Citroen C-Elysee

daripada 14.100 euro
  • Kerja badan kereta sedan
  • Pintu 4
  • Plaza 5
  • Kuasa 82 - 115hp
  • Penggunaan 3,8 - 6,8l/100km
  • Batang liter 506
  • Penilaian 3,8

El Citroen C-Elysee adalah saloon ekonomi daripada jenama Perancis itu telah menjual separuh dunia sejak generasi kedua dilancarkan di pasaran pada tahun tersebut 2013. Generasi pertama dipasarkan secara eksklusif di China antara 2001 dan 2013, yang dihasilkan pada platform yang sebelumnya. Citroen ZX.

El C-Elysee Dia mempunyai saudara kembar, Peugeot 301, yang dipasarkan di negara yang model double chevron tidak dipasarkan. Kedua-dua model dihasilkan secara eksklusif di dunia dalam kilang yang Kumpulan PSA Ia telah masuk Vigo (Galicia), berkongsi elemen struktur, julat mekanikal dan kemungkinan peralatan.

Ciri-ciri teknikal Citroën C-Elysée

El Citroen C-Elysee dibangunkan pada platform PF1 Kumpulan PSA yang memberi kehidupan kepada yang baharu Citroen C3, C3 AirCross o Peugeot 208. Secara luaran ia berukuran 4,42 meter panjang, 1,74 meter lebar dan 1,46 meter tinggi.

Su jarak antara paksi ia dari 2,65 meter jadi ia menawarkan salah satu bahagian dalam yang paling luas dalam segmennya. Di dalamnya, anda boleh menampung sehingga lima orang penghuni tanpa kesempitan yang besar, malah menawarkan a batang dengan kapasiti untuk liter 506.

Satu-satunya masalah dengan kerja badannya ialah itu tidak mempunyai pintu pagar akses kepada batang, jadi memuatkan objek besar adalah rumit. Pada tahap dinamik, penetapan penggantungan komitmen terhadap keselesaan, tidak begitu dinamik di kawasan melengkung.

Citroen C-Elysee

Julat mekanikal dan kotak gear Citroën C-Elysée

La julat mekanikal yang menggerakkan Citroen C-Elysee di Sepanyol ia dibentuk oleh mekanik diesel dan satu lagi dalam petrol. Dalam kes pertama kita bercakap tentang blok baru 1.5BlueHDI, Kumpulan PSA, yang menyampaikan 100 CV kuasa dan tork maksimum 250 Nm pada 1.750 rpm.

Keluarga itu petrol Ia dibentuk oleh blok tiga silinder 1.2 Teknologi Tulen. Ia disedut secara semula jadi dan memberikan kuasa 82 hp dan tork maksimum 118 Nm pada 2.750 rpm.

yang kotak gear terdapat dalam julat C-Elysée dipotong manual Dalam kes blok 1.2 PureTech ia adalah 5 gear dan dalam 1.5 BlueHDI ialah 6 gear.

Peralatan Citroën C-Elysée

Julat peralatan yang Citroen C-Elysee Ia sangat mudah kerana ia hanya merangkumi dua kemasan. Pengakhirannya dipanggil rasa dan bersinar, walaupun yang terakhir tidak mencapai tahap penghalusan model lain jenama yang berkongsi kemasan.

Kemasan C-Elysée adalah ringkas dan dalam butiran tertentu ciri ekonominya dinyatakan. The versi perasaan termasuk peralatan yang betul, di mana penyaman udara manual menonjol, empat beg udara, brek dengan ABS dan EBD, kawalan cengkaman dan kestabilan (TCS dan ESP) atau kawalan tekanan tayar.

dalam penamatan Bersinar, kita boleh menemui elemen seperti sistem infotainment dengan skrin sentuh 7-inci dan Skrin Cermin, penghawa dingin dengan paparan digital, kamera pandangan belakang, sensor parkir belakang, roda aloi 16 inci atau penyokong siku.

Citroën C-Elysée pada video

Citroën C-Elysée mengikut Euro NCAP

El Citroen C-Elysee telah tertakluk kepada ujian impak yang dijalankan oleh badan autonomi Eropah itu Euro NCAP pada tahun 2014. Pada masa itu markah yang diperolehi ialah 3 estrellas, kekal seperti berikut.

Sekiranya berlaku impak, perlindungan kepada penghuni dewasa dan kanak-kanak adalah dari a 71 dan 75 peratus masing-masing. Dalam ujian impak pejalan kaki, ia mencapai 54 peratus yang bijak. Akhirnya, dari segi bantuan pemanduan yang aktif, dia terpaksa berpuas hati dengan 33 peratus yang lemah.

Citroën C-Elysée dan pesaingnya

El Citroen C-Elysee berada di bawah segmen stoking kereta sedan (potongan kos rendah), jadi antara saingan utamanya ia mempunyai model saiz saudara SEAT Toledo y Skoda Cepat.

tidak memasuki persamaan Peugeot 301, model yang hanya berbeza daripada C-Elysée pada tahap estetik dan jualannya hanya ditujukan kepada pasaran baru muncul seperti Mesir, Turki, Brazil atau Mexico.

Kebaikan utama C-Elysee sebelum pesaingnya terletak pada harga perobohan dan julat mekanikal yang boleh dipercayai. Sebaliknya, ia tidak boleh bersaing untuk kualiti, kemungkinan peralatan atau tingkah laku dinamik.

Citroën C-Elysée dari Km 0 dan terpakai

El Citroen C-Elysee Ia adalah salah satu model terlaris firma Perancis di negara kita, jadi mencari unit separa baharu dan sifar kilometer di pasaran agak mudah. Selain itu, ia telah didedahkan sebagai a model yang boleh dipercayai dan teguh.

Sekiranya anda berminat unit terpakai, kita boleh mencari C-Elysée yang didaftarkan pada 2014 dengan mekanik diesel 1.6HDI sebanyak 92 hp dan purata 83 ribu kilometer bernilai 7 ribu euro.

Sekiranya kita memilih unit sifar kilometer, kami menemui C-Elysée yang didaftarkan pada tahun 2018 yang digerakkan oleh mekanik diesel 1.6 HDI Biru daripada 99 CV dan penamatan Bersinar oleh euro 13.400.

Sorotan

  • harga perobohan
  • Julat mekanikal lebar (LPG)
  • Kebolehdiaman

Untuk meningkatkan

  • kualiti dalaman
  • ampaian lembut
  • Kalis bunyi

Harga Citroën C-Elysée

Harga rasmi untuk Citroen C-Elysee dalam pasaran Sepanyol bermula (tanpa promosi dan diskaun yang digunakan) dalam euro 11.700 yang perlu dibayar untuk versi itu 1.2 Teknologi Tulen dengan 82 CV dan penamatan asas Rasa.

Di bahagian atas julat ialah mekanik diesel 1.5 BlueHDI 100 hp, kotak gear manual 6-kelajuan dan kemasan. Bersinar kenapa anda perlu membayar 15 ribu euro.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.