Land Rover Ia adalah jenama yang agak lama dan tidak terdedah kepada perubahan. British mempunyai pengalaman yang luas dalam pengeluaran SUV berkapasiti tinggi. The Penemuan Land Rover Ia adalah salah satu model jenama yang paling lama berjalan, dan salah satu modelnya yang paling berjaya dari segi bilangan jualan. Ia mempunyai abang yang lebih murah dan lebih kecil, iaitu Sukan Penemuan Land Rover.
Discovery pertama diperkenalkan pada tahun 1989 sebagai model tahun 1990. Idea di sebalik penciptaannya adalah untuk menghasilkan kenderaan luar jalan dengan keupayaan hebat, sama seperti Defender, tetapi dengan penggunaan yang lebih baik untuk kegunaan harian dan di jalan raya. Walaupun pada mulanya ia akan diperuntukkan dalam julat Land Rover Range RoverAkhirnya, jenama itu memutuskan untuk meletakkannya untuk dijual dalam matriks Land Rover.
Pada masa ini Land Rover Discovery mencapai generasi kelimanya. Yang terakhir dibentangkan pada 2017. Perubahan penting diperkenalkan di semua peringkat, daripada bahagian estetik kepada bahagian teknologi. Keupayaan luar jalan kekal utuh, walaupun ia terus menambah kualiti untuk digunakan di jalan konvensional. Pada penghujung tahun 2020 ia dikemas kini dengan facelift yang sepadan, memperkenalkan penambahbaikan teknologi dan mekanikal.
Ciri teknikal Land Rover Discovery
Generasi kelima telah menandakan sebelum dan selepas dalam sejarah model klasik. Salah satu perubahan yang paling penting tersembunyi di bawah kerja badan. Casis Discovery baharu dibuat sepenuhnya daripada aluminium, sesuatu yang dengan sendirinya sudah mewakili penjimatan berat yang cukup besar sehingga 480 kilogram dengan generasi sebelumnya. Casis ini, dipanggil D7U, adalah sama digunakan oleh unit lain dalam keluarga, seperti Rover Defender Tanah, Range Rover atau Range Rover Sport, walaupun dengan pengubahsuaian tertentu.
Oleh kerana ukurannya, ia terletak dengan sempurna dalam segmen F. 4,96 meter panjang, 2 meter lebar dan 1,89 meter tinggi. Pada tahap ini dengan lima kerusi, tujuh pilihan, dan batang dengan a isipadu kargo antara 723 dan 2.068 liter. Kapasiti padu yang agak kecil berkenaan dengan model terdahulu disebabkan oleh kehadiran skema elektrik tambahan 48 volt unit Mild-Hybrid.
Dimensi luar jalannya menunjukkan keupayaan luar jalannya yang sangat baik. Sudut masuk 34 darjah, sudut keluar 30 darjah, sudut pecah 27,5 darjah, dengan ketinggian harungan 90 sentimeter dan jarak tanah 28,3 sentimeter. Pada penghujung 2017, Land Rover Discovery SVX telah diperkenalkan, model yang lebih tertumpu kepada penggunaan luar jalan dengan keupayaan luar jalan yang lebih baik. Akhirnya, unit ini dihasilkan dalam bilangan unit yang terhad dan akhirnya hilang dari julat dengan cepat.
Rangkaian mekanikal dan kotak gear Land Rover Discovery
Walaupun pengurangan berat yang ketara bagi Land Rover Discovery generasi kelima, ia masih merupakan model yang sangat berat, minimum 2.184 kilogram. Itulah sebabnya ia memerlukan motor berkuasa tinggi. Rangkaian ini terdiri daripada dua versi diesel dan satu versi petrol.. Semua unit dilengkapi dengan pacuan semua roda standard dan kotak gear automatik jenis penukar tork lapan kelajuan.
Julat diesel terdiri daripada dua enjin. Blok empat silinder pengecas turbo dua liter, kepunyaan julat Ingenium, ialah pilihan paling berkuasa dengan 249 ekor kuda dan 570 Nm tork. Versi prestasi paling banyak dipasang a V6 pengecas turbo tiga liter yang mencapai 300 kuasa kuda dan 650 Nm tork. Kebaharuan dalam julat ini ialah pengenalan skim MHEV dalam semua mekanik diesel. Berkat itu, mereka berjaya mengurangkan penggunaan dan memperakui label ECO DGT.
Mengenai portfolio blok petrol, tawaran itu dibuat secara eksklusif daripada P360 yang menikmati blok enam silinder sebaris tiga liter yang menghasilkan 360 kuasa kuda dan 500 Nm tork. Yang terakhir, seperti enjin diesel, menikmati teknologi MHEV dan label ECO. Semua enjin, terutamanya petrol, menonjol kerana penggunaannya yang tinggi, antara 7,9 dan 10,4 liter setiap 100 kilometer perjalanan.
Peralatan Land Rover Discovery
Dengan ketibaan generasi kelima Land Rover Discovery, off-roader klasik itu mengambil lonjakan ketara dari segi kualiti dan peralatan. Dalam bahan berkualiti dan sesuai digunakan yang memberikan penghuninya rasa selesa yang hebat. Banyak elemennya datang daripada abangnya, Range Rover.
Walaupun terdapat jurang penjanaan yang agak besar, Land Rover mengekalkan falsafah fungsinya secara utuh. Semua butang adalah besar, dan di atas semua kesederhanaan penggunaan menonjol. Pelbagai peralatan dibahagikan kepada pilihan kemasan pertama: Discovery dan R-Dynamic, kami juga dapati lima tahap trim: S, SE, HSE dan Edisi Metropolitan. Pada setiap lompatan kami bukan sahaja menambah bilangan sistem, kami juga mengubah suai aspek reka bentuk luaran yang berbeza.
Setakat peralatan Land Rover Discovery boleh mempunyai sejumlah besar sistem generasi terkini. Perlu diperhatikan kehadiran kemasukan dan permulaan tanpa kunci, bumbung matahari, ketersambungan untuk peranti mudah alih, lampu utama LED, kawalan iklim tiga zon, kamera belakang, sistem multimedia dengan skrin sentuh sehingga 11,4 inci, panel instrumen digital, navigator, dan peranti yang baik. pasukan bantuan dan pembantu keselamatan.
Land Rover Discovery pada video
Land Rover Discovery mengikut Euro NCAP
Penemuan Land Rover lulus ujian kemalangan Euro NCAP yang mencabar pada 2017 dengan memperoleh 5 bintang. Markah diedarkan seperti berikut: dalam perlindungan untuk penghuni dewasa dan kanak-kanak, ia mencapai 90% dan 80%, masing-masing. Perlindungan pejalan kaki sekiranya berlaku perlanggaran adalah 75% dan alat bantuan memandu menyediakan 73%. Penilaian ini kekal sah dalam pembaharuan yang dilancarkan pada penghujung 2020 kerana tiada perubahan dalam struktur kenderaan.
Land Rover Discovery Km 0 dan terpakai
Land Rover Discovery adalah salah satu model paling lambang firma Inggeris. Sepanjang sejarahnya, tiga generasi telah dipasarkan, jadi dalam pasaran terpakai kita boleh menemui beberapa unit pada harga yang berpatutan. Purata susut nilai Discovery ialah 30%, nilai yang meletakkannya di tengah-tengah segmen.
Harga berbeza-beza bergantung pada generasi yang kita minati. Harga termurah bermula pada 1.000 euro untuk model generasi pertama dengan lebih daripada 200 ribu kilometer terkumpul. Bagi saluran Km 0 pula, unitnya adalah terhad. Kesemuanya sesuai dengan generasi terkini, sebelum facelift 2020, dengan pelbagai mekanik dan kemasan. Harga dalam kes itu bermula dari jumlah hampir 65.000 euro.
Land Rover Discovery saingan
Land Rover Discovery memasuki segmen pasaran yang tidak begitu komersial. Keupayaannya sebagai off-roader jauh lebih baik daripada rata-rata pesaingnya, dan itu menjadikannya menonjol di kalangan mereka. Namun begitu, pembeli tetap dalam segmen ini mengutamakan kualiti dan keselesaan sebelum keupayaan offroad. Dalam spektrum itu kita dapati saingan seperti BMW X5, The Audi Q7, The mercedes gle, The Jaguar F‑PACE o el Volvo XC90 antara pilihan lain. Kita juga tidak boleh menolak saudaranya, iaitu Sukan Land Rover Range Rover.
Sorotan
- Design
- kualiti luar jalan
- teknologi
Untuk meningkatkan
- Ketiadaan mekanik akses
- harga
- Saiz
Harga Land Rover Discovery
Dengan panjang hampir lima meter, padat dengan teknologi dan kualiti yang hebat, kami tidak boleh mengharapkan Discovery dijual pada harga yang kecil. Selama bertahun-tahun model Inggeris telah meningkatkan kos dengan ketara. Dalam kes yang paling mudah diakses danharga permulaan Land Rover Discovery ialah 84.250 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai ini sepadan dengan unit dengan mekanik diesel peringkat permulaan dan kemasan S. Pilihan yang paling mahal daripada semuanya mempunyai enjin petrol 360 kuasa kuda dengan kemasan Edisi Metropolitan. Harga permulaannya ialah 114.750 euro, tanpa tawaran atau promosi.
Galeri Foto Imej
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.