Estetika Peugeot 508 SW baharu sangat mengagumkan, bukan?

El Peugeot 508 SW, kerja badan biasa sedan untuk segmen D Peugeot, boleh dