Elektrifikasi sektor automotif menyebabkan sakit kepala untuk semua jenama. Memberi bentuk kepada teknologi yang membentuknya bukanlah mudah tetapi kurang menjimatkan. Dan jadi ia berlaku, bahawa mana-mana model yang menggunakan tenaga ini untuk bergerak dijual dengan harga yang mahal. Oleh itu, mencari keseimbangan antara kos dan harga jualan adalah sangat perlu jika jenama tidak mahu tenggelam dan Nissan semakin hampir.
Seperti yang anda tahu, Nissan merupakan salah satu jenama pertama yang mengeluarkan secara besar-besaran kenderaan elektrik. Lelaran pertama Leaf menandakan sebelum dan selepas dalam sektor ini dan walaupun kini firma lain telah mengatasinya, pencapaian mereka akan sentiasa ada. Kemajuan terbarunya ialah teknologi e-POWER yang menggerakkan Qashqai dan X-Trail tetapi ia tidak akan berhenti di situ. Malah, mereka mengiklankan itu Teknologi X-in-1 adalah kunci untuk menjadikan elektrik lebih murah…
Teknologi X-in-1 Nissan berusaha untuk menjadikan kereta elektrik lebih menjimatkan untuk membawa mereka lebih dekat kepada terma...
Dan selepas membaca ini anda pasti akan tertanya-tanya Apakah teknologi X-in-1 Nissan? Nah, ia sangat mudah untuk difahami dan ia mempunyai kaitan dengan aksiom asas dalam sektor: modulariti. Ya, berkongsi bahagian untuk menjadikan proses dan teknologi lebih murah untuk dibangunkan dan dihasilkan dalam siri besar. Dan supaya anda memahaminya dengan baik tanpa mengelirukan diri sendiri, kami akan pergi terus ke siaran akhbar rasmi yang telah mereka terbitkan. Di dalamnya kita boleh membaca bahawa…
«Komponen powertrain teras EV dan e-POWER akan dikongsi dan akan memodulasi, mengakibatkan pengurangan 30% dalam kos pembangunan dan pembuatan menjelang 2026 berbanding 2019.”
Pendekatan X-dalam-1 untuk pembangunan rangkaian kuasa elektrik memberikan manfaat ini…
- Berkongsi dan memodulasi komponen teras meningkatkan kecekapan pengeluaran dan mengurangkan kos powertrain sebanyak kira-kira 30% berbanding 2019. Nissan menyasarkan untuk mencapai pariti harga e-POWER dengan kenderaan ICE sekitar 2026
- Mengurangkan saiz dan berat unit meningkatkan prestasi pemanduan dan meminimumkan bunyi dan getaran
- Gunakan motor yang baru dibangunkan yang mengurangkan penggunaan unsur nadir bumi berat kepada 1% atau kurang daripada berat magnet
- Berkongsi komponen utama dan teknologi kawalan menyediakan a pengalaman pemanduan yang menyeronokkan eksklusif untuk Nissan elektrik.
Buat masa ini terdapat dua versi sistem X-in-1. Ada Penjana kuasa 3-dalam-1 yang memodulatkan motor, penyongsang dan pengurang dan dirancang untuk digunakan dalam kenderaan elektrik. Nanti akan datang a kereta api 5 dalam 1 yang akan memodulasi penjana dan pengganda untuk digunakan dalam kenderaan e-POWER. Hasilnya ialah ia telah dicipta untuk membolehkan komponen utama EV dan e-POWER dihasilkan pada baris yang sama menjadikannya lebih menjimatkan.
Akan ada lihat jika Nissan mematuhi…
air pancut - Nissan
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 150 - 218hp
- Penggunaan 17,1 - 18,5l/100km
- Penilaian 4