Nissan micra

El Nissan micra dia agak datuk dalam kategori bandar. Model dengan sejarah dan perjalanan yang panjang yang berjaya meletakkan dirinya sebagai salah satu rujukan pasaran. Sejarahnya bermula lama dahulu iaitu pada tahun 1983, walaupun ketika itu ia dipasarkan di bawah logo Datsun, jenama milik Nissan.

Selama bertahun-tahun dan generasi, Micra kecil memperoleh saiz dan kualiti. Edisi sedang berlaku. Hari ini terdapat seramai lima orang. Yang terakhir daripada mereka memasuki pasaran pada 2016. Model yang benar-benar berubah berbanding pendahulunya, walaupun dengan falsafah yang sama yang sentiasa mengiringinya.

Nissan Micra dianggap sebagai model penting dalam rumah Jepun, sehinggakan Ia adalah yang pertama memperkenalkan falsafah reka bentuk yang kemudiannya telah digunakan untuk model lain. sebagai Nissan X-Trail o el DAUN Nissan. Pada tahun 2021, Micra menjalani penggayaan semula kecil. Facelift yang memperkenalkan estetika, peralatan dan juga kebaharuan mekanikal.

Ciri teknikal Nissan Micra

Nissan telah membentuk pakatan dengan firma seperti Renault dan Mitsubishi. Konglomerat itu berkongsi perkembangan, teknologi dan mekanik. Namun begitu, di bawah rangka badan Nissan Micra menyembunyikan platform V jenama Jepun. Versi diubah suai yang telah disesuaikan dengan keadaan tertentu model bandar.

Nissan kini menggunakan platform kongsi dengan model lain, seperti Juke nissan yang menawarkan struktur yang sama seperti Renault Captur. Tetapi kembali kepada Micra, untuk mengatakan bahawa ukurannya sesuai untuk segmen B. Secara luaran ia mencapai 3,99 meter panjang, 1,74 meter lebar dan 1,45 meter tinggi, mempersembahkan pula jarak roda 2,52 meter.

Pertempuran ini membolehkan anda menawarkan petak penumpang yang diluluskan untuk maksimum lima penumpang. Tiga daripada mereka duduk di barisan kedua yang sempit pada jarak bahu dan lebih betul di ruang kaki. Mengenai kapasiti beban, Nissan Micra menawarkan batang dengan 300 liter volum minimum. Angka yang boleh berkembang jika tempat duduk bangku belakang dilipat sepenuhnya dalam nisbah 60:40

Julat mekanikal dan kotak gear Nissan Micra

Dasar alam sekitar Eropah semasa mewajibkan pengeluar mengurangkan jumlah pelepasan pencemaran daripada kenderaan mereka. Atas sebab ini, orang Jepun mengambil kesempatan daripada penggayaan semula pada tahun 2021 untuk mengucapkan selamat tinggal kepada enjin Micra yang kurang cekap. Pada masa ini julat model berkisar pada enjin petrol tunggal, tidak mempunyai sebarang jenis penyelesaian elektrik.

Semua unit yang ada menghantar kuasa ke gandar hadapan dengan menguruskan sama ada kotak gear manual lima kelajuan atau transmisi automatik CVT. Satu-satunya blok yang ditawarkan ialah enjin tiga silinder pengecas turbo 999 sentimeter padu. Ia menghasilkan maksimum 92 kuasa kuda pada 5.000 pusingan dan tork 160 Nm pada 2.000 pusingan. (144 Nm untuk versi dengan CVT)

Ia adalah konfigurasi unik yang membolehkan anda menikmati label persekitaran C dengan pelepasan 123 gram CO2 setiap kilometer dan purata penggunaan diluluskan yang berjulat antara 5,3 dan 6,3 liter bagi setiap 100 kilometer perjalanan. Faedah sangat terhad; Kelajuan tertinggi 178 kilometer sejam dan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam 11,8 saat (14 saat dengan CVT).

Peralatan Nissan Micra

Dari pintu ke dalam Nissan Micra ditunjukkan sebagai bandar biasa bagi kategori tersebut. Kehadiran plastik keras adalah banyak, walaupun ia menawarkan sentuhan yang menyenangkan dan betul. Bertebaran di seluruh badan, kami dapati pelbagai elemen yang memberikan sentuhan kualiti tertentu dan tahap penyesuaian yang sederhana, seperti warna papan pemuka atau upholsteri.

Kemungkinan peralatan Nissan Micra di pasaran Sepanyol adalah distrukturkan di sekitar satu versi, dipanggil Acenta Sprint. Semua peralatan ditawarkan sebagai standard, membolehkan pembeli memilih kadar pertukaran selain menawarkan pakej pilihan yang berbeza dan butiran pemperibadian yang sedikit.

Micra sepadan dengan pembelinya dengan perkembangan teknologi yang lengkap. Elemen seperti: kamera 360 darjah, kawalan iklim automatik, lampu utama LED, sambungan untuk telefon pintar, kemasukan dan permulaan tanpa kunci, sistem multimedia dengan penyemak imbas dan skrin sentuh 7 inci harus diserlahkan. Semua ini dilengkapi dengan peralatan keselamatan dan pembantu pemanduan yang canggih.

Ujian Nissan Micra pada video

Nissan Micra mengikut Euro NCAP

Nissan Micra telah menjalani ujian impak yang dijalankan oleh badan autonomi Eropah itu Euro NCAP pada tahun 2017, memperoleh penarafan 4 bintang. Markah yang diperoleh dalam ujian yang berbeza adalah seperti berikut. Perlindungan untuk penghuni dewasa dan kanak-kanak sekiranya berlaku impak ialah 91 dan 79 peratus, masing-masing. Sekiranya pejalan kaki atau penunggang basikal dilanggar, dia memperoleh 68 peratus yang luar biasa. Akhir sekali, dari segi bantuan pemanduan aktif, ia berpuas hati dengan perlindungan 49 peratus.

Nissan Micra Km 0 dan terpakai

Sejak generasi pertama Nissan Micra memasuki pasaran pada tahun 1983, ia telah menjadi salah satu model terlaris firma Asia itu. Fakta ini membolehkan bilangan unit yang tersedia dalam kilometer sifar dan pasaran terpakai menjadi besar, di mana ia boleh disahkan nilai susut nilai sekitar 35%. Di mana-mana sahaja kita melihat terdapat unit yang tersedia untuk dijual.

Jika kita melihat pada saluran terpakai dan terpakai, kita melihat bagaimana terdapat beberapa ratus pilihan yang berbeza. Yang paling berpatutan sepadan dengan model generasi kedua, edisi pertama yang tiba di negara kita. Harga bermula dari angka hampir 500 euro untuk model dengan lebih daripada 200 ribu kilometer. Pasaran Km 0 juga sangat popular, dengan banyak tawaran sepadan dengan unit generasi terkini. Harga bermula sekitar 14.000 euro.

Saingan Nissan Micra

Apabila kita bercakap tentang segmen B kita bercakap tentang salah satu niche komersial paling popular di pasaran Eropah. Keuntungan dalam kualiti wakilnya bermakna semua jenama mempunyai sekurang-kurangnya satu unit untuk dijual. Persaingan adalah maksimum, dan ini bermakna bahawa Micra mempunyai senarai panjang lawan langsung. Sebahagian daripada mereka menonjol di atas yang lain, seperti: DUDUK Ibiza, Peugeot 208, Kia rio, Opel Corsa, Toyota yaris, skoda fabia, Suzuki Balleno, Hyundai i20, Citroen C3 o Renault Clio. Di hadapan mereka Nissan menawarkan salah satu harga terendah, walaupun rangkaian mekanikalnya juga merupakan salah satu yang paling terhad.

Sorotan

• Reka bentuk luaran
• Kemungkinan pemperibadian
• Harga berpatutan

Untuk meningkatkan

• Julat mekanikal terhad
• Tiada tingkap elektrik belakang
• Tingkah laku peralihan CVT

Harga Nissan Micra

Begitulah persaingan pasaran yang Nissan mahu menjadikan Micra sebagai salah satu model termurah dalam kategori itu. Harga permulaan Nissan Micra ialah 20.781 euro, tanpa tawaran atau promosi. Jumlah itu merujuk kepada model dengan transmisi manual dan kemasan Acenta Sprint. Versi keluarga yang paling mahal termasuk transmisi automatik, yang mewakili jumlah perbelanjaan sebanyak 22.540 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Nissan » Nissan micra