Kita semua mungkin sudah gila SUV, pikap dan TT, tapi demam ni bukan baru. Itu jika kita melihatnya seperti yang sepatutnya dan ia telah berkembang selama bertahun-tahun di mana sektor automobil telah berkembang. Ya kerana hari ini jalan raya bukan jalan raya satu setengah abad yang lalu dan, seperti yang anda ketahui, hampir semua jenama yang kita kenal hari ini telah melancarkan, pada satu ketika, model dengan kualiti luar jalan. Anda tidak percaya? Nah, berhati-hati.
Kami memperkenalkan anda kepada Morgan Plus Four CX-T, versi jaket daripada roadster Inggeris yang legenda. Mengapa anda tidak menjangkakan firma itu akan melakukan gerakan yang berkaliber itu? Ya, nampaknya mereka telah dianimasikan dan anda akan bertanya pada diri sendiri, apakah sebabnya? Seperti yang mereka katakan, mereka telah diilhamkan oleh ujian tekanan Morgan bersejarah dan dalam pengembaraan yang dilakukan oleh ramai pemiliknya pada awal abad ke-XNUMX. Kami memberitahu anda semua rahsianya...
Pengeluaran Morgan Plus Four CX-T akan dihadkan kepada 8 unit sahaja… untuk seluruh dunia…
Pertama sekali, kita mesti melihat bagaimana kerja badannya telah berkembang. Garis reka bentuk asas kekal seperti sedia ada, tetapi sekarang Ia mempunyai aksesori baharu untuk menjadikan pemanduan luar jalan lebih selesa dan selamat. Mereka menyerlahkan sangkar keselamatan, dilihat, iaitu pada kerja badan atau optik LED yang telah terletak di atas bumbung. Untuk menjadikannya lebih berkebolehan, mereka yang bertanggungjawab telah mencari dua "beg pelana" di belakang gerbang roda ke hadapan.
Tetapi modulariti tidak berakhir di sana kerana kawasan belakang telah diubah suai untuk menawarkan batang yang lebih besar. Sekarang tambahkan dua roda bersaiz penuh, dua bekas kalis air Pelican, kotak alat aluminium jenama Zarges dan dua drum bahan api sebanyak 11 liter yang ditandatangani oleh Rotopax. Walau bagaimanapun, perubahan yang paling penting datang dari tangan tekniknya, walaupun platform CX-Generasi masih sokongan anda.
Antara perubahan teknikal yang paling penting yang kami ada, sebagai contoh, plat keluli yang melindungi bahagian bawah badan atau talian ekzos baru. Ketinggian bebas ke tanah juga meningkat, dengan tahap akhir yang mencapai 23 sentimeter. Semua ini, disertai dengan penggantungan yang direka khas untuk "menelan" sebarang benjolan dan ketidaksempurnaan dalam rupa bumi. Sebagai klimaks, ia membanggakan Pembezaan belakang elektronik BMW X-Drive.
Seperti yang dijangka, ia datang dengan tiga mod pemanduan berbeza: lebuh raya pembezaan terbuka, 45 peratus mengunci di luar jalan, dan 100 peratus mengunci di luar jalan. Kesemuanya, bersama dengan blok petrol Turbo 2.0 liter, dengan asal BMW, dan kuasa 258 CV akan menggembirakan pemilik baharu mereka. Walau bagaimanapun, terdapat masalah kecil: pengeluarannya akan dihadkan kepada 8 unit sahaja dan harganya ialah 170 ribu Pounds.
Sumber–Morgan
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 2
- Kuasa 154 hp
- Penggunaan 7,1 l / 100km
- Penilaian 4,5