Kami terus bercakap tentang BMW i3, model elektrik BMW pertama yang dapat kami temui minggu lepas secara peribadi, semasa pembentangan statik yang dianjurkan oleh jenama itu. Kami sudah membuat semakan semalam ciri teknikal utama, serta bahagian luar dan dalamannya yang luas. Hari ini kita akan mengetahui butiran berkaitan pengkomersialan dan Perkhidmatan selepas jualan BMW i3 di Sepanyol, antara lain.
Jualan model akan bermula, walaupun pada hakikatnya pesanan sudah boleh dibuat, pada bulan Oktober tahun ini dan harga permulaan akan euro 35.500. Tiada bantuan kerajaan dan ini akan menjadi harga asas untuk julat i3. Ia juga boleh dibiayai dengan yuran minimum 399 euro sebulan.
Harga dan pembiayaan
35.500 euro sepadan dengan BMW i3 elektrik semata-mata. Range Extender, dengan enjin petrol kecil yang bertindak sebagai penjana, akan menelan kos 39.990 euro. Harga pembiayaan adalah sebahagian daripada yang disebutkan di atas 399 euro sebulan untuk elektrik paling asas. Terdapat 35 ansuran dengan kemasukan €7.854 dan ansuran akhir €17.900. Jika kita menggunakan bentuk pembiayaan ini, BMW i3 akan menelan kos sebanyak 40.535 euro (APR 7,73%). Dengan pembiayaan itu, apa yang kami lakukan ialah menandatangani kontrak di mana selepas tiga tahun kami diberi peluang untuk memulangkan, menukarnya atau mengekalkannya dengan membayar ansuran terakhir. Sentiasa bergantung kepada syarat kontrak tersebut.
Di samping itu, jenama itu akan menawarkan pelbagai perkhidmatan, seperti pinjaman kereta pembakaran untuk perjalanan jauh sporadis. Jenis perkhidmatan ini akan dipasarkan dalam pakej ekonomi, yang harganya akan diumumkan kemudian. Dengan perkhidmatan ini, kebanyakan orang akan cukup dengan BMW i3 untuk hari ke hari, menggunakan kereta yang ditawarkan oleh jenama itu untuk pergi ke pantai pada bulan Ogos. Menyewa kereta sendiri juga boleh menjadi pilihan yang sah.
Sebagai rasa ingin tahu, yuran bulanan termasuk bantuan sekiranya kehabisan bateri. Apa yang tidak termasuk adalah kemungkinan denda kerana kehabisan minyak, kerana pada akhirnya elektrik adalah bahan api dalam kereta ini. Dan bercakap tentang bateri, ini dimiliki dan mempunyai jaminan 8 tahun atau 100.000 km. Selebihnya kereta mempunyai jaminan dua tahun.
Tempat jualan eksklusif i
Tidak semua orang di setiap pengedar akan menjual model BMW i. Ini berlaku dalam semua jenama yang menawarkan kenderaan elektrik. Pada mulanya terdapat sembilan tempat jualan eksklusif i di Catalonia, Madrid, Asturias, Galicia, Negara Basque, Andalusia dan Levante. Kedai-kedai ini mereka akan mempunyai identiti mereka sendiri, menggunakan warna biru elektrik BMW i dan kayu sebagai elemen utama.
Terdapat juga perkhidmatan teknikal khusus untuk BMW i dan untuk pembaikan gentian karbon akan ada tiga pusat khusus dengan kakitangan terlatih yang sesuai di Barcelona, Madrid dan Valencia. Sekiranya struktur gentian karbon memerlukan pembaikan, BMW akan menanggung kos untuk memindahkan kenderaan ke pusat pembaikan, tanpa ini ditunjukkan dalam pengguna atau dalam polisi insurans.
Penyelenggaraan BMW i3 adalah 20% lebih murah daripada siri 1, dan sama mahalnya dalam kes Range Extender. BMW akan menawarkan pakej penyelenggaraan BSI.
0 pelepasan CO2 sepanjang proses pembuatan
BMW i3 menonjol sebagai kereta yang tidak mengeluarkan sebarang CO2 sejak pemasangannya bermula di loji Leipzig. Empat kincir angin telah ditempatkan di kilang yang menyediakan lebih banyak tenaga daripada yang diperlukan untuk membina i3, jadi tiada kesan langsung terhadap alam sekitar. Satu lagi perkara ialah dari mana datangnya elektrik apabila mengecasnya di rumah kita.
Lebih banyak di ActualidadMotor: BMW i3, kami menghadiri pembentangannya
