Jaguar xf

daripada 65.200 euro
  • Kerja badan kereta sedan
  • Pintu 4 - 5
  • Plaza 5
  • Kuasa 204 - 250hp
  • Penggunaan 5 - 8,5l/100km
  • Batang 344 - 563 liter
  • Penilaian 4,2

El Jaguar xf Ia adalah model terbaru yang dilancarkan firma Inggeris itu di pasaran di bawah payung bekas syarikat induknya, Ford Motor Company. Generasi pertama datang ke dunia pada tahun 2008 dan dengan cepat menjadi kejayaan jualan untuk jenama itu, walaupun ia tidak pernah berjaya bersaing dengan saingan Jermannya.

Untuk generasi kedua, mereka menggunakan yang moden platform modular D7A, terdiri hampir keseluruhannya daripada aluminium, yang memberikan kehidupan kepada Jaguar xe. Dengan ini mereka berjaya mengurangkan berat badan, meningkatkan tingkah laku dinamik dan menurunkan pusat graviti model.

Model ini direka oleh Ian Callum mengikut bahasa estetik yang melancarkan XE baru-baru ini. Versi terakhir mencapai pasaran pada separuh kedua 2015. Pada tahun 2020, dan selepas menunggu lama, Jaguar XF dikemas kini sedikit dalam penggayaan semula komersial, menambahkan lebih banyak teknologi dan rangkaian enjin yang lebih cekap.

Ciri teknikal Jaguar XF

Seperti yang telah kami katakan, Jaguar XF dibangunkan pada platform modular moden yang memberikan kehidupan kepada XE, dan juga kepada model lain rumah seperti Jaguar F Pace o el Land Rover Velar. Adakah terdiri hampir keseluruhannya daripada aluminium, yang mana ia memberikan berat pada skala yang paling banyak terkandung dalam segmennya, walaupun saiznya besar.

XF mempunyai dua badan: sebuah sedan empat pintu dipanggil Saloon, dan satu lagi keluarga dipanggil Sportbrake. Secara luaran, kedua-duanya mempunyai dimensi yang sama: 4,96 meter panjang, 1,98 meter lebar dan 1,46 meter tinggi (3 cm tambahan untuk rehat sukan). Untuk tahap ini mesti ditambah jarak roda 2,96 meter untuk kedua-dua badan, yang menyelaraskan ruang dalaman untuk lima penumpang.

Tempat duduk belakang mempunyai ruang yang betul untuk kedua-dua kaki dan kepala. Setakat isipadu beban berkenaan, model keluarga yang paling berkebolehan ialah XF Sportbreak dengan jumlah kargo minimum 563 liter dan maksimum 1.970. Sebahagiannya, sedan itu mempunyai kapasiti minimum 344 liter, menjadi antara yang paling teruk dalam kategori itu.

Julat mekanikal dan kotak gear Jaguar XF

Apabila menghidupkan XF, Jaguar telah memilih rangkaian enjin berkuasa sederhana tinggi. Dengan ketiadaan versi yang lebih berkuasa, portfolio mekanikal kebanyakannya terdiri daripada rangkaian Jaguar-Land Rover Ingenium. Ini adalah blok pengecas turbo yang diperbuat daripada aluminium dengan dua liter anjakan yang mempunyai tahap kuasa yang berbeza.

Secara umum, motor ini akan menghantar kuasa ke gandar belakang, tetapi ia juga mungkin untuk melengkapkan sistem pacuan semua roda. Semua perpaduan dilengkapi dengan kotak gear automatik ZF lapan kelajuan. Kebanyakan facelift 2020 menumpukan pada menambah baik data penggunaan dan pelepasan, sekali gus menyediakan teknologi hibrid rendah moden. Sistem MHEV dengan apa yang menghomologasikan label ECO DGT.

Rangkaian enjin diesel bermula dengan 200 kuasa kuda D204 yang boleh dipilih dengan pacuan belakang atau semua roda. Dari situ kami memasuki julat petrol dengan unit P250 RWD 250 kuasa kuda dengan blok pengecas turbo dua liter. Badan keluarga, Sportbreak, hanya tersedia dengan enjin petrol.

Peralatan Jaguar XF

Walaupun penggayaan semula pada tahun 2020 tidak mengandaikan perubahan besar pada tahap reka bentuk luaran, kebanyakan perhatian tertumpu pada petak penumpang. Ruang yang lebih baik dalam teknologi dan kualiti. Bahan mulia seperti kulit, kayu atau aluminium memberikan rasa kualiti yang hebat, sesuatu yang tipikal dalam pengeluar kereta Inggeris. Dengan cara ini, semua penghuni menikmati keselesaan perjalanan yang tinggi.

Rangkaian peralatan datang sebagai standard dengan pakej R-Dynamic, untuk itu kita boleh menambah paras trim biasa dalam rumah: S, SE dan HSE. Selain mekanik yang lebih berkuasa dan lebih banyak peralatan, setiap satunya menikmati estetika yang diubah suai, terutamanya dalam bampar dan roda, dengan saiz antara 18 dan 20 inci. Badan Sportbreak menikmati tahap trim yang sama.

Setakat peralatan berkenaan, perubahan 2020 adalah penting, dan terima kasih kepadanya Jaguar XF boleh mempunyai teknologi yang paling canggih. Beberapa elemen harus diserlahkan seperti: Lampu depan LED penuh, bumbung matahari, panel instrumen digital, sistem multimedia dengan skrin sentuh sehingga 11,4 inci, sambungan untuk peranti mudah alih, pengecas aruhan, tempat duduk hadapan dan stereng yang dipanaskan, kamera 360º dan banyak lagi. . Turut diperhatikan ialah sekumpulan besar pembantu dan elemen keselamatan yang aktif.

Jaguar XF dalam video

Jaguar XF mengikut Euro NCAP

Jaguar XF lulus ujian kemalangan Euro NCAP yang mencabar pada tahun 2015 dengan mencapai skor tertinggi yang mungkin, 5 bintang. Markah yang diperoleh adalah seperti berikut. Selepas impak, peratusan perlindungan untuk penghuni dewasa dan kanak-kanak ialah 92% dan 84%, masing-masing. Sekiranya pejalan kaki dilanggar, ia mendapat perlindungan 80%. Akhirnya, dari segi bantuan memandu, ia mencapai 83%. Penilaian ini dikekalkan untuk kemas kini 2020 kerana tiada perubahan dalam struktur kenderaan.

Jaguar XF Km 0 dan terpakai

Walaupun berada di pasaran selama bertahun-tahun, Jaguar XF tidak pernah menikmati populariti yang sama seperti pesaing terdekatnya. Jualan telah betul, tetapi tidak begitu hebat sehinggakan pasaran sekunder dibekalkan dengan baik dengan unit untuk dijual. Ia juga tidak membantu anda peratusan susut nilai adalah sekitar 30,5%, beberapa mata di atas pertandingan.

Melihat pasaran terpakai dan pasaran acara, unit paling berpatutan untuk dijual berharga sekitar 7.000 euro. Ini adalah unit 2008 dengan muatan tinggi terkumpul kilometer, lebih daripada 300 ribu dalam beberapa kes. Jika kita beralih ke saluran Km 0, tawaran itu terdiri sepenuhnya daripada model sebelum 2020. Ia menawarkan harga yang menarik sebelum ketibaan edisi baharu.

Saingan Jaguar XF

Oleh kerana ukurannya, Jaguar XF adalah sebahagian daripada segmen E sedan. Ia menghimpunkan beberapa model yang paling terkenal di pasaran, dan dalam kes khusus bahasa Inggeris ia melakukannya dalam segmen premium yang lebih kompetitif. Di dalamnya anda akan menemui saingan daripada perawakan Audi A6, BMW 5 Series, Mercedes E-Class, Tesla Model S, maserati ghibli y DS9 E-TENSE. Di antara kesemuanya, bahasa Inggeris menonjol dengan kualiti dalaman dan reka bentuk yang elegan. Sebaliknya, ia tidak mampu menawarkan mekanik elektrik dan ruang dalamannya lebih kecil.

Sorotan

  • Design
  • teknologi
  • julat mekanikal

Untuk meningkatkan

  • Harga beberapa versi
  • batang kecil
  • Tiada versi elektrik

Harga Jaguar XF

Disifatkan sebagai model potongan premium, kosnya melambung tinggi berbanding model umum saingan. Dalam kes yang paling mudah diakses harga permulaan Jaguar XF ialah 65.200 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai ini sepadan dengan salun XF dengan mekanik D200 MHEV RWD dan kemasan R-Dynamic S. Dalam kes Jaguar XF Sportbreak, harga permulaan ialah 69.100 euro, tanpa tawaran atau promosi, untuk konfigurasi yang sama, kedua-duanya mekanikal sebagai peralatan.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.