Perkara yang perlu diketahui dengan enjin turbo saya

Pada masa ini, kebanyakan kereta dalam armada Sepanyol mempunyai a pengecas turbo dci yang terkenal, TDI dll. Sekeping mekanikal ini telah menjadi salah satu evolusi hebat dalam Motor terma, kerana mereka membenarkan motores kapasiti silinder kecil dengan mudah memperoleh kuasa yang lebih tinggi, dengan hasil cukai dan faedah penggunaannya.

Operasi a pengecas turbo atau turbo, ia agak mudah. Bahagian ini menggunakan gas ekzos dari enjin untuk menggerakkan turbin. Turbin ini, yang digerakkan oleh gas yang disebutkan di atas, menghasilkan udara bersih yang dimasukkan ke dalam silinder, menambah baik campuran udara-bahan api.

Setakat ini teorinya mudah, dan hampir semua pengguna hanya tahu bahawa enjin mereka adalah turbo, tempoh. Tetapi turbo memerlukan satu siri penjagaan mudah supaya ia mempunyai hayat operasi yang panjang.

Hanya 2 minit sehari

Kedua-dua semasa kita menghidupkan dan apabila kita akan mematikan enjin, adalah penting untuk memastikan enjin berjalan selama 1 minit, ini menyebabkan minyak enjin melincirkan aci turbin sebelum memulakan tugas anda, atau sebelum menyelesaikannya.

Jika pelinciran ini tidak diberikan dengan betul, turbin ia mula kendur dan kekakuan berakhir dengan kronik kematian yang diramalkan.

Lebih baik mencegah daripada menyembuhkan

Oleh kerana pendemokrasian dan percambahan yang hebat ini inovasi teknikal, terdapat ciptaan di pasaran seperti pemasa Turbo, yang pada asasnya terdiri daripada kaunter yang memastikan enjin berfungsi untuk seketika, walaupun anda mengeluarkan plumbum sesentuh, ini menyebabkan turbin menurunkan pusingannya secara beransur-ansur dan semasa ia betul. dilincirkan, Peranti ini boleh berharga antara €30 dan €100.

turbo mati

Gejala utama pecah turbo, adalah kehilangan kuasa, kerana ia berhenti menyumbang bahagiannya kepada enjin, kemungkinan juga paip ekzos mengeluarkan asap putih akibat minyak pelincir yang telah masuk ke dalam silinder.

Harga turbo boleh berkisar antara €300 dan €1000 dalam kereta am, jadi bil bengkel boleh berakhir dengan mudah pada €2000.

The turbo ia adalah satu kejuruteraan yang hebat, yang telah membolehkan kami meningkatkan prestasi enjin kami dengan ketara, dengan petua mudah ini anda akan dapat memanjangkan hayat enjin anda dan kita semua akan berhenti mendengar frasa seperti…Saya lebih suka a enjin beraspirasi semula jadi kerana ia lebih dipercayai daripada satu turbocharged.