Palam pencucuh kereta kita adalah salah satu elemen yang kurang telah berkembang sejak penubuhannya. Ya, kita telah melihat kemajuan dalam sistem penyalaan dari titik ke penyalaan elektronik semasa dengan satu gegelung setiap silinder.
Walau bagaimanapun, palam pencucuh telah mengalami sedikit perubahan sejak penubuhannya. Fungsi utama palam pencucuh ialah buat lompatan percikan yang diperlukan dalam kebuk pembakaran supaya boleh meletupkan campuran udara dan bahan api.
Dengan kemajuan yang wujud dalam enjin kereta pada masa ini, di mana adalah penting untuk membuat enjin yang lebih kecil dan dengan penggunaan yang lebih terkawal, palam pencucuh menjadi semakin rumit melaksanakan misinya dengan betul.
Oleh kerana a campuran bahan api yang lebih kurus Untuk menjimatkan bahan api dan mematuhi pelbagai peraturan pencemaran, palam pencucuh mempunyai masa yang lebih sukar untuk menyalakan campuran bahan api udara dalam enjin.
Nasib baik, syarikat yang berbeza membuat kemajuan yang berbeza dalam palam pencucuh, jadi kita boleh mula bercakap tentang apa yang dipanggil palam plasma. Palam pencucuh jenis ini tidak mempunyai anod dan katod klasik seperti palam pencucuh klasik. Terima kasih kepada anod dan katod percikan yang diperlukan dari palam pencucuh melompat.
Palam pencucuh plasma mempunyai bentuk yang berbeza, berakhir dengan empat mata. Keamatan arus elektrik yang hebat mencapai empat hujung palam pencucuh ini, di mana udara di sekelilingnya teruja. Dengan cara ini, sejumlah besar zarah bercas elektrik, lebih dikenali sebagai plasma. Plasma bertanggungjawab untuk menyalakan campuran udara dan bahan api.
Terima kasih kepada palam pencucuh plasma, pembakaran yang lebih baik dicapai. lebih seragam dan lebih berkualiti. Perlu juga dikatakan bahawa palam pencucuh jenis ini mempunyai kelemahannya berbanding dengan yang klasik yang kita semua tahu.
Litar elektrik yang diperlukan untuk pengendalian palam plasma yang betul mestilah jauh lebih berkuasa. Selain itu, harga palam jenis ini juga jauh lebih tinggi daripada yang tradisional.
Mengenai kelebihannya, perlu diingatkan bahawa pelepasan pencemar yang dihasilkan oleh enjin yang dilengkapi dengan palam pencucuh plasma adalah agak rendah diri, jadi penggunaan bahan api juga berkurangan.
Akhir sekali, kita harus mengatakan bahawa kita tidak akan dapat melihat jenis palam pencucuh ini sehingga sekurang-kurangnya 2017, kerana ia masih dalam fasa pembangunan.
Maklumat lanjut - Untuk apa palam pencucuh?
ADAKAH PENCEMARAN ELEKTRIK pada seramik akan sama seperti pada palam pencucuh lama atau sebaliknya ia tidak akan menjejaskan apa-apa???
kita sudah mencecah 2017. bilakah mereka mula dijual?????
pasaran bebas akhbar...
tekan…. pasaran bebas
Syarikat Importadora la 27 cia Ltda yang terletak di bandar Bogotá memasarkan palam pencucuh Autolite, salah satu jenama dengan 90% portfolio palam pencucuh. Palam pencucuh hujung iridium patut ditonjolkan kerana prestasinya adalah antara 80 dan 90 ribu km dan tahap pembakaran yang lebih tinggi di dalam ruang. Kami mengesyorkannya 🙂