kenderaan industri tidak mewakili bahagian pasaran yang sangat besar, tetapi ia cukup menarik untuk banyak jenama untuk bertaruh padanya. Tiada jenama premium memilih pasaran ini, tetapi tidak seperti ini Mercedes. Dalam portfolio kenderaan perindustriannya, the Mercedes vito Ia adalah model separuh beban jenama. Kenderaan industri pelbagai guna.

Nampaknya tidak, tetapi model Vito telah berada di pasaran sejak tahun 1995. Mercedes mempunyai sejarah panjang kenderaan industri, dan bersama-sama dengan Mercedes Sprinter, ialah model paling lama hidup dalam bahagian. Sejak pelancaran asalnya, kami telah menyaksikan ketibaan tiga generasi, yang terakhir diperkenalkan pada 2014 dengan keupayaan yang dipertingkatkan dan penampilan yang kurang industri.

Mercedes Vito dipasarkan dalam masa yang lama senarai pilihan dan badan: Van, Campuran, Pelancong-Profesional dan Pelancong-Individu. Sebagai tambahan kepada semua pilihan ini, kita mesti menambah Mercedes V-Class, versi pelancongan dengan format minivan besar yang menjadi penanda aras dalam sektor. Pada tahun 2019, Vito mengalami sedikit kemas kini yang merangkumi penambahbaikan peralatan dan ketibaan 100% unit elektrik.

Ciri teknikal Mercedes Vito

Sebagai kenderaan perindustrian yang baik bernilai garamnya, Mercedes Vito mempunyai casis modular yang mampu menyesuaikan diri dengan pelbagai penyelesaian. Dalam julat semasa terdapat tiga saiz: Kompak, Panjang dan Panjang Tambahan. Perbezaan antara mereka terletak pada jarak roda, panjang keseluruhan dan kapasiti beban maksimum.

badan padat: Ia mempunyai jumlah panjang 4,89 meter dan kapasiti muatan antara 1.816 dan 1.319 kilogram. Ruang kargo maksimum adalah terhad kepada 3,97 meter persegi dengan isipadu maksimum 5,5 meter padu. Sebagai model terpendek antara semua, panjang kotak adalah terhad kepada 2,59 meter.

badan panjang: Dalam kes ini jumlah saiz kenderaan berjumlah 5,14 meter. Ia mempunyai kapasiti muatan dengan MMA antara 1.104 dan 1.269 kilogram. Dari segi ruang kargo, ia didatangkan dengan a keluasan maksimum 4,38 meter persegi dan volum maksimum 6 meter padu. Dalam kes ini, kotak meningkatkan panjang maksimumnya kepada 2,83 meter.

badan lebih panjang: Kami tiba di model terbesar semua dengan jumlah panjang 5,37 meter. Ia menunjukkan muatan dengan MMA antara 1.079 dan 1.244 kilogram. Ruang kargo mempunyai ciri a keluasan maksimum 4,76 meter persegi dan volum maksimum 6,6 meter padu. Dalam kes ini, kotak itu memaparkan format terpanjangnya, dengan maksimum 3,06 meter.

Julat mekanikal dan kotak gear Mercedes Vito

Apabila menggerakkan Vito, a rangkaian enjin yang membentangkan empat versi diesel dan pilihan elektrik 100%.. Bergantung pada mekanik yang dipilih, kotak gear manual enam kelajuan atau automatik sembilan kelajuan akan tersedia. Pilihan mekanikal juga menentukan sistem daya tarikan, yang boleh di hadapan, belakang atau jumlah bergantung pada pilihan yang dipilih.

Enjin diesel mempunyai empat langkah prestasi. Julat ini bermula dengan versi 110 kuasa kuda 102 CI dan 270 Nm tork. Ia diikuti oleh unit 114 CDI yang meningkatkan prestasi kepada 136 kuasa kuda dan 330 Nm tork. Seterusnya, varian 116 CDI dengan 163 hp dan tork maksimum 380 Nm. Dan akhirnya kita sampai kepada mekanik 119 CDI sebanyak 190 kuda dan 440 Nm tork. Semua versi berputar pada enjin empat silinder yang sama dan 2.143 sentimeter padu.

Versi julat yang paling cekap ialah Mercedes eVitoelektrik sepenuhnya. Ia telah dibangunkan untuk larian terakhir di bandar-bandar Eropah yang semakin terhad. Ia mempunyai motor elektrik yang menjana 116 kuasa kuda dan 295 Nm tork. Ia dikuasakan oleh bateri litium-ion dengan kapasiti 41 kWj yang membolehkan anda menikmati a autonomi elektrik antara 180 dan 420 kilometer.

