Mazda MX-5 2015 baharu dalam 5 kekunci

Semalam akhirnya sesuatu yang ditunggu-tunggu oleh ramai antara kita menjadi kenyataan. Mazda mempersembahkan generasi keempat MX-5, roadster terlaris dan mungkin salah satu kegemaran pencinta motor sepanjang sejarahnya. Sekarang adalah masa untuk mengetahui semua butiran Mazda MX-5 2015 baharu dalam 5 kekunci.

Sporty, kecil, ringkas dan boleh tukar, empat maksim roadster jenama Jepun yang menentukan keperibadiannya. Melalui 4 generasi mereka kekal tidak berubah, tetapi Mazda memberi jaminan kepada kami bahawa model baharu ini menguatkan setiap satu daripada mereka menjadi MX-5 paling kelakar sepanjang zaman.

Reka bentuk radikal

Jika Mazda MX-5 telah dicirikan oleh sesuatu sejak dilancarkan, ia adalah untuk mengekalkan barisan reka bentuk yang sama, dengan sangat sedikit perubahan antara generasi dan generasi. Sekarang tortilla dibalikkan dan menyajikan a reka bentuk KODO berkembang, mewujudkan perasaan agresif yang unik dalam julat.

Ia adalah satu reka bentuk yang kurang untuk semua orang, dan terdapat banyak pendapat. Saya sendiri, tanpa melihatnya secara langsung, menolaknya. Tetapi tidak syak lagi bahawa ia telah memperolehi semangat kesukanan dan ketegasan garisan. Ia, dalam satu cara, kereta lebih maskulin dan kurang ajar, di mana kita mesti menyerlahkan beberapa lampu hadapan dan juruterbang yang lebih tajam atau penggunaan tayar kecil di kalangan begitu banyak fesyen untuk menambah inci.

Dalaman berkualiti tinggi dan sporty

Salah satu ulasan paling positif yang dihasilkan oleh Mazdas generasi baharu ialah lonjakan kualitatif di pedalaman mereka. Dalam Mazda MX-5 2015 baharu ini perkara yang sama berlaku, bukan sahaja mengikut laluan yang sama dalam kualiti, tetapi juga dalam reka bentuk dengan seluruh model baharu. Untuk menyerlahkan papan pemuka dengan a kaunter putaran yang sangat besar dan berpusat.

Sebaliknya, ia mempunyai tahap teknologi yang lebih terkini, dengan sistem infotainmen skrin sentuh baharu, walaupun sekali lagi ia tidak boleh ditarik balik. Jika kita bercakap tentang penyesuaian, bahagian atas pintu mempunyai yang baru trim warna badan, butiran yang tidak akan, menurut Mazda, standard dalam semua versi.

Komitmen untuk ringan

Mazda MX-5 sentiasa mahu menjadi kereta ringan. Tetapi sekarang ia lebih. Jurutera Mazda telah bekerja keras dalam aspek ini, menjadikan berat akhir sangat hampir dengan Kilogram 1.000. Semua ini telah dicapai dengan melaksanakan teknologi Skyactiv dengan keluli berkekuatan tinggi untuk pembuatan casis. Ia juga lebih kecil daripada pendahulunya.

Di samping itu, aluminium telah digunakan untuk beberapa panel seperti hud bukan sahaja untuk mengurangkan berat badan, tetapi juga untuk mencapai yang sempurna. Pembahagian berat 50:50. Hasratnya adalah supaya roda pergi ke 4 bolt dan bukannya 5 untuk generasi keluar untuk menjimatkan sebanyak mungkin.

Mengekalkan mekanik atmosfera

Mazda adalah salah satu pengeluar yang tidak mengikut trend atau trend. Semasa semua orang mengecilkan dan beralih kepada pengecasan super, Mazda bertaruh pada atmosfera. Dalam Mazda MX-5 baharu ini, kami akan meneruskan trend ini, dan buat masa ini ia akan mempunyai dua mekanik petrol 1.5 dan 2 liter.

Kedua-duanya dikenali dalam rangkaian Mazda, tetapi di sini mereka akan menerima penalaan yang lebih sporty dengan lebih kuasa. Daripada yang terkecil dijangka 140 ekor kuda, manakala 2.0 terbesar akan mencapai 180 ekor kuda. Enjin diletakkan sejauh mungkin ke belakang, manakala kuasa dihantar ke roda belakang melalui kotak gear 6-kelajuan baharu.

Mudah dan berpatutan

Kami masih tidak mengetahui harga atau julat atau pilihan Mazda MX-5 baharu, tetapi kami pasti ia akan mengekalkan kedudukannya sebagai roadster yang menyeronokkan dan mampu milik. Harga versi asas boleh jadi sekitar 20.000 euro, dan versi akses yang kurang berkuasa tidak diketepikan untuk kemudian.

Sebagai rasa ingin tahu, Mazda boleh mempertimbangkan a versi hardtop coupé bagi mereka yang mahukan kereta sport kecil tanpa kelemahan yang boleh tukar. Kami masih perlu menunggu untuk bertemu Mazda MX-5 2015 baharu, ketika ketibaannya di pengedar tidak dijangka sebelum tahun hadapan.