Lexus RC 300j

LexusRC

daripada 48.100 euro
  • Kerja badan coupe
  • Pintu 2
  • Plaza 4
  • Kuasa 223 - 464hp
  • Penggunaan 6,2- 6,4l/100km
  • Batang liter 340
  • Penilaian 4,3

Lexus Ia adalah jenama yang mempunyai kecenderungan ghairah yang jelas. Produknya menonjol kerana reka bentuk, kualiti dan kebolehpercayaannya. Walaupun jualan di Eropah tidak teruk, pasaran utama jenama Asia ialah Jepun dan Amerika Syarikat, di mana mereka menyukai suasana premiumnya. The LexusRC ialah, bersama-sama dengan lexus lc, produk jenama yang paling bersemangat dengan pendekatan konservatif dan klasik. Tanpa melupakan tentunya LFA yang telah pupus.

Pameran Permotoran Tokyo 2013 adalah latar yang dipilih oleh Lexus untuk persembahan antarabangsa RC. Dari saat pertama ia menarik perhatian kerana reka bentuknya yang mewah dan elegan. Garisan coupé klasik yang diliputi dengan sentuhan reka bentuk yang sudah maju dengan pelancaran konsep sebelumnya, LF-LC.

Pada penghujung 2018, Lexus RC menjalani penggayaan semula pertengahan kitaran. Facelift kecil yang digunakan untuk memasukkan facelift kecil dan sedikit peningkatan dalam bahagian mekanikal dan teknologi. By the way, kerana ingin tahu, untuk mengatakan itu inisial RC bertindak balas kepada nama "Racing-Coupé".

Ciri teknikal Lexus RC

Dengan pelancaran RC, Lexus memasuki pasaran yang pernah ditemuinya. Sejak kematian LFA, Jepun tidak mempunyai coupe, dan tidak pernah sebelum ini dalam saiz ini.. Untuk penciptaannya, platform yang dibuat berdasarkan sisa produk lain, seperti Lexus IS dan Lexus gs, walaupun dengan set-up yang berbeza sama sekali memandangkan perwatakan sporty.

Ukuran Lexus RC membawa kita ke 4,7 meter panjang, 1,84 meter lebar dan 1,39 meter tinggi. Untuk dimensi ini kita mesti menambah jarak roda 2,73 meter. Pertempuran yang diterjemahkan ke dalam kabin yang dikhaskan untuk maksimum empat penumpang. Dua sosej terakhir di tempat duduk belakang yang sangat kecil dan hanya boleh digunakan oleh kanak-kanak atau orang dewasa dalam perjalanan singkat.

Dengan hanya satu badan untuk dijual, tiada versi boleh tukar, RC mempunyai penggunaan batang yang betul. Walaupun bukan angka yang paling penting dalam RC, anda perlu tahu bahawa ia menjadi kiub isipadu tetap 340 liter. Kapasiti ini tidak boleh dipanjangkan kerana tidak boleh dilipat ke bawah barisan tempat duduk belakang. Jumlah berat Lexus RC ialah 1.775 kilogram.

Julat mekanikal dan kotak gear Lexus RC

Apabila ia datang untuk menggerakkan RC, Lexus telah menimbulkan pelbagai pilihan yang sangat melampau. Tawaran terdiri daripada dua unit. Di satu pihak, blok petrol aspirasi semula jadi berkuasa tinggi, dan di sisi lain, pemasangan hibrid berkuasa sederhana dan berkecekapan tinggi. semua versi mereka menghantar kuasa ke gandar belakang, dan pengurusan dialihkan ke kotak gear automatik CVT jenis berubah secara berterusan.

Versi hibrid datang di bawah nama 300h. Ia menggunakan enjin petrol suntikan terus empat silinder yang menghasilkan 181 kuasa kuda. Bateri nikel-logam hidrida dan motor elektrik dipasang pada blok. Set lengkap menghasilkan kuasa maksimum 223 kuasa kuda dan 300 Nm tork.. Walaupun prestasinya tidak konsisten dengan imej, ia memperoleh penggunaan yang rendah, dengan data yang diluluskan dalam kitaran campuran sebanyak 6,2 liter setiap 100 kilometer.

Di sisi lain skala ialah RC F. Unit paling sporty menggunakan enjin petrol beraspirasi semula jadi dengan lapan silinder dalam vee yang mengeluarkan sejumlah 464 kuda dan 520 Nm tork. Konfigurasi ini direka terutamanya untuk pasaran Amerika, walaupun ia menonjol kerana tahap prestasi yang baik dan keselesaan yang tinggi. Dengan penggayaan semula pada 2019 unit ini kehilangan kuasa, walaupun ia meningkat dalam angka prestasi.

Peralatan Lexus RC

Lexus RC setia kepada falsafah premium firma Jepun itu. Bahagian dalamannya menggunakan pelbagai jenis bahan berkualiti tinggi yang dilengkapkan dengan proses pembuatan yang terperinci dan tanpa jurang. Permukaan yang dilitupi kulit, kemasan aluminium dan ketiadaan Pianno Black sepenuhnya menyampaikan rasa kualiti yang sangat tinggi, meningkatkan tahap keselesaan penghuninya.

Rangkaian peralatan disusun dalam empat peringkat: Perniagaan, Eksekutif, Sukan F dan Mewah. Pada setiap satunya beban teknologi bertambah manakala penampilan luaran sedikit dirombak berkat perincian tertentu seperti bampar dan roda, dengan saiz maksimum 19 inci. Pakej sangat tertutup, jadi tidak banyak ruang untuk penyesuaian. Kecacatan yang tidak dikongsi oleh pesaing terdekatnya.

Setakat peralatan berkenaan, RC mempunyai banyak sistem terkini. Banyak teknologi yang memfokuskan untuk menjadikan kehidupan di atas kapal lebih mudah. Perlu diingat kehadiran lampu LED, kemasukan dan permulaan tanpa kunci, tempat duduk elektrik, bumbung matahari, kamera belakang, sambungan untuk peranti mudah alih, pelayar dan sistem multimedia dengan panel 10,3 inci. Semua ini dilengkapkan dengan penempatan luas pembantu pemanduan dan elemen keselamatan.

Lexus RC pada video

Lexus RC Km 0 dan terpakai

Lexus RC ialah model yang kurang dikenali di pasaran dan ini bermakna kekurangan unit tertentu di Km 0 dan saluran terpakai. Walaupun begitu, ia terkenal dalam industri kerana reka bentuk yang menarik, tingkah laku yang selesa dan kebolehpercayaan yang tinggi. Faktor-faktor ini memberi nilai susut nilai sekitar 20%, menjadi salah satu data terbaik dalam kategori tersebut.

Beberapa unit untuk dijual terdapat dalam saluran terpakai. Memandangkan ia adalah kereta yang pelanggan lebih suka membeli baharu, stok Km 0 tidak wujud, walaupun untuk model selepas penggayaan semula 2019. Harga terpakai bermula dalam jumlah hampir 26.000 euro untuk model hibrid dari 2016 dengan kira-kira 90 ribu kilometer terkumpul. Nilai RC F dengan V8 meningkat dengan ketara, sentiasa melebihi 60.000 euro.

Saingan Lexus RC

Seperti semua model Lexus, RC mengambil kategori premium. Ini bermakna bahawa ia menghadapi pasaran yang tidak begitu popular untuk jualan, tetapi sangat diiktiraf oleh pesaing terdekatnya. Di antara musuhnya kita dapati Audi A5Pada BMW 4 Series dan Mercedes C-Class Coupe. Kesemua mereka adalah pesaing untuk saiz dan harga. Orang Jepun menonjol dengan reka bentuknya yang jelas dan elegan, selain menjadi satu-satunya yang menawarkan varian hibrid, sesuatu yang tidak begitu relevan dalam pasaran yang bersemangat seperti coupe sukan.

Sorotan

  • berkualiti
  • Design
  • kebolehpercayaan mekanikal

Untuk meningkatkan

  • Julat mekanikal terhad
  • Kebolehdiaman
  • prestasi hibrid

Harga Lexus RC

Memandangkan kategori RC, harganya adalah mengikut pasaran dan ciri-ciri. Ini menjadikan kita mempunyai bajet yang tinggi. Dalam kes yang paling murah Lexus RC mempunyai harga permulaan 48.100 euro untuk pasaran Sepanyol, tanpa tawaran atau promosi. Data itu sepadan dengan varian 300j dengan kemasan Perniagaan. Yang paling mahal dalam keluarga ialah RC 300h Luxury, yang harganya bermula pada 60.200 euro. Semua unit tiba dengan label DGT ECO.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.