Segmen A bukanlah yang paling popular di pasaran Eropah, tetapi dalam dunia yang semakin ramai penduduk, ia akan mendapat kepentingan dari semasa ke semasa. Dalam masa yang tidak lama lagi, model seperti Skoda Citigoe IV akan menguasai landskap bandar kerana dua sebab. Yang pertama ialah saiznya yang kecil, yang kedua ialah konsep elektrik 100%.
Dikilangkan di kilang Slovakia Skoda di Bratislava, ia mula dipasarkan pada tahun 2012 di negara kita dan pada tahun 2017 ia menerima gaya semula. Akhirnya, pada 2019, jenama Czech memutuskan untuk memberikannya perubahan radikal, menyingkirkan versi pembakaran, hanya beralih kepada mobiliti elektrik.
Terima kasih kepada perubahan ini, Citigoe iV boleh bergerak di sekitar bandar tanpa ikatan dan tanpa masalah sekatan ke ruang pelepasan rendah atau pada hari protokol. DJP memperakuinya dengan label SIFAR, yang bukan sahaja memerlukan mobiliti yang lebih bersih, tetapi juga faedah tertentu seperti kelebihan cukai dan tempat letak kereta bandar percuma.
Ciri teknikal Skoda Citigoe iV
Skoda Citigoe iV telah bermutasi kepada 100% kereta elektrik yang mengambil kesempatan daripada seni bina yang sedia ada. The Platform NSF (Keluarga Kecil Baharu) ia sama digunakan oleh saudara kembarnya dari Kumpulan Volkswagen. Di satu pihak SEAT Mii Electric, dan di sisi lain E-up Volkswagen! Ketiga-tiganya telah mengikuti jalan yang sama, dan itulah sebabnya ketiga-tiganya mempunyai ciri-ciri yang sama.
Oleh kerana platform tidak berubah, Citigoe iV menunjukkan dimensi luaran yang sama bagi versi pembakaran. 3,6 meter panjang, 1,64 meter lebar dan 1,48 meter tinggi. Dalam kabinnya sehingga maksimum empat penumpang boleh bergerak dalam keselesaan relatif berkat jarak roda 2,42 meter.
Terima kasih kepada fakta bahawa bateri dipasang di bawah lantai kereta, batangnya jelas daripada komponen yang membolehkan kapasiti beban diperluaskan. 251 liter adalah kapasiti minimum. Data yang boleh ditingkatkan kepada 923 liter jika kita menurunkan barisan kedua tempat duduk dalam nisbah 60:40.
Julat mekanikal Skoda Citigoe iV
Orang Czech tidak terlalu merumitkan kehidupan apabila membentuk rangkaian mekanikal Citigoe iV. Inisial iV sepadan dengan julat rumah yang paling cekap. Akronim yang sama boleh dilihat dalam model lain seperti Skoda Hebat iV. Rahsianya terletak pada bateri. A sel litium-ion yang disejukkan dengan air dengan kapasiti 36,8 kWj.
Motor elektrik segerak digandingkan dengan bateri yang mengeluarkan kuasa 61 kW, atau apa yang sama; 83 daripada kuasa kuda yang sedikit. Untuk kuasa itu kita mesti menambah tork elektrik maksimum 210 Nm yang tersedia dari keadaan terhenti. Dengan semua ini, faedah Skoda Citigoe iV adalah bijak. Dari 0 hingga 100 km/j dalam 12,5 saat dan kelajuan maksimum 130 km/j.
Set elektrik homologates a autonomi maksimum 260 km dalam kitaran WLTP. Untuk saat kritikal pengecasan semula, Skoda mendakwa bahawa ia boleh pergi dari 10 hingga 80% kapasiti bateri dalam masa 60 minit sahaja jika kami menyambungkannya ke soket sehingga 40 kW. Jika kita melakukannya dalam soket domestik, ia akan mengambil masa 12 setengah jam, dan jika kita melakukannya dalam Wallbox 7,2 kW, ia akan mengambil masa kira-kira empat jam.
Peralatan Skoda Citigoe iV
Untuk bergerak di sekitar bandar banyak kemewahan tidak diperlukan. Dengan premis ini Skoda telah menyediakan peralatan yang sangat asas tetapi seimbang untuk model terkecilnya. Citigoe iV mempunyai a barisan peralatan unik yang dipanggil Citigoe iV Style. Ia merujuk kepada kemasan tertinggi, dan terima kasih kepadanya kami mempunyai elemen yang sangat menarik.
Beberapa contoh ialah roda 16 inci, penderia tempat letak kereta dan kawalan iklim. Untuk itu kita boleh menambah butiran yang akan menjadikan kehidupan di atas kapal lebih selesaseperti tempat duduk hadapan yang dipanaskan, radio digital, cermin depan yang dipanaskan, kawalan pelayaran atau lampu kabus. Sebagai tambahan kepada pakej kecil dan bijak pembantu pemanduan.
Kita tidak boleh melupakan ketersambungan, satu isu penting dalam segmen yang begitu popular di kalangan yang paling muda. Dalam bahagian ini, Skoda Citigoe iV sentiasa membawa sokongan dengan ketersambungan untuk peranti mudah alih generasi terkini. Justeru mudah alih akan berfungsi sebagai paksi pusat sistem multimedia melalui Android Auto atau Apple CarPlay.
Skoda Citigoe iV pada video
Skoda Citigoe iV mengikut EuroNCAP
Keselamatan adalah faktor penting dalam semua model, namun segmen yang lebih kecil terus menunjukkan kekurangan keselamatan dalam ujian Euro NCAP. Badan Eropah telah menguji Citigoe iV tahun 2019 dan telah memperakui tiga daripada lima bintang mungkin untuk dia. Walaupun ia memperoleh markah yang ketara dalam perlindungan penumpang dewasa dan kanak-kanak, ia lebih lemah dalam bahagian keselamatan pejalan kaki dan pembantu pemanduan.
Skoda Citigoe iV Km 0 dan Tangan Kedua
Skoda Citigo boleh dicap sebagai kegagalan komersial, sekurang-kurangnya di negara kita. Tiada masa pun bandar Czech berjaya mencapai tahap jualan yang munasabah. Ini menjadikan bilangan unit terpakai sangat terhad dan berkurangan. Perkara yang baik ialah harga kekal sangat stabil, dan sekurang-kurangnya biasanya sekitar 3.500 euro untuk versi 2014 dengan enjin petrol.
Unit elektrik ditemui di saluran Km 0, walaupun mereka juga tidak ramai kerana, sekali lagi, kejayaan komersial Citigoe iV. Perkara yang baik ialah mereka mempunyai harga yang lebih rendah daripada yang ditawarkan di pengedar, jadi ia boleh menjadi cara yang baik untuk menjimatkan beberapa euro jika kita mencari kereta bandar elektrik.
Saingan Skoda Citigoe iV
Pasaran elektrik berkembang setiap hari. Walau bagaimanapun, segmen yang lebih kecil mula mempunyai a armada elektrik yang semakin besar untuk fakta mudah yang lebih mudah diakses dari segi ekonomi. Skoda Citigoe iV mempunyai dua saingan yang jelas, saudara kumpulannya SEAT Mii Electric dan Volkswagen e Up! Kepada kedua-dua ini kita boleh menambah yang lain seperti FIAT 500e, The pintar untuk empat dan Renault twingo dalam versi elektriknya Citron C-Zero dan Ion Peugeot.
Sorotan
- Ketangkasan di bandar
- Batang
- mobiliti elektrik
Untuk meningkatkan
- Kebolehdiaman
- Kualiti bahan
- Harga tinggi
Harga Skoda Citigoe iV
Pada masa lalu anda boleh mendapatkan perkhidmatan Skoda Citigo dengan harga kurang daripada 10.000 euro. Tetapi pada zaman elektrifikasi harga itu adalah mustahil. Memandangkan hanya terdapat satu tahap peralatan Hanya ada satu harga untuk Skoda Citigoe iV, dan ia adalah 22.970 euro. Ini menjarakkannya jauh daripada model yang paling mudah diakses dalam segmen itu, Mii Electric, walaupun mesti diakui bahawa Sepanyol tidak mampu memadankan peralatan asas.
Galeri Imej
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.