Jip Ia terkenal di seluruh dunia untuk SUVnya. Jenama Amerika mengasaskan asasnya pada Willys terkenal yang menakluki tanah seperti peperangan di Eropah dalam Perang Dunia II. Sejak itu, jenama dengan tujuh jalur itu telah membawa ke pasaran beberapa model legenda seperti Jeep Wrangler atau yang sehingga kini menjadi perdananya, iaitu Jeep Grand Cherokee.
Seperti yang dinyatakan dalam namanya, Grand Cherokee ialah abang yang lebih tua dan mewah Jeer cherokee. Ciri-cirinya meletakkannya sebagai salah satu model rumah terbesarbersama dengannya Jeep Gladiator dan Jeep Wagoneer, model yang digantikannya pada tahun 1993 dan yang baru-baru ini kembali ke hadapan. Selama bertahun-tahun, beberapa generasi telah muncul, masing-masing lebih baik daripada yang sebelumnya dalam kedua-dua kualiti dan teknologi, tanpa mengabaikan keupayaan luar jalan.
Pada masa ini Jeep Grand Cherokee mencapai kelima edisinya, dilancarkan di pasaran pada musim luruh 2021. Dengan cara ini jenama Amerika mengemas kini model yang sangat penting. Kunci kepada edisi baharu ini ditandai dengan kemas kini estetik, peningkatan kualiti, peningkatan dalam teknologi dan penampilan sistem mobiliti baharu dan lebih mampan, di mana kehadiran kereta api hibrid plug-in menyerlah.
Ciri teknikal Jeep Grand Cherokee
Disebabkan oleh perubahan dalam pasaran, Jeep kini merupakan sebahagian daripada rangkaian komersial Kumpulan Stellantis. Walaupun generasi sebelumnya menggunakan pangkalan Mercedes ML, model lelaran kelima menikmati struktur baharu sepenuhnya. Platform tercanggih dengan casis monocoque yang membolehkan akses kepada sistem mekanikal baharu dan teknologi yang lebih maju.
jip diletakkan untuk dijual dua versi badan Grand Cherokee baharu, versi pendek dan panjang. Walaupun dimensi unit terpanjang belum lagi dikomunikasikan, dimensi luaran model "terkecil" telah didedahkan. 4,91 meter panjang, 1,97 meter lebar dan 1,8 meter tinggi. Untuk dimensi ini mesti ditambah jarak roda 2,96 meter, yang membolehkan ia menawarkan ruang dalaman yang sangat luas.
Grand Cherokee terkecil membolehkan akses kepada lima penumpang, manakala unit panjang boleh mempunyai tujuh tempat duduk. Jumlah kargo masih belum diumumkan. Bagi dimensi luar jalan kami dapati: Sudut masuk 20,5 darjah, sudut berlepas 26,6 darjah dan sudut pecah 16,3 darjah dengan ruang kepala 21,4 sentimeter dan kedalaman harungan 50 sentimeter. Data ini lebih buruk sedikit daripada yang ditawarkan oleh Jeep Grand Cherokee 2010.
Julat mekanikal dan kotak gear Jeep Grand Cherokee
Salah satu perubahan yang paling ketara antara generasi keempat dan kelima Jeep Grand Cherokee adalah peningkatan dalam bahagian mekanikal. Keseluruhan julat telah dikemas kini untuk menawarkan tahap kecekapan yang lebih baik. Kita mesti bercakap tentang produk global, dan di negara asalnya ia dijual dengan sistem mekanikal yang berbeza daripada yang ada di benua lama. Pada masa ini, untuk Eropah, hanya versi PHEV telah diumumkan.
Buat pertama kali dalam sejarah panjangnya, Grand Cherokee boleh mengatakan bahawa ia menggunakan sistem elektrik. Peraturan Eropah mewajibkan pengilang untuk menawarkan mekanik pelepasan rendah yang lebih menghormati alam sekitar. Grand Cherokee menawarkan model hibrid plug-in yang dikumpulkan di bawah payung teknologi 4xe, nama yang digunakan oleh jenama untuk menetapkan unit cekap tersebut.
Di bawah hud, blok utama petrol empat silinder dengan anjakan 1.995 sentimeter padu dipasang. Dengan sendirinya ia menghasilkan 272 kuda dan 400 Nm tork. Ia disertakan dengan dua motor elektrik dan bateri berkapasiti 17,3 kWh. Pada kapasiti maksimum, Grand Cherokee menawarkan 380 kuasa kuda dan 637 Nm tork.. Rajah elektriknya membolehkan ia menawarkan a autonomi 51 kilometer tiada pelepasan. Semua unit tiba dengan pacuan semua roda dan kotak gear automatik.
