Isyarat FSI (Fuel Stratified Injection) merujuk kepada teknologi yang digunakan oleh sesetengah enjin, yang membolehkan meningkatkan kuasanya dan mengurangkan kedua-dua penggunaan dan pelepasannya.
tentang apa ini? kerana sebagai tambahan kepada menyuntik bahan api terus ke dalam kebuk pembakaran, dengan kelebihan yang ada padanya, sistem ini mampu berfungsi dengan menyediakan campuran berstrata.
Ini bermakna, bergantung kepada kuasa yang diperlukan, penyuntik boleh menyuap enjin dengan campuran homogen atau berstrata baik.
Apabila enjin berjalan dengan campuran homogen, bahan api tertumpu di sekitar palam pencucuhWalaupun Apabila bekerja dengan campuran berstrata, bahan api disuntik semasa lejang mampatan.
Ini, bersama-sama dengan bentuk khas kepala omboh, menyebabkan pergolakan khas yang dikenali sebagai "tumble" yang memihak kepada pencampuran dan penyalaan seterusnya.
Tidak seperti sistem suntikan manifold (tidak langsung) yang menyuntik pada tekanan 8 bar, Enjin FSI boleh menyuntik bahan api pada tekanan sehingga 110 bar.
Saya tidak tahu sama ada ia adalah idea yang baik untuk menggunakan bahan tambahan petrol dalam kereta dengan enjin suntikan FSI, kerana di sini di Colombia petrol sahaja mencapai 87 rum dan manual mengesyorkan menggunakan 95 hingga 91. Kereta itu ialah Altea Seat 2009. Terima kasih atas jawapan anda .Manuel
Kalau kereta, lebih baik letak dua ekor lembu