Honda jazz

El Honda jazz Ia adalah model pengeluar yang ditakdirkan untuk bersaing dalam segmen B yang dipertikaikan, iaitu kenderaan bandar. The generasi pertama mencecah pasaran pada tahun tersebut 2001 dan sehingga kini, tiga generasi telah dipasarkan. Yang terakhir daripada mereka dilancarkan di Tokyo Motor Show 2020 dengan komitmen penting untuk mobiliti dan estetika,

En Europa, jualan Jazz tidak tinggi, tetapi di seluruh dunia ia adalah model yang sangat dituntut. Buktinya ialah dikilangkan serentak dalam 10 tumbuhan dari 8 negara. Juga, di pasaran asing, model itu dikenali sebagai Fit. Di Eropah, kilang Inggeris di Swindon bertanggungjawab untuk mengeluarkan unit tersebut.

Sebagai rasa ingin tahu, mesti dikatakan bahawa Jazz mempunyai versi hibrid dan elektrik, walaupun hanya yang pertama dipasarkan di Sepanyol (dalam generasi kedua) dengan jualan marginal. Walaupun begitu Honda telah memutuskan untuk mengelektrik rangkaian Jazz, dan sejak generasi keempat ia hanya mempunyai versi hibrid. Selain itu, untuk edisi kali ini Honda telah mempunyai dua model berbeza, satu konvensional dan satu lagi dengan sentuhan silang yang dipanggil Honda Jazz Crosstar.

Ciri-ciri teknikal Honda Jazz

El Honda jazz Ia adalah salah satu model terkecil yang dijual oleh firma Jepun di Eropah, bersama-sama dengan Honda dan. Ia dibangunkan pada platform global untuk kenderaan kecil daripada pengilang dan untuk generasi keempat telah direka khas untuk menyepadukan penyelesaian elektrik. Sama ada versi hibrid biasa atau 100% elektrik.

Walaupun perubahan platform, Honda Jazz mengekalkan dimensi yang dikurangkan dan sesuai untuk persekitaran bandar. Pengukurannya jelas meletakkannya dalam segmen B, 4,04 meter panjang, 1,69 meter lebar dan 1,53 meter tinggi. Ukuran tersebut meningkat kepada 4,09 meter panjang, 1,72 meter lebar dan 1,56 meter tinggi untuk versi Jazz Crosstar. Kepada mereka mesti ditambah jarak roda kongsi 2,52 meter, yang membolehkan ia menyeragamkan kebolehdiaman untuk lima penumpang.

Bagi jumlah bagasi, kita mesti faham bahawa kita berurusan dengan kereta bandar, dan oleh itu kapasiti muatan tidak penting. Atas sebab ini Jazz baharu mempunyai dimensi batang yang adil tetapi mencukupi. Kita bercakap tentang 304 liter kapasiti minimum (298 liter untuk Crosstar) dan kapasiti maksimum 1.205 liter yang mengagumkan. Langkah-langkah ini meletakkannya sebagai salah satu yang terbaik dalam kategori.

Rangkaian mekanikal dan kotak gear Honda Jazz

Seperti yang dijangkakan, generasi keempat Honda Jazz muncul daripada enjin pembakaran 100%. Mulai sekarang, di Eropah, ia hanya akan dikaitkan dengan mekanik elektrik. Dalam kes ini, dan memandangkan hubungan harga-output, Honda telah memutuskan bahawa adalah yang terbaik untuk menghibridkan Jazz supaya tidak menaikkan harga jualan seperti yang berlaku pada harga elektrik. Ia adalah satu-satunya pilihan yang mungkin, yang dipanggil teknologi e:HEV.

Skim ini akan terdiri daripada enjin petrol DOHC i-VTEC 1.5 liter, dua motor elektrik (penjana dan pendesak), dan bateri litium-ion. Seluruh set berkembang a kuasa maksimum 109 kuda dengan tork 253 Nm. Kelebihan Jazz adalah bijak, dengan 0 hingga 100 km / j dalam 9,4 saat dan kelajuan tertinggi 175 kilometer sejam. Penggunaan purata yang diluluskan ialah 4,5 liter bagi setiap 100 kilometer perjalanan.

Kotak gear automatik akan bertanggungjawab menguruskan keseluruhan set dan menghantar bahagian luar sistem hibrid secara eksklusif ke roda hadapan. hadiah tiga mod pemanduan: mod EV, mod Hibrid dan mod Enjin, Yang pertama hanya menggunakan elektrik untuk bergerak. Pada yang kedua kami menggabungkan motor elektrik dan motor terma. Dan dalam kes kedua hanya enjin petrol bertanggungjawab untuk memandu roda. Anda perlu memahami bahawa ia adalah hibrid konvensional, jadi julat elektrik dikurangkan kepada beberapa kilometer. Cukup untuk mengesahkan label DGT ECO.

Peralatan Honda Jazz

Di peringkat peralatan, orang Jepun sentiasa sangat setia kepada falsafah memberi banyak sejak awal. Rangkaian peralatan untuk Honda Jazz dibahagikan kepada beberapa tahap: Elegance, Executive dan Crosstar. Dengan yang terakhir ini, kami memperoleh rupa silang yang lebih banyak berkat pengenalan plastik hitam pada bahagian bawah badan dan gerbang roda.

Jika kita bercakap tentang peralatan itu sendiri, Jazz tidak membezakan antara satu versi atau versi yang lain. Kedua-duanya tiba dikaitkan dengan bilangan elemen yang sama, jadi perbezaan antara versi terletak semata-mata pada bahagian estetik.

Senarai elemen yang boleh dipenuhi di dalam Honda Jazz agak besar untuk menjadi segmen B. Antara peralatan yang akan diketengahkan kami dapati: panel instrumen digital, Sistem multimedia skrin sentuh 9-inci, kawalan suara dengan kecerdasan buatan, ketersambungan untuk peranti mudah alih, dan sudah tentu kit keselamatan aktif yang luar biasa dipanggil Honda SENSING yang merangkumi ACC, sistem pencegahan impak, amaran lorong berlepas, penunjuk titik buta, pembaca tanda lalu lintas dan banyak lagi.

Honda Jazz dalam video

Honda Jazz mengikut Euro NCAP

Seperti biasa, Euro NCAP telah menguji keselamatan Honda Jazz kecil, memberikannya penarafan lima bintang pada 2020. Keputusan yang diperolehi dalam setiap bahagiannya ialah: 8,7 dalam perlindungan penumpang dewasa, 8,3 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 8 dalam kerentanan pejalan kaki dan 7,6 dalam pengendalian elemen keselamatan dan pembantu pemandu. Semua penilaian dikongsi oleh kedua-dua Jazz standard dan versi Crosstar.

Honda Jazz Km 0 dan terpakai

Honda Jazz adalah salah satu model yang tidak dapat diterangkan tanpa disedari oleh orang Sepanyol. Tiga, dan kini empat, generasi model itu tidak pernah membuat senarai kereta bandar terlaris. Purata susut nilai Jazz adalah lebih tinggi daripada pesaingnya (33,5%), bukan kerana ia adalah produk yang tidak baik, sebaliknya. Sebab data ini adalah kerana jualannya yang rendah dan kekurangan pengetahuan orang ramai tentang kebolehpercayaan, kualiti pembinaan dan ketahanan produk.

Harga berkisar antara 19.500 euro untuk Honda Jazz km 0 generasi ketiga dengan enjin petrol, hingga 2.000 euro untuk model 2005 dengan 240.000 kilometer terkumpul. Jelas sekali semua unit untuk dijual memasang enjin petrol, kecuali beberapa unit hibrid yang masih mempunyai harga yang tinggi kerana daya tarikan label ECO mereka.

Saingan Honda Jazz

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, segmen B telah mendapat populariti di sebalik kemajuan SUV. Ia sentiasa menjadi salah satu segmen paling popular di Eropah dan hari ini ia adalah yang paling baik menahan dorongan trend SUV. Dalam niche itu kita dapati saingan yang sangat kuat yang, seperti Jazz, mengubah bentuk mobiliti mereka. Saingan paling langsung ditemui dalam Toyota yaris, tetapi kita tidak boleh melupakan objektif lain seperti Renault Clio, The Peugeot 2008, The DUDUK Ibiza o el ford Fiesta antara lain.

Sorotan

• Kebolehpercayaan
• berkualiti
• teknologi

Untuk meningkatkan

• Julat mekanikal terhad kepada satu enjin
• model yang kurang dikenali
• Harga yang tinggi berbanding pesaing

Harga Honda Jazz

Generasi keempat Honda Jazz telah berada di pasaran sejak awal tahun 2020. Jenama itu mengumumkan bahawa harga permulaan Honda Jazz ialah 23.350 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai ini sepadan dengan Jazz dengan kemasan Elegance. Yang paling mahal dalam keluarga ialah Honda Jazz Crosstar, yang harga senarainya ialah 26.650 euro, tanpa tawaran atau promosi. Angka ini boleh berkembang dengan memasukkan lebih banyak peralatan atau dengan memilih salah satu program penyesuaian yang ada.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Honda » Honda jazz