Peralatan Jeep Grand Cherokee
Ia mesti diambil kira bahawa Jeep Grand Cherokee adalah salah satu jenama utama rumah Amerika, dan oleh itu ia mesti menunjukkan segala-galanya yang mampu ditawarkan oleh jenama itu. Itu bermakna bahagian dalamannya menunjukkan kabin berkualiti baik, dengan kemasan optimum kedua-dua dalam bahan dan pelarasan. Perasaan kualiti yang dirasakan oleh pengguna adalah tinggi, dan dengan itu keselesaan pemanduan dipertingkatkan, lebih-lebih lagi pada edisi 2022 dan seterusnya, di mana usaha yang hebat telah dibuat untuk menggabungkan kualiti dan peralatan.
Seperti biasa di firma, rangkaian peralatan dibahagikan kepada tahap dan langkah yang berbeza. Daripada endowmen terkecil hingga terbesar yang kami temui: Terhad, Trailhawk, Overland dan Rizab Summit. Senarai panjang pilihan yang membolehkan setiap pembeli mendapatkan model yang disesuaikan dengan citarasa dan/atau keperluan mereka. Perbezaan di antara mereka terletak pada julat mekanikal yang ada, dalam peralatan, kemasan dan juga dalam estetika.
Setakat peralatan Jeep Grand Cherokee menunjukkan peningkatan yang jelas berbanding model keluar. Generasi kelima menawarkan lampu depan LED, instrumentasi digital, panel kawalan penumpang, sistem multimedia UConnect 5.0 dengan panel 10,1 inci, kamera 360º, sambungan telefon pintar, kawalan iklim tiga zon dan banyak lagi, termasuk keselamatan peralatan lengkap dan pembantu pemanduan.
Jeep Grand Cherokee dalam video
Jeep Grand Cherokee mengikut Euro NCAP
Seperti semua model volum tinggi di Eropah, Jeep Grand Cherokee menjalani ujian Euro NCAP biasa pada Krismas 2022 untuk mendapatkan lima bintang keselamatan, markah tertinggi yang mungkin. Keputusan mengikut bahagian adalah seperti berikut: 84 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 89 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 81 daripada 100 dalam kelemahan pejalan kaki dan 81 daripada 100 dalam pembantu pemandu.
Jeep Grand Cherokee dari Km 0 dan terpakai
Dalam dunia luar jalan, Grand Cherokee adalah model yang sangat dihargai kerana keupayaan luar jalannya yang baik. Sepanjang tahun dan kini lima generasi, model Amerika telah mendapat kemasyhuran yang sewajarnya dalam saluran jualan alternatif, dibekalkan dengan baik dengan unit terima kasih kepada angka jualan yang baik. untuk semua ini kita perhatikan bahawa nilai susut nilainya adalah sekitar 31%, angka yang serupa dengan beberapa pesaingnya, walaupun lebih tinggi sedikit daripada model premium.
Jika kita lihat pada pasaran terpakai dan terpakai, kita nampak itu unit termurah adalah yang sepadan dengan generasi kedua (1999 – 2005). Harga bermula pada angka hampir 1.000 euro untuk model dengan pengubahsuaian dan mekanik diesel dengan lebih daripada 180 ribu kilometer terkumpul. Memandangkan kemunculan baru-baru ini di pasaran generasi kelima, pasaran Km 0 tidak wujud. Tiada unit untuk dijual, baik lelaran keempat mahupun kelima.
Saingan Jeep Grand Cherokee
Kategori di mana Jeep Grand Cherokee dipandu menyebabkan di sekelilingnya tidak mempunyai banyak saingan untuk ditandingi. Segmen E-SUV termasuk beberapa model terkenal, walaupun saingan Amerika kita mesti mencari mereka dalam segmen umum. Sehingga kami boleh menyebut: tepi ford, Toyota Land Cruiser, Ssangyong Rexton y Volkswagen Touareg. Selain itu, dan memandangkan Grand Cherokee menawarkan versi yang sangat mahal, kami juga boleh menambah unit premium lain seperti BMW X5, The Volvo XC90, The Audi Q7, The mercedes gle dan Range Rover Sport. Di antara mereka semua, orang Amerika adalah salah satu yang terbaik di luar asfalt, walaupun ia tidak menunjukkan perhatian yang sama untuk selesai seperti model premium.
Sorotan
- Design
- kualiti luar jalan
- Kebolehdiaman
Untuk meningkatkan
- berat badan
- langkah yang dibesar-besarkan
- julat mekanikal yang pendek
Harga Jeep Grand Cherokee
Pada masa ini, julat versi modal Cherokee adalah terhad kepada versi pelancaran. Dalam beberapa bulan akan datang tawaran penuh akan diumumkan. Untuk sekarang, Harga permulaan Jeep Grand Cherokee ialah 83.250 euro, tanpa tawaran atau promosi. Harga itu adalah untuk unit PHEV dengan kemasan Terhad. Yang paling mahal dalam keluarga ialah Rizab Kemuncak Grand Cherokee, peralatan lengkap dan reka bentuk khususnya mempunyai harga minimum 100.250 euro, tanpa diskaun.
Galeri Imej
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.