Peugeot 508

Peugeot sentiasa mempunyai hubungan yang sangat rapat dengan kereta sedan. Orang Perancis sentiasa mempunyai tangan yang baik dengan jenis kenderaan ini, dan hari ini, walaupun jualan mereka telah jatuh, tarikan itu masih hidup. The Peugeot 508 Dia kini satu-satunya wakil segmen D rumah Perancis. Sedan yang mempunyai sejarah kejayaan yang panjang dan perubahan di belakangnya.

Sehingga kini asal usul 508, kita mesti kembali ke 1968, tahun pelancaran Peugeot 504 yang sudah bersejarah.. Ia boleh dianggap sebagai datuk model semasa. Sebuah sedan berdimensi kompak yang direka oleh Pininfarina yang menonjol kerana rintangannya yang mengagumkan. Hari ini masih terdapat model dalam edaran. Model itu berkuat kuasa sehingga 1987, apabila pengeluarannya dihentikan.

Peugeot 508 semasa telah muncul selepas kehilangan generasi pertama, yang dilancarkan di pasaran pada 2011. Perjalanan komersilnya bermula pada penghujung 2018 dan pada awal 2023 ia menerima peningkatan semula sepadan dengan pertengahan kitaran perniagaannya. Facelift tersebut juga diwujudkan dalam Peugeot 508 SW, versi keluarga dengan kerja badan lanjutan.

Ciri teknikal Peugeot 508

Peugeot 508 adalah model ketiga firma Perancis yang dimiliki untuk pembangunannya Menggunakan platform modular moden dan fleksibel EMP2. Ini adalah seni bina yang digunakan secara meluas di dalam rumah, kerana ia adalah sama yang boleh kita lihat dalam model lain Kumpulan PSA, seperti Peugeot 3008, The Vauxhall Grandland X, The Crossback DS 7 o el Citroen C4 SpaceTourer, Antara lain.

Dalam kes ini, platform disesuaikan dengan sempurna kepada dimensi yang diperlukan dalam segmen D, menjadikan kami sedan yang ukuran luarannya mencapai 4,75 meter panjang, 1,86 meter lebar dan 1,4 meter tinggi. Untuk dimensi ini mesti ditambah jarak roda 2,79 meter yang membolehkan ia menawarkan kabin untuk lima penumpang, dan jumlah Petak bagasi minimum 487 liter kapasiti.

Badan keluarga, yang 508 SW saiznya lebih besar sedikit memandangkan pendekatannya yang lebih praktikal dan luas. Langkah-langkah luaran membawa kita kepada 4,79 meter panjang, 1,86 meter lebar dan 1,42 meter tinggi. Jarak roda adalah sama, tetapi kapasiti beban meningkat dengan lanjutan badan. Tunjukkan a Petak bagasi minimum 530 liter, boleh dikembangkan kepada 1.780 liter jika barisan kedua tempat duduk dilipat sepenuhnya.

Julat mekanikal dan kotak gear Peugeot 508

Apabila Peugeot membangunkan generasi baharu 508, ia melakukannya dengan melihat masa depan. Platform EMP2 membolehkan menawarkan pelbagai jenis mekanik, dari semua jenis, seperti yang dikehendaki oleh peraturan pelepasan Eropah terkini. Tawaran 2023 disemak sepenuhnya dan sejak itu 508 menawarkan versi diesel, petrol lain dan tiga unit hibrid plug-in dilabel SIFAR. Keseluruhan rangkaian didatangkan standard dengan transmisi automatik lapan kelajuan.

Kami bermula dengan satu-satunya diesel, versi BlueHDi 130 kuasa kuda dan 300 Nm dengan kotak gear automatik lapan kelajuan EAT. Selepas mengalih keluar versi keluarga yang paling berkuasa PureTech, 508 mengekalkan versi 180 kuasa kuda dan 250 Nm tork. Kedua-dua unit dipadankan dengan transmisi automatik EAT lapan-kelajuan jenis penukar tork yang sentiasa menghantar kuasa ke gandar hadapan.

Mengenai julat hibrid, dalam tahap prestasi pertama kita dapati 508 Hibrid dengan 180 ekor kuda, 360 Nm tork dan julat. Di bawah ialah 508 Hibrid 225 kuasa kuda dan 360 Nm tork. Di atas segalanya ialah Peugeot 508 PES dengan mekanik hibrid plug-in 360 kuasa kuda, tork 520 Nm dan julat elektrik 52 kilometer. Semua unit elektrik mempunyai bateri litium-ion yang sama dengan kapasiti bersih 11,3 kWh.

Peralatan Peugeot 508

Untuk beberapa waktu sekarang, Peugeot mahu dianggap sebagai firma am yang cemerlang. Untuk ini ia telah meningkatkan kualiti dalamannya. Peugeot 508 adalah unggulan sedan, ia menawarkan dalaman yang dipersembahkan dengan baik dengan konsep dalaman rumah Perancis yang sudah terkenal. Bahan yang baik dan pelarasan yang betul yang memberikan penghuninya rasa kualiti yang dirasakan tinggi. Pada masa ini, pakej peralatan 508 2023 belum dimaklumkan.

Seperti kebiasaan di rumah, pelbagai peringkat peralatan ditawarkan. Dari endowmen terendah hingga tertinggi kami dapati: Daya tarikan, GT dan PSE. Dalam setiap daripada mereka, bukan sahaja beban teknologi diperbaiki, tetapi aspek lain seperti julat mekanikal atau reka bentuk juga diubah suai. Mampu beralih daripada kemasan asas kepada yang sangat sporty yang ditandatangani oleh akronim PSE, yang mempunyai butiran eksklusif untuk dirinya sendiri seperti roda yang lebih besar.

Dari segi peralatan, Peugeot 508 menawarkan semua sistem yang boleh dijangkakan dalam sedan jenis ini. Terdapat banyak elemen untuk dirujuk, tetapi ia harus diserlahkan: lampu depan LED penuh, akses dan permulaan tanpa kunci, panel instrumen digital, sistem multimedia dengan skrin sentuh 10 inci, kamera 360 darjah, sambungan untuk peranti mudah alih, tempat duduk elektrik dan penempatan pembantu pemanduan yang meluas.

Ujian Peugeot 508 dalam video

Peugeot 508 mengikut Euro NCAP

Sempena pelancaran generasi kedua, Peugeot 508 telah menjalani ujian impak Euro NCAP yang keras, kekal diperakui sebagai model keselamatan lima bintang. Keputusan mengikut bahagian adalah seperti berikut: 96 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 86 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 71 daripada 100 dalam kelemahan pejalan kaki dan 79 daripada 100 dalam operasi pembantu pemandu. Keputusan ini dikongsi oleh badan keluarga, 508 SW. Penilaian ini kekal berkuat kuasa selepas pembaharuan 2023.

Peugeot 508 dari Km 0 dan terpakai

Disebabkan oleh veteran Peugeot 508 semasa, dan kemerosotan dalam jualan yang dialami oleh segmen D, sedan Perancis itu adalah antara yang paling sedikit dijual dalam segmennya. Walau bagaimanapun, ini tidak menghalangnya daripada menjadi kereta terlaris pada masa lalu, membawa kepada bilangan unit terpakai dan sifar batu yang tinggi di pasaran. Dalam pasaran alternatif ini, purata susut nilai sebanyak 30% difikirkan, fakta yang telah dikurangkan dengan kemunculan generasi kedua.

Jika kita melihat pada pasaran terpakai dan terpakai, kita dapati bahawa unit yang tersedia paling murah bermula sejak generasi pertama. Harga bermula dalam jumlah hampir 4.500 euro untuk kenderaan dengan mekanik diesel dan lebih daripada 300.000 kilometer. Generasi semasa lebih mahal, ditawarkan daripada harga minimum kira-kira 20.000 euro. Memandangkan 508 2023 begitu baru-baru ini, tawaran kenderaan di pasaran 0 km tidak begitu besar, tetapi terdapat unit yang tersedia, beberapa daripadanya dengan diskaun menarik.

Peugeot 508 saingan

Segmen D tidak lagi seperti dahulu. Sedan telah kehilangan banyak tempat kepada SUV. Pergerakan itu telah menyebabkan kepupusan beberapa unit pesaing Peugeot 508. Walaupun begitu, ia terus mengekalkan senarai panjang musuh semula jadi yang tidak akan memudahkannya. Model yang relevan seperti: Ford mondeo, Vauxhall Insignia Grand Sport, Alfa Romeo Giulia, BMW 3 Series, Mazda 6, Volkswagen Passat, Audi A4, Kia Optima, Hyundai i40 o renault jimat. Kesemuanya adalah sama dari segi saiz, ciri dan kerja badan. Dari segi harga, Perancis adalah salah satu yang paling murah.

Sorotan

• tingkah laku dinamik
• Peralatan teknologi dan keselamatan
• Kedudukan pemanduan sukan

Untuk meningkatkan

• Harga berbanding pendahulunya
• butiran penamat
• Ketiadaan akses versi petrol

Harga Peugeot 508

Semasa daftar keluar, 508 membuktikan bahawa anda tidak selalu perlu membayar banyak untuk mendapatkan banyak. Nisbah harga-produknya adalah antara yang terbaik dalam segmen itu. Harga permulaan Peugeot 508 ialah 38.510 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai ini sepadan dengan model saloon dengan kemasan Allure dan enjin PureTech 130 kuasa kuda dengan transmisi automatik. Di sebelah bertentangan carta harga ialah 508 kuasa kuda Peugeot 360 PSE SW dengan transmisi automatik. Tawarannya diumumkan daripada 67.960 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Peugeot » Peugeot 508