Mercedes V-Class

Apabila van mini jatuh pada telinga, ada satu yang menguasai mereka semua. The Mercedes V-Class adalah model kejayaan. Format komersil yang paling sedikit tidak sepadan dengan keupayaan van mini yang hebat ini. Di mana ramai yang gagal Mercedes telah mencapai kejayaan. Hari ini ia adalah MPV terlaris di dunia.

Walaupun mungkin ramai yang menggelarnya sebagai van yang telah ditukar, tetapi ia adalah lebih daripada itu. Mercedes V-Class mula berada di pasaran buat kali pertama pada tahun 2014, dan tidak boleh dikelirukan dengan varian perindustriannya, Mercedes Vito. Walaupun penampilannya sangat serupa, V-Class tertumpu kepada kegunaan keluarga, dalam kategori pelancongan.

Pada tahun 2023 Mercedes meneruskan untuk memperbaharui sedikit van mini besarnya. Walaupun siluet dan formatnya hampir tidak berubah, V-Class telah berjaya bertambah baik. Ia telah memperkenalkan inovasi dalam pelbagai aspek, daripada mekanik kepada kualiti beberapa bahan, tetapi di mana ia telah bertambah baik adalah pada peralatan. Tiada apa yang perlu iri dengan sedan atau SUV dari rumah.

Ciri teknikal Mercedes V-Class

Di bawah aspek van keluarga itu, V-Class terletak pada platform yang sama dengan saudara industrinya. Mercedes Vito melepaskan strukturnya, sebahagian daripada gayanya dan sebahagian besar armada mekanikal. Seni bina berskala itu membolehkan anda menawarkan tiga badan yang mungkin: Padat, Panjang dan Ekstra Panjang.

bermula untuk unit terkecil, ia mematuhi beberapa langkah diskret: 4,89 meter panjang, 1,92 meter lebar, 1,88 meter panjang dan 3,2 meter jarak roda. Langkah seterusnya ialah perjalanan jauh, yang memanjangkan overhang belakang: 5,14 meter panjang, 1,92 meter lebar, 1,88 meter tinggi dan 3,2 meter jarak roda. Akhirnya versi lebih panjang, yang tanpa mengubah suai overhang belakang memanjangkan jarak roda: 5,47 meter panjang, 1,92 meter lebar, 1,88 meter tinggi dengan jarak roda 3,43 meter.

Versi yang berbeza direka untuk menawarkan lebih atau kurang ruang dalaman dan lebih atau kurang jumlah kargo. V-Class kompak menawarkan ruang bagasi sekurang-kurangnya 610 liter. Angka itu meningkat kepada 1.030 liter jika kita melompat ke badan panjang. Akhir sekali, versi lebih panjang dianggap sebagai yang paling berkebolehan, terima kasih kepada volum minimum 1.410 liter. Dari segi kapasiti penumpang, konfigurasi boleh berbeza antara empat dan lapan penumpang.

Julat mekanikal dan kotak gear Mercedes V-Class

Tudung Mercedes V-Class yang diturunkan menyembunyikan tawaran mekanikal yang luas. Dalam kes ini tiada ruang untuk mekanik petrol. Untuk menggerakkan jumlah jisim dan cas sedemikian pilihan yang paling berdaya maju ialah memilih mekanik diesel, dan begitulah caranya. Satu lagi keistimewaan ialah semua Kelas V diuruskan oleh kotak gear automatik sembilan kelajuan jenis penukar tork sebagai standard.

Apabila kita bercakap tentang mekanik diesel, kita bercakap tentang enjin tunggal yang mampu menawarkan tahap kuasa yang berbeza. Julat bermula dengan versi 220 d dengan 163 hp dan 380 Nm tork. Langkah seterusnya ialah 250 d daripada 190 kuda dan 440 Nm tork. Dan akhirnya kita sampai ke tahap prestasi yang paling banyak, iaitu 300 d. Dalam kes ini enjin meregangkan kuasanya ke 239 kuasa kuda dengan tork 530 Nm.

Bergantung pada kerja badan kita boleh mengiringi mekanik ini ke a Sistem pacuan semua roda 4MATIC Mercedes tipikal. Skim 4×4 ini hanya tersedia untuk badan yang padat dan panjang. Tidak lama lagi seluruh armada ini akan disertai oleh a 100% varian elektrik dipanggil mercedes equv. Penampilannya akan sama seperti Kelas V, tetapi ia akan dikuasakan oleh unit elektrik 204 kuasa kuda dengan bateri berkapasiti 100 kWj dan julat elektrik 100% sejauh 405 kilometer.

Peralatan Mercedes V-Class

Bagi mereka yang masih berfikir bahawa Mercedes V-Class tidak lebih daripada "van berhias" lihat sahaja peralatan yang mampu dimilikinya. Tetapi sebelum masuk ke dalamnya, mesti dikatakan bahawa V-Class adalah kereta, perhatian khusus telah diberikan kepada aspek yang berbeza yang tidak penting dalam kenderaan industri, seperti penebat dalaman, bunyi motor, kualiti bahan dan perhatian terhadap perincian.

Mercedes menawarkan jualan yang berbeza tahap peralatan untuk Kelas V: Kelas V (Asas), Gaya, Avantgarde dan Eksklusif. Dalam setiap daripada mereka kita bukan sahaja mengubah suai beban peralatan, seperti yang akan kita lihat sekarang, kita juga mengubah suai aspek estetik tertentu. Kita boleh beralih daripada rupa asas tahap kemasukan, kepada rupa yang lebih sporty berkat pakej AMG, dan akhirnya kepada gaya yang lebih elegan berkat tahap Avantgarde dan Eksklusif.

Jika kita bercakap tentang peralatan yang tulen dan mudah kita melihatnya Mercedes V-Class tidak perlu dicemburui oleh kereta tingkat tinggi di rumah itu. Di antara banyak perkara yang boleh anda harapkan, perlu disebutkan: lampu depan LED, kemasukan dan permulaan tanpa kunci, sistem MBUX dengan kawalan suara, upholsteri kulit, kawalan iklim empat zon, tempat duduk hadapan dengan urutan, kamera 360 darjah, sambungan untuk mudah alih peranti, pintu automatik dan pasukan besar elemen keselamatan dan pembantu pemanduan.

Mercedes V-Class dalam video

Mercedes V-Class mengikut Euro NCAP

V-Class telah mendapat kemasyhuran di seluruh dunia. Pengiktirafan datang di mana-mana, dan lebih daripada sebuah van yang ditukar kita bercakap tentang pelancongan format besar. Keselamatannya boleh membuat banyak kereta moden kelihatan tidak masuk akal. Euro NCAP telah menguji keselamatan Kelas V dan telah menentukan anugerah tertinggi untuknya, lima bintang. Cemerlang adalah keputusan dalam bahagian perlindungan untuk penumpang dewasa dan kanak-kanak serta pembantu pemandu. Penilaian ini kekal sah selepas kemas kini pertengahan 2023.

Kelas Mercedes V Km 0 dan terpakai

Hanya dalam tempoh lima tahun, Mercedes V-Class telah menakluki pasaran. Walaupun harganya tidak begitu berpatutan, ia tidak menjadi masalah besar untuk penjualannya. Terima kasih kepada ini, saluran terpakai atau terpakai dibekalkan dengan baik dengan unit untuk dijual. Nilai susut nilai Kelas V adalah rendah, mengekalkan harga jualan semula yang baik. Dalam kes terbaik, unit terpakai bermula pada harga hampir 20.000 euro.

Bagi pasaran Km 0 pula, tawarannya kurang pelbagai, tetapi ia juga dipelihara dengan baik. Semua unit untuk dijual sepadan dengan gaya semula yang digunakan pada tahun 2019. Peniaga mengumpul unit dalam stok disebabkan ramalan jualan yang pesat. Harga yang menarik untuk beberapa unit akses yang boleh melihat harga mereka dikurangkan antara 6.000 dan 8.000 euro. Format yang paling meluas ialah badan panjang, versi paling pintar kerana nisbah harga-ruangnya.

Saingan Mercedes V-Class

Apabila V-Class memasuki pasaran, ia tidak mempunyai banyak saingan untuk bersaing. Terdapat minivan besar, tetapi tidak dalam format Mercedes. Orang Jerman itu menunjukkan jalan kepada pesaingnya. Saingan yang telah meninggalkan format klasik untuk menunjukkan baris yang serupa. Antara pertandingan itu wajar diketengahkan beberapa nama seperti Volkswagen multivan, toyota proace, Pengembara Peugeot, Ford Tourneo Custom y Citroen SpaceTourer. Mereka semua adalah saingan mengikut saiz, walaupun Mercedes berada di atas dalam kualiti dan tingkah laku.

Sorotan

• Kebolehdiaman
• Confort
• Kemasan dan peralatan

Untuk meningkatkan

• Harga tinggi
• peralatan capaian
• tempat duduk belakang yang berat

Harga Mercedes V-Class

Melihat format V-Class, sudah boleh dijangka harga jualannya tidak akan rendah. Ia adalah raja van mini dan ini bermakna anda perlu membayar untuk mendapatkan perkhidmatan mereka. Dalam kes yang paling murah Mercedes Class V mempunyai harga permulaan 74.150 euro untuk format terpendek badannya dengan kemasan paling sederhana. Di sisi lain skala ialah Kelas V 300 d Largo dengan kemasan Eksklusif. Kadar minimumnya ialah 112.084 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » Mercedes V-Class