Fiat Pulse Abarth adalah yang telah mengembalikan rumah mitos kala jengking kepada Mercosur. Kehadirannya di bahagian selatan benua Amerika telah dicairkan dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Walau bagaimanapun, masih terdapat sebilangan besar peminat untuk berpuas hati dan yang, lebih-lebih lagi, sanggup membeli model mereka. Oleh itu, Stellantis tidak terlalu memikirkan tentang memberi lampu hijau kepada projek yang telah pun menjadi kejayaan jualan yang besar.
Kami telah bercakap dengan anda tentang Fiat Pulse Abarth sekali-sekala. Kali terakhir ialah apabila firma Itali itu melangkah ke hadapan untuk melaksanakan pembentangan rasminya. Walau bagaimanapun, walaupun dia membuat banyak data rasminya, dia menyimpan beberapa tekniknya untuk dirinya sendiri. Terutamanya yang berkaitan dengan kereta api pandu atau kuasa terakhirnya serta petak penumpang. Kini, mereka kembali ke pergaduhan untuk memberitahu kami sebahagian daripada perkara yang mereka senyapkan dan terdapat kejutan...
Fiat Pulse Abarth mencapai 185 hp dan 270 Nm tork...
Jika anda ingat, anda akan ingat bahawa kami telah memberitahu anda tentang a khabar angin yang menunjukkan enjin mana yang akan ditempatkan dengan sia-sia Pulse Abarth. Seperti yang dinyatakan, ia akan menjadi blok 1.3 Turbo Flex baharu yang akan mencapai 185 hp. Nah, kali ini Fiat berdiam diri lagi, tetapi ia telah menunjukkan apakah kuasa terakhir yang ditawarkan oleh Pulse Abarth: ia mencapai 185 hp dengan tork yang kekal pada 270 Nm.
Oleh itu, kita boleh mengatakan bahawa maklumat ini berada di landasan yang betul dan benar. Tetapi angka ini tidak akan menjadi yang paling penting, kerana rumah Itali telah menyatakan dengan jelas tentang faedahnya. Mengikut data anda memecut dari 0 hingga 100 kilometer sejam dalam masa kurang daripada 8 saat. Di samping itu, ia akan menandakan kelajuan maksimum yang akan melebihi 210 kilometer sejam. Ringkasnya: Fiat Pulse Abarth akan menjadi salah satu B-SUV terpantas di Mercosur…
Semua terima kasih kepada Enjin T270 dari apa maklumat lanjut akan diumumkan lebih dekat dengan tarikh debut. Pada masa ini kita perlu berhati-hati kerana nampaknya Abarth mahu memulihkan kedudukan yang hilang. Kini keraguan dan persoalan yang terlintas di fikiran ialah: Adakah mereka berani melancarkan model sedemikian di Eropah? Jawapan kepada idea sedemikian adalah mudah: kami tidak percaya bahawa mereka akan mengambil langkah ini dan lebih-lebih lagi apabila mereka mahu menjadi elektrik sebelum tahun 2030...
Sumber – Fiat