Peralatan Mercedes Vito

Walaupun merupakan model industri, Mercedes telah menyediakan rangkaian peralatan yang sangat luas dan pelbagai. Ia mesti diambil kira bahawa dengan mempunyai beberapa badan dan format yang berbeza, pendekatan yang boleh diterima pakai oleh Mercedes Vito adalah sangat pelbagai. Model van tidak dilengkapi dengan model Tourer untuk individu, dan oleh itu perlu difahami bahawa tidak semua unit datang dengan bilangan elemen yang sama.

Dari pintu di dalam Vito ditunjukkan sebagai kenderaan yang siap dengan baik tetapi kelihatan kasar. Plastik keras menguasai hampir semua permukaan. Kualiti sederhana tetapi ketahanan tinggi untuk kehidupan yang sepatutnya sukar. Ia tidak ada kena mengena dengan Kelas V, di mana dalam hal ini kualitinya jauh lebih tinggi. Dalam kes ini, kita boleh mengatakan bahawa ia selaras dengan segmen yang diarahkan.

Setakat peralatan itu sendiri, ia boleh didapati tahap trim berbeza: Base, Pro, Pro 2020, Sport dan Select. Pada tahap tertinggi kita boleh membezakan elemen seperti sistem MBUX dengan panel sentuh 10 inci, penyemak imbas, kawalan suara, penghawa dingin, sambungan untuk peranti mudah alih dan pasukan pembantu yang bijak tetapi lengkap serta elemen keselamatan yang akan menjadikan kehidupan di atas kapal. lebih selesa dan selamat.

Mercedes Vito dalam video

Mercedes Vito Km 0 dan Tangan Kedua

Kadar pusing ganti model komersial, seperti Mercedes Vito, jauh lebih tinggi daripada kereta penumpang. Pengguna memaksimumkan hayat kegunaan kenderaan dan apabila memperbaharuinya, tidak semua unit dijual di saluran sekunder. Walau bagaimanapun, Vito mempunyai sejarah yang panjang di belakangnya, dan atas sebab ini ia mempunyai tawaran yang luas dengan kadar susut nilai sederhana atau rendah bergantung pada penjanaan.

Melihat pada pasaran terpakai, kita melihat bahawa unit termurah bermula sejak generasi pertama, sekitar 1997 dan 1999. Harga bermula dalam jumlah hampir 1.000 euro untuk model dengan lebih daripada 200 ribu kilometer terkumpul. Seperti yang selalu berlaku, tiada pasaran Km 0 tersedia untuk Vito. Pembeli memilih untuk meminta unit daripada kilang yang paling sesuai dengan keadaan mereka.

Saingan Mercedes Vito

Apabila bercakap tentang model saingan kepada Mercedes Vito, adalah perlu untuk menentukan model perindustrian dengan pelbagai kegunaan. Dengan mengambil kira perkara ini, kami mendapati banyak saingan langsung: volkswagen multivan, citroen gelisah, Pakar Peugeot, ford transit adat, Trafik Renault, toyota proace, Nissan nv200 y Vauxhall Vivaro. Di antara kesemuanya, Mercedes menyerlah dengan kemungkinan memiliki tahap peralatan yang lebih tinggi selain mampu memiliki rangkaian yang lebih pelbagai dari segi badan dan mekanik.

Sorotan

Kepelbagaian badan
Julat peralatan
Penggunaan berkurangan

Untuk meningkatkan

peralatan asas
Harga tinggi
pilihan mahal

Harga Mercedes Vito

Pada masa daftar keluar, abang kepada Mercedes citan menjelaskan bahawa lambang itu mempunyai kos. Mercedes Vito mempunyai harga permulaan 23.026 euro untuk badan van. Penyelesaian campuran (kargo dan 3 penumpang) menikmati harga permulaan sebanyak 25.580 euro. Vito Tourer untuk profesional, dengan sehingga 9 tempat duduk, bermula pada 26.144 euro. Bagi pihaknya, Vito Tourer untuk individu menaikkan bil minimum kepada 31.634 euro. Unit paling mahal dalam keluarga ialah eVito Van, daripada 43.630 euro, dan eVito Tourer, daripada 57.514 euro. Semua harga adalah tidak termasuk cukai, pengangkutan dan pendaftaran.