Volvo menyertai kereta muzik 100% kereta elektrik. Jenama Sweden itu telah menetapkan matlamat yang sangat bercita-cita tinggi dan berhasrat bahawa tahun 2030 akan menjadi tahun terakhir di mana ia menjual kereta dengan enjin pembakaran. Keseluruhan rangkaiannya adalah elektrik dan itu membayangkan proses perubahan yang bermula dengan model seperti Volvo EC40. SUV dengan barisan coupé dan teknologi paling canggih di pasaran yang dikemas kini pada 2023 untuk terus bertambah baik dengan enjin dan konfigurasi baharu.
Untuk rekod, ia bukan model pertama syarikat yang menggunakan elektrik sepenuhnya, kerana penghormatan itu adalah milik syarikat itu Volvo XC40. Malah, kedua-duanya berkongsi lebih daripada sekadar falsafah, kerana ia boleh Pertimbangkan bahawa EC4 ialah versi coupe XC40. Kedua-dua model elektrik mengalami perubahan besar pada awal 2024. Nama mereka dikemas kini kepada piawaian penamaan semasa Volvo, masing-masing daripada C40 dan XC40 Recharge kepada EC40 dan EX40.
Pada tahap estetik, perbezaan dengan julat yang lain adalah ketara, terutamanya dalam barisan. Ia adalah coupé SUV pertama rumah itu, dan oleh itu menggunakan nama istimewa yang tidak pernah dilihat sebelum ini dan itu dengan cara ia mengingatkan model jenama terdahulu seperti Volvo C30. Terdapat sesuatu dalam EC40, seperti bentuk lampu belakang.
Ciri teknikal Volvo EC40
Volvo XC40 dan EC40 bukan sahaja berkongsi penampilan dan mekanik, mereka juga berkongsi platform di mana mereka duduk. Ia adalah seni bina modular padat yang mampu menyesuaikan diri dengan pelbagai saiz dan konfigurasi mekanikal. Ini menunjukkan bahawa langkah-langkah itu juga sangat serupa. Sehingga kemunculan Pada awal tahun 2024, nama berubah untuk menyesuaikan diri dengan sistem pengenalan Volvo baharu. Sejak itu ia dipanggil EX40, menjadikannya jelas bahawa ia berada di atas yang baharu Volvo EX30. Mereka telah menjadi model terkecil keluarga Sweden.
Volvo EC40 sangat sesuai dengan segmen C-SUV. Pengukuran luaran adalah: 4,43 meter panjang, 1,85 meter lebar dan 1,58 meter tinggi. Untuk dimensi ini mesti ditambah jarak roda 2,70 meter, sama persis dengan XC40. Pertempuran itu membolehkan anda menawarkan dalaman yang optimum untuk maksimum lima penumpang.
Garis bumbung mengurangkan sedikit kebolehdiaman di barisan belakang, terutamanya ketinggian. Walaupun begitu, ia menawarkan ruang yang betul di mana penumpang boleh menikmati keselesaan perjalanan yang tinggi. Mengenai kapasiti beban, Volvo EC40 mengumumkan isipadu batang minimum 413 liter. Untuk ini kita mesti menambah batang depan kecil dengan kapasiti hanya 31 liter.
Julat mekanikal dan kotak gear Volvo EC40
Sejak kelahirannya, EC40 telah direka untuk mobiliti elektrik sepenuhnya. Itu menyiratkan bahawa tidak akan ada versi dengan enjin pembakaran. Dengan cara ini Volvo menjangkakan peraturan Eropah pada masa hadapan mengenai pengangkutan. Laluan yang diikuti oleh lebih banyak pengeluar.
Rangkaian mekanikal SUV elektrik Sweden menawarkan tiga versi yang mungkin: 2WD, 2WD Extended Range dan 4WD Twin Motor. Dalam langkah pertama kuasa kita dapati EC40 2WD dengan 235 kuasa kuda dengan motor elektrik tunggal dan bateri kapasiti kasar 70 kWj yang menawarkan 476 kilometer autonomi. Di atas ialah versi 2WD autonomi lanjutan. Ia menggunakan enjin 235 kuasa kuda yang sama tetapi menambah bateri 82 kWj yang memperakui jarak sehingga 533 kilometer.
Pakej yang paling berprestasi, EC40 Twin Motor 4WD menghasilkan kuasa maksimum sebanyak 408 kuasa kuda dengan tork 660 Nm. Melengkapkan bateri berkapasiti 82 kWj mengumumkan a Autonomi yang diluluskan dalam kitaran WLTP sejauh 507 kilometer. Ia menunjukkan kelajuan tertinggi 180 km/j, terhad secara elektronik, dan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 4,7 saat. Sudah tentu, ia meluluskan label SIFAR DGT.
Peralatan Volvo EC40
Volvo dianggap sebagai jenama premium. Orang Sweden mempunyai konsep yang sangat khusus apabila ia datang kepada reka bentuk dalaman. Sejak kemunculan generasi kini Volvo XC90, semua unit mempunyai kabin yang hampir serupa dengan skema yang terkenal. Seperti biasa, kualiti bahan dan kemasan sangat baik, memberikan rasa lebih selesa kepada semua penghuni.
Setelah meninggalkan peringkat pemasaran awal di mana tawaran itu terdiri daripada pakej pelancaran, Rangkaian peralatan Volvo EC40 diedarkan dalam beberapa peringkat: Teras, Plus dan Ultimate. Walaupun dalam setiap daripada mereka penampilan sangat serupa, hampir sama, perbezaan utama memberi tumpuan kepada aspek teknologi dan peralatan, dapat beralih dari kandungan asas, tetapi betul, kepada yang lebih lengkap.
Setakat peralatan berkenaan, julat sistem adalah luas dan pelbagai. Elemen penting seperti: Lampu depan LED penuh, bumbung matahari, panel instrumen digital, kesambungan peranti mudah alih, Google Assistant, sistem media panel sentuh sembilan inci, navigasi, tempat duduk hadapan elektrik dan dipanaskan, dan banyak lagi. Juga pasukan keselamatan yang lengkap dan pembantu pemanduan.
Volvo EC40 dalam video
Volvo EC40 mengikut Euro NCAP
Jika kita bercakap tentang Volvo adalah mustahil untuk tidak merujuk kepada keselamatan. Dengan sejarah teknologi dan paten yang panjang, jenama Sweden adalah rujukan seluruh dunia. Volvo EC40 mencapai lima bintang Euro NCAP, markah tertinggi yang mungkin. Keputusan mengikut bahagian ialah: 92 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 89 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 70 daripada 100 dalam kelemahan pejalan kaki dan 89 daripada 100 dalam pembantu pemandu. Penilaian ini kekal sah selepas kemas kini 2023 kerana tiada perubahan dibuat pada struktur kereta itu.
Saingan Volvo EC40
Sedikit demi sedikit yang pertama elektrik mula menunjukkan kepala mereka. Walaupun ia masih merupakan produk sisa dalam jualan, dari masa ke masa kepelbagaian akan berkembang apabila jenama menawarkan lebih banyak alternatif. Volvo EC40 diletakkan dalam segmen C-SUV premium dan elektrik. Kami melihat beberapa unit dalam dirinya, dan pada masa ini saingan terbesarnya ialah: Mercedes EQA, Ford Mustang Mach-E, Hyundai ioniq 5, Lexus UX y Tesla Model Y. Kesemuanya adalah serupa dalam konsep elektrik, dalam saiz, kapasiti dan harga, walaupun Sweden adalah salah satu yang paling mahal kerana kualiti kemasannya.
Sorotan
- Imej
- mekanik elektrik
- Peralatan
Untuk meningkatkan
- Harga tinggi
- Beberapa pilihan penyesuaian
- Julat mekanikal terhad
Harga Volvo EC40
Volvo bukan firma ekonomi mahupun yang elektrik sebagai alternatif yang berpatutan. Atas dua sebab ini kita bercakap tentang kos yang tinggi. Harga permulaan Volvo EC40 ialah 50.180 euro, tanpa tawaran, promosi atau diskaun daripada pelan MOVES III. Jumlah ini merujuk kepada model dengan kemasan teras dan mekanik akses serta bateri 70 kWj. Yang paling mahal dalam keluarga ialah EC40 dengan bateri 82 kWj, motor berganda dan kemasan Ultimate. Dalam kes itu, harga permulaan ialah 62.039 euro, tanpa tawaran atau diskaun.
Galeri Imej
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.