Walaupun kita semua mengenali Jaguar untuk kereta sedan mewahnya, kita tidak boleh lupa bahawa rumah Inggeris legenda itu mempunyai banyak pengalaman sukan di belakangnya. The Jaguar F-Type dilahirkan sebagai pengganti semula jadi yang hilang Jaguar. Dengan cara ini, rumah Inggeris kekal dalam segmen ghairah sukan coupe Eropah.
Kali pertama kami mendengar tentang dia adalah di Pameran Permotoran Frankfurt Tahun 2011. Pada masa itu Jaguar Dia menunjukkan kepada kami prototaip, lakaran pertama tentang apa yang akhirnya menjadi F-Type. Akhirnya Konsep C-X16 menyingkirkan formatnya untuk memberi laluan kepada model pengeluaran hanya setahun kemudian.
Formula yang diikuti oleh Jaguar F-Type tidak boleh menjadi lebih klasik. Enjin hadapan, pacuan roda belakang dan kabin untuk dua penumpang. Kejayaan itu amat memberangsangkan, dan itulah sebabnya pada awal tahun 2020 Inggeris melancarkan penggayaan semula di pasaran, cucian kitaran komersial kedua dengan beberapa penambahbaikan teknikal.
Ciri-ciri teknikal Jaguar F-Type
Jaguar tidak mempunyai bantuan besar untuk pembangunan F-Type, dan ini amat ketara dalam fakta bahawa casis diperoleh daripada XK walaupun dengan semakan dan penyesuaian yang mendalam. Sebahagian daripada bahan telah digantikan dengan yang lebih ringan seperti aluminium, komponen yang juga digunakan untuk sebahagian besar kerja badan.
Terima kasih kepada ini, Jaguar F-Type berjaya mengekalkan nisbah kuasa-kepada-berat yang tinggi, dengan hanya 1.600 kilogram untuk versi asasnya. Pengukuran dipangkas: 4,47 meter panjang, 1,92 meter lebar dan 1,3 meter tinggi. Langkah-langkah yang memberi kita ruang yang cukup untuk dua penghuninya berlindung di dalam. Terdapat juga tiada ruang untuk terluang di a batang yang mencapai kapasiti 310 liter.
Jaguar menjual dua kemungkinan badan. Di satu pihak model coupé, dan di sisi lain yang paling ghairah Boleh Tukar Jenis Jaguar F. Bahagian atas lembut yang boleh ditarik semula menggantikan bahagian atas keras dan mendedahkan dunia anda dalam beberapa saat. Satu-satunya kelemahan ialah berat berlebihan yang disebabkan oleh mekanisme dan saiz batangnya dikurangkan kepada 2o7 liter.
Julat mekanikal dan kotak gear Jaguar F-Type
Jaguar F-Type dilahirkan untuk menjadi kereta sukan berprestasi tinggi. Pada masa ini rumah itu tidak komited untuk menawarkan penyelesaian dengan beberapa jenis elektrifikasi, dan oleh itu semua unit memasang enjin petrol. Julat yang memasang blok empat silinder dalam talian atau lebih V8 yang cemerlang.
Julat kuasa sangat luas. Kami bermula dengan versi P300 dan blok empat silindernya yang berkembang 300 CV. Dari situ kami pergi ke pergunungan V8 dengan langkah kuasa 450 dan 575 kuda untuk versi teratas, P575, yang sentiasa disertakan dengan huruf R. Tiada satu pun daripada blok V8 lima liter yang sangat menjimatkan, menandakan penggunaan yang diluluskan sehingga 10,9 liter bagi setiap 100 kilometer perjalanan.
Gandar belakang bertanggungjawab untuk menerima semua tenaga daripada enjin dalam versi akses. Mekanik V8 boleh mempunyai skema RWD sebagai standard untuk P450 atau pemacu AWD untuk P575. Secara pilihan, P450 juga boleh memasang pacuan semua roda. Untuk perubahan pilihan adalah lebih terhad sejak Jaguar memaksa kami untuk sentiasa melengkapkan transmisi automatik lapan kelajuan ZF.
Peralatan Jaguar F-Type
Jaguar F-Type bukan sahaja menonjol untuk kecantikan dan prestasinya, ia juga menyerlah untuknya ketukangan dan kualiti dalamannya. Seperti tradisional untuk pengeluar Inggeris, perhatian khusus telah diberikan kepada komposisi kabin. Ruang yang menyatukan bahan dan tetapan yang sangat baik untuk mewujudkan rasa kualiti yang setanding dengan kesukanan model.
tawaran jaguar tahap pemangkasan yang berbeza: R-Dynamic dan 75. Perlu diakui bahawa peralatan asasnya cukup lengkap berkat penyepaduan elemen seperti lampu utama LED, upholsteri kulit, tempat duduk elektrik, pelayar, sistem multimedia dengan skrin 10 inci, kamera belakang dan pelbagai jenis pembantu pemanduan. .
Tetapi itu hanyalah contoh kecil yang boleh disediakan oleh kereta sukan Inggeris ini untuk pelanggannya. Dalam kebanyakan versi prestasi, sebahagian daripada peralatan ini digunakan untuk meningkatkan dinamik tanpa melupakan penambahbaikan estetik seperti roda 20 inci, atau peningkatan dalam kualiti bahan seperti upholsteri kulit. Semua butiran tersedia dalam badan coupé dan dalam versi boleh tukar.
Jaguar F-Type pada video
Jaguar F-Type Km 0 dan Second Hand
El Jaguar F-Type ia bukan salah satu model paling popular dalam segmen itu. Bilangan unit yang dijual di negara kita adalah terhad dan ini bermakna pasaran terpakai dan terpakai tidak mempunyai tawaran tertunggak. Tetapi terima kasih kepada eksklusiviti relatifnya nilai susut nilai daripada F-Type adalah kandungan dan terletak dalam purata segmen, hampir tidak a 28,5% . Sudah tentu, unit Roadster lebih mahal daripada coupe.
Tetapi terdapat beberapa unit untuk dijual tidak bermakna tiada. Memihak kepadanya ia mempunyai belia relatif F-Type dan perbatuan rendah unit untuk dijual. Sebahagian besar daripada mereka memasang mekanik V6 sangat ciri model pra-facelift. Harga mereka tinggi, tidak pernah di bawah 40.000 euro, walaupun secara logiknya jumlah itu boleh berubah bergantung pada perbatuan, kuasa dan peralatan.
Saingan kepada Jaguar F-Type
Kereta sport dua tempat duduk tidak melalui tempoh terbaiknya. Peraturan pelepasan dan anti-pencemaran yang semakin ketat menjadikannya lebih sukar untuk dilihat setiap hari. Namun begitu Jaguar F-Type mempunyai persaingan yang besar. Kebanyakannya datang dari Jerman, dengan model seperti Porsche 718 Cayman y Porsche 718 Boxster, The mercedes slc, The Audi TT, The Ford Mustang o el BMW Z4. Kami juga boleh menambah yang lain seperti Toyota Supra o el Alpine A110, tetapi tiada satu pun daripada mereka mempunyai penyelesaian boleh tukar.
Sorotan
- Design
- berkualiti
- Prestasi
Untuk meningkatkan
- kapasiti batang
- Berat beberapa versi
- harga
Harga Jaguar F-Type
F-Type bukanlah kereta yang murah atau boleh diakses. Konsepnya, kecantikan, kualiti dan prestasinya mahal semasa membuat pembayaran. Dalam kes terbaik Jaguar F-Type mempunyai harga permulaan 82.600 euro, tanpa tawaran atau promosi untuk badan coupé dan 91.100 euro untuk boleh tukar. Dalam kedua-dua kes dengan mekanik P300, pacuan roda belakang dan kemasan akses. Yang paling mahal dalam keluarga ialah boleh tukar F-Type R 575 kuasa kuda yang bermula pada harga 162.000 euro. Semua harga adalah tanpa tawaran atau diskaun promosi.
Galeri Imej
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.