BMW 2 Series

DNA daripada BMW Ia mempunyai simbol semangat kesukanan yang dicetak di atas api. Tidak dapat dibayangkan model rumah Bavaria yang tidak menyumbang, dalam beberapa cara, sentuhan sporty. Rangkaian semasa rumah lebih mempertaruhkan ketenangan, meninggalkan keraguan emosi kecil itu kepada siri model yang terhad. The BMW 2 Series Ia adalah salah satu daripadanya. Versi lebih kecil rumah coupe.

Seperti model lain, Siri 2 dilahirkan sebagai spin-off klasik BMW 1 Series badan coupe. Pada 2014 BMW memutuskan untuk memisahkan armada. Di satu pihak, badan konvensional, dan di satu pihak lagi unit coupé dan cabrio. Pada masa itulah generasi pertama Siri 2 dilahirkan. Salah satu model terkecil syarikat, tetapi juga salah satu yang paling istimewa dan dikehendaki oleh pembeli.

Pada musim panas 2021 coupe sukan melancarkan generasi kedua. Unit baharu yang membawa bersama perubahan penting di semua peringkat, daripada estetik kepada teknikal melalui bidang peralatan dan kualiti. Terima kasih kepada ini, ia terus menjadi rujukan dalam segmen, meletakkan dirinya di bawah abang-abangnya yang lebih tua: the BMW 4 Series dan BMW 8 Series.

Ciri teknikal BMW 2 Series

Walaupun Siri 1 dan Siri 2 sentiasa berkongsi hampir semua perkara, generasi baharu memisahkan laluan mereka dengan pendekatan yang berbeza. Manakala kompak menggunakan seni bina UKL pacuan roda hadapan, sama seperti yang digunakan oleh BMW 2 Series Gran Coupe, BMW 2 Series 2021 menawarkan platform tertentu yang menghantar semua kuasa ke gandar belakang. Kebanyakan komponennya berasal daripada Siri 4, menjalani penyesuaian agar sesuai dengan ukuran tertentu.

Ukuran kereta sport kompak telah berkembang berbanding dengan pendahulunya. Ia lebih panjang, lebih lebar dan lebih tinggi, dengan jarak roda yang dilanjutkan untuk menawarkan ruang dalaman yang lebih baik. Dimensi baru ialah: 4,54 meter panjang, 1,84 meter lebar dan 1,39 meter tinggi. Jarak roda meningkat kepada 2,74 meter, dengan kapasiti maksimum empat penumpang dalam susun atur 2+2 klasik.

Kedua-dua penumpang belakang itu kini menikmati ruang peribadi yang lebih baik kerana tempat duduk hadapan berada jauh sedikit. Walaupun begitu, akses dan keluar masih terlalu menyusahkan untuk warga emas atau orang kurang upaya. Mengenai kapasiti beban, BMW 2 Series mengumumkan batang dengan kapasiti minimum 390 liter. Angka yang boleh berkembang dengan melipat ke bawah barisan kedua tempat duduk.

Julat mekanikal dan kotak gear BMW 2 Series

Memandangkan pelancaran edisi baharu baru-baru ini, pada masa ini keseluruhan tawaran mekanikal yang tersedia dalam Siri 2 belum dibuat secara rasmi. Rangkaian enjin yang diumumkan kini terdiri daripada dua unit petrol dan satu edisi diesel.l, yang merupakan satu-satunya yang ditawarkan dengan sistem Mild-Hybrid dengan teknologi 48 volt tambahan 48 volt. Kesemuanya memperoleh kuasa ke gandar belakang, kecuali versi yang paling berkuasa daripada semua, yang mengagihkan daya melalui sistem pacuan semua roda xDrive.

Titik akses kepada julat ditandatangani oleh BMW 218i Coupe. Ia mempunyai blok petrol pengecas turbo empat silinder, dua liter, 156 kuasa kuda. Ia diikuti oleh 220i dengan 184 kuasa kuda dan 300 Nm tork antara 1.350 dan 4.000 pusingan. Ia disertakan dengan transmisi automatik penukar tork dan lapan gear. Dia diikuti oleh Coupe 220d dengan enjin diesel dua liter dengan 190 kuda dan 400 Nm tork antara 1.750 dan 2.000 revolusi. Terima kasih kepada teknologi MHEVnya, ia adalah satu-satunya yang menawarkan label DGT ECO.

Walaupun bahagian atas julat akan ditandatangani sekali lagi oleh versi BMW M2 yang mencapai angka tinggi 460 kuasa kuda. Dalam istilah pertengahan ialah 240i xDrive Coupe. Ia menggunakan blok enam silinder sebaris turbo dengan tiga liter sesaran. Melancarkan 374 kuasa kuda dan 500 Nm tork. Terima kasih kepada pacuan semua roda, ia memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4,3 saat dengan kelajuan tertinggi terhad kepada 250 km/j.

Peralatan BMW 2 Series

Salah satu perubahan yang paling ketara dari generasi pertama hingga kedua adalah jelas di kawasan pedalaman. Di dalam pintu, BMW 2 Series baharu menawarkan kualiti bahan dan pelaksanaan yang lebih baik. Rasa kualiti yang dirasai lebih tinggi, yang semakin mendalam dalam keselesaan perjalanan yang lebih besar, walaupun tumpuan sporty beberapa versinya. Teknologi adalah satu lagi pusat perhatian khusus dalam pengubahsuaian.

Seperti biasa di rumah Jerman, rangkaian peralatan dibahagikan kepada beberapa tahap yang berbeza. Daripada endowmen yang paling kecil hingga yang terbesar kami dapati: Pakej Teknikal Kelebihan, M Sport, BMW M dan M. Sebagai tambahan kepada bilangan elemen teknologi yang lebih besar, perubahan antara edisi ketara dalam bahagian estetik, kedua-dua luaran dan dalaman. Beralih daripada rupa neutral kepada yang lebih sporty dalam unit tertentu.

Dari segi peralatan, coupé kecil ini tidak perlu dicemburui oleh model yang lebih besar. Senarai butiran adalah sangat luas, walaupun kebanyakannya mesti ditemui dalam pakej unggul atau dalam katalog pilihan. Mereka menonjol: lampu depan LED matriks, instrumentasi digital, HUD, sistem multimedia dengan sambungan untuk peranti mudah alih dan banyak pembantu pemanduan. Ia juga bernilai menyebut elemen yang bertujuan untuk memperbaiki keadaan dinamik kereta, seperti penggantungan sukan M.

Ujian BMW 2 Series dalam video

BMW 2 Series mengikut Euro NCAP

Beberapa bulan selepas pelancarannya, Euro NCAP menganalisis keselamatan BMW 2 Series. Selepas ujian yang sukar, coupé sukan itu mencapai jumlah empat bintang daripada lima yang mungkin, kehilangan yang terakhir disebabkan bilangan sistem ADAS yang rendah sebagai standard.. Keputusan mengikut bahagian adalah seperti berikut: 82 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 81 daripada 100 dalam perlindungan kanak-kanak, 67 daripada 100 dalam kelemahan pejalan kaki dan 64 daripada 100 dalam pembantu pemandu.

BMW 2 Series Km 0 dan Second Hand

Apabila mencari BMW 2 Series di pasaran terpakai, kami boleh menemui sejumlah besar unit yang tersedia. Ia adalah model tersenarai, dengan reputasi yang baik untuk ketahanan dan oleh itu peratusan susut nilainya adalah rendah. dan harga yang tinggi. Harga unit termurah bermula sekitar 16.000 euro untuk versi mekanikal standard.

Jika kita mencari model yang lebih moden, kita perlu menggunakan saluran Km 0. Dalam kes itu, tawaran itu terdiri sepenuhnya untuk model sebelum 2021 dengan penggayaan semula yang dialami pada 2017. Ia juga bukan model yang mengumpul lebihan unit dalam stok, dan harga bermula dari jumlah hampir 30.000 euro untuk mekanik akses dengan kemasan sukan.

Saingan BMW 2 Series

Seperti edisi sebelumnya, pasaran kereta semasa telah menyebabkan BMW 2 Series boleh dikatakan kekal dalam konsep kereta sport kompak dan barisan coupé. Banyak pengeluar komited untuk menyampaikan semangat kesukanan dalam format yang lebih konvensional dan popular. Atas sebab ini, kita boleh menganggap bahawa terdapat beberapa pesaing semula jadi Jerman, menonjolkan beberapa tokoh seperti Audi TT atau Porsche 718 Cayman y Porsche 718 Boxster, Nah, kita tidak boleh melupakan ketibaan masa depan unit boleh tukar. Kepada mereka kita boleh menambah angka padat premium berprestasi tinggi lain, seperti Mercedes A-Class dan Audi A3.

Sorotan

• Prestasi
• Memandu
• berkualiti

Untuk meningkatkan

• peralatan asas
• Harga tinggi
• tanpa shift manual

Harga BMW 2 Series

Apabila kita bercakap tentang produk BMW, kami sentiasa menekankan bahawa harga bukanlah kebaikan terbaiknya. Penambahbaikan besar yang dialami oleh Siri 2 telah menyebabkan kesan pada invois pembelian. Harga permulaan BMW 2 Series ialah 43.250 euro, tanpa tawaran atau promosi. Jumlah itu dikaitkan dengan versi 220i 184 kuasa kuda dengan trim Advantage. Yang paling mahal daripada kesemuanya ialah 240i xDrive Coupé dengan pakej teknikal M. Harganya ditawarkan daripada 73.050 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » BMW » BMW 2 Series