Lexus NX, presentación, equipamiento y precio

Semalam Lexus menjemput kami ke persembahan NX. Tahun lepas dia membentangkan komitmennya kepada SUV kompak dengan prototaip yang sangat canggih, tetapi pada Pameran Motor Beijing yang lalu ia akhirnya dilihat dalam format terakhirnya. Satu format yang kita dapat hari ini lihat dan rasa pada tayangan perdananya.

Lexus NX akan tiba pada bulan oktober dan akan tersedia dari awal dalam varian hibrid 197 kuasa kuda. Permotoran kedua akan tiba tahun depan, yang juga boleh mencapai IS, dengan NX200t, enjin supercas baharu, selain mempunyai versi pacuan tunggal dan semua roda.

mengasah dalam reka bentuk

Bahawa reka bentuk Lexus terkini adalah sesuatu yang tidak dapat dinafikan. Prototaip Lexus NX mengejutkan kita semua dengan tepat kerana butiran ini, a kerja badan yang terlalu tajam di mana garis melengkung kelihatan seperti penghalang. Untuk mencapai siri ini, penggunaan kertas pasir telah dipergiatkan untuk memfailkan sebahagian besar tepi tersebut dan mencipta SUV yang paling menarik.

Dia tidak kehilangan sedikit pun daripadanya agresif, dan adakah salah satu tarikan terbesar dan titik perbezaan NX ialah reka bentuknya. Semuanya kelihatan dijaga dan semuanya kelihatan sesuai, dari gril kepala anak panah berganda untuk F Sport unit terdedah, bersama-sama dengan tandatangan cahaya yang sedia ada bagi lampu nyalaan siang hari yang juga bertindak sebagai isyarat membelok.

Kereta ini mempunyai reka bentuk yang agak sporty, sesuatu yang jelas apabila melihat profilnya dan kejatuhan bumbung, agak licin dengan lunette yang sangat curam. Ia juga bukan SUV yang sangat tinggi. Sebenarnya dengan pakej F Sport ni memang rendah. Butiran lain ialah pemegang pintu, di mana Lexus meletakkan jantungnya mengkaji sentuhan atau bunyi, atau cerminnya, dengan reka bentuk yang sangat berhati-hati.

Belakang, tonik terus menjadi garis lurus dan tajam. Juruterbang nampaknya mahu memotong segala yang menghampiri dari belakang, dengan tandatangan yang ringan, dengan cara itu, sangat homogen. Tiada kebocoran yang kelihatan, hanya sedikit bahagian bawah dalam plastik hitam yang mengiringi gerbang roda, skirt dan rendah di hadapan.

perhatian kepada perincian

Masuk ke dalam Lexus NX adalah seperti memasuki kabin di mana setiap butiran kelihatan dikaji dengan teliti. Saya tidak boleh bercakap tentang kualiti sebenar sejak itu unit yang dipaparkan ialah pra-siri yang akan mengubah suai beberapa butiran sehingga ia sampai kepada peniaga. Walau bagaimanapun, kualiti pembungkusan dan visual berada pada tahap yang tinggi.

Pemandu sesuai dengan kedudukan pemanduannya, dengan a terowong tengah yang besar dan tinggi di mana sistem baru terletak pad sentuh lexus antara muka sentuh untuk mengendalikan sistem infotainmen. Konsol tengah ini berintegrasi dengan baik dan progresif dengan papan pemuka, di mana kawalan untuk sistem bunyi terletak dan, di tangga atas, kawalan untuk penghawa dingin, jam analog atau skrin tengah penting.

Sebaliknya, papan pemuka sangat ringkas dalam reka bentuk dan kelihatan mudah dibaca. Ia disertakan dengan stereng dengan sentuhan yang hebat, saiz yang baik dan beberapa dayung di belakangnya untuk transmisi automatik. Pada set kita mesti menambah pilihan penyesuaian yang berbeza, seperti warna untuk upholsteri, papan pemuka atau acuan yang berbeza.

menetap di

Duduk di tempat duduk hadapan, kami akan berbuat demikian di tempat duduk yang sangat selesa rasa sporty tertentu dan sokongan sampingan yang baik. Amplitud adalah perincian untuk disebutkan, walaupun ia akan pudar dengan nuansa sebaik sahaja kami beralih ke tempat duduk belakang.

Balik kita jumpa beberapa kerusi malas keselesaan yang sangat baik. Ruang kaki banyak, tetapi kepala boleh menderita. Unit terdedah mempunyai bumbung matahari, yang mengurangkan ruang kepala dengan mekanisme yang membuka dan menutup tirai, sehingga anda tidak perlu terlalu tinggi untuk menyentuh bahagian atas. Secara logiknya, tanpa pilihan ini hasilnya akan menjadi lebih memadai.

Akhirnya, ia mempunyai batang liter 555 untuk versi NX300h dan liter 580 untuk NX200t. Kapasitinya sangat mencukupi dan boleh digunakan untuk kenderaan sebesarnya. Bentuknya agak teratur, walaupun ketinggian dari lantai ke dulang bukanlah sesuatu yang luar biasa. Apa itu, adalah yang besar celah di bawah lantai but yang mana, dalam kes NX200t lebih berkemampuan dengan memasang bateri di hadapan.

dua pendorong

Lexus NX berharap untuk mencapai pasaran dengan dua mekanik. Yang pertama ialah NX300j dengan enjin, walaupun namanya, berbeza daripada IS300h, kali ini dengan 197 ekor kuda jumlah. Ia mempunyai sistem hibrid yang membolehkannya menjadi homolog 5,1 l/100 km secara purata dalam versi pacuan roda tunggal dan 5,3 l/100 km secara purata dalam versi 4WD.

Ia juga akan tersedia pada NX200t, enjin empat silinder 2 liter baharu dengan pengecasan super dan kuasa sebanyak 238 ekor kuda dan 350 Nm tork. Kami masih tidak mengetahui data prestasi atau penggunaan. Akan ada enjin ketiga, iaitu NX200, berdasarkan yang terakhir tetapi tanpa pengecasan lampau yang mana kami belum mengetahui datanya. Ia tidak dijangka mencapai pasaran Sepanyol.

Peralatan

Lexus NX tiba dengan 5 tahap trim. Yang paling sederhana sepadan dengan Eko, yang didatangkan standard dengan roda 17 inci, LED siang hari, cermin luaran lipat elektrik atau kawalan iklim dwizon. Di atas ialah Korporat, versi yang dimaksudkan untuk armada dengan input USB, penderia hujan dan cahaya, paparan 8 inci atau kamera pandangan belakang.

Penamatnya Eksekutif ia berada dalam julat pertengahan dan Lexus menjangkakan ia menjadi yang paling laris. Standard dengan upholsteri kulit, kemasukan tanpa kunci, roda 18 inci atau pengecas wayarles untuk peranti mudah alih. Secara pilihan, kami boleh melengkapkan kereta dengan penyemak imbas atau kawalan pelayaran baharu yang mampu memberhentikan kereta dan menghidupkannya semula.

El F Sukan Ia adalah yang seterusnya dalam julat, menambah perincian gaya baharu seperti gril atau bahagian dalam kulit tertentu dengan tempat duduk sukan, lampu dwi-LED atau suspensi adaptif AVS antara lain. Bahagian atas julat sepadan dengan Kemewahan, yang sudah dilengkapi sebagai standard dengan tempat duduk elektrik dan dipanaskan, pelayar Premium, kamera penglihatan 360º, Paparan Kepala Atas atau sistem pencahayaan adaptif.

Rangkaian Lexus NX di Sepanyol

Lexus NX baharu akan tiba di Sepanyol pada bulan Oktober dengan enjin hibrid. Kemudian, menjelang 2015, NX200t akan muncul. Buat masa ini, SUV baharu sebahagian daripada 38.300 euro. Harga adalah seperti berikut tanpa diskaun atau promosi: