Opel Blitz: Nostalgia ialah ubat yang datang dalam bentuk foto...

Opel Blitz Transporter Type 1,5-23 COE, 1937 3

Opel adalah salah satu pengeluar kereta tertua dalam keseluruhan sektor automotif. Sejarah pentingnya bermula sebelum abad ke-XNUMX bermula dan oleh itu sejarahnya penuh dengan kejayaan dan kegagalan. Alasan bahawa dia mempunyai model yang tidak berkesudahan yang, dalam satu cara atau yang lain, mungkin lebih atau kurang diketahui orang ramai. Walau bagaimanapun, juga dia menyimpan rahsia yang tidak terhingga di belakangnya bahawa sedikit demi sedikit akan melihat cahaya...

Salah satu model yang tiada siapa tahu ialah Opel Blitz. Ini adalah perkara biasa, kerana ia telah hilang sejak 1930-an abad yang lalu. Ini van yang saya cari menawarkan ruang maksimum tanpa perlu menawarkan badan yang besar. Oleh itu, jurutera jenama itu berfikir untuk menempatkan enjin di bawah kabin berikutan idea itu COE "Teksi atas enjin". Sekarang bangkit dari kematian...

Van Opel Blitz telah dibangunkan pada tahun 1930-an dan pastinya tidak dikeluarkan kerana Perang Dunia II...

Opel Blitz Transporter Type 1,5-23 COE, 1937 5

Van sangat popular hari ini, tetapi pada masa Opel Blitz dilahirkan ia tidak begitu popular. Jadi, untuk menarik perhatian bakal pelanggan, mereka menyediakan elemen estetik mereka sendiri. Mereka menyerlahkan gerbang roda dengan perlindungan hitam atau jalur mendatar yang mengalir melalui kerja badan. Untuk bahagiannya, kawasan kargo itu mempunyai lantai kayu dan bumbungnya dilengkapi dengan struktur petaknya sendiri.

Di bawah kulitnya, terdapat juga inovasi penting. Fakta yang paling tidak diketahui ialah dia menunggang Enjin petrol 1.5 liter dari Opel Olympia dan gandar datang dari trak Blitz. Sebagai rasa ingin tahu, dalam salah satu gambar anda boleh membaca tulisan "1.5-23 COE" yang merujuk kepada sesaran 1.488 cc, jarak roda kira-kira 2,4 meter dan konsep kabin pada enjin. Tetapi ini bukan satu-satunya versi yang boleh dilahirkan.

Opel Zafira Life dinamik
artikel berkaitan:
Opel Zafira Life, van penumpang bersaiz S, M dan L

Rupa-rupanya, terdapat risalah pengiklanan dari tahun 1937 yang merujuk kepada versi komersial lain. Satu akan menjadi a Terbitan 1,5 tan dengan dua roda belakang dan enjin 6 silinder. Versi platform dan satu lagi versi bas mini turut dikaji, yang akhirnya akan mempunyai 15 tempat duduk tetapi yang, seperti yang asal, tidak pernah sampai ke pasaran. Sebabnya tidak diketahui, tetapi semuanya menunjuk kepada Perang Dunia II melintasi laluannya.

Walau bagaimanapun, Opel boleh berpuas hati dengan legasinya Nah, anda menemui foto ini dalam fail anda. Mereka adalah bukti bahawa suatu ketika dahulu ia adalah firma yang kuat yang berada di barisan hadapan, walaupun keadaan kemudiannya tidak mengiringinya. Dan yang paling penting, merupakan perintis dalam segmen kenderaan industritiada apa-apa...

Sumber - Opel


Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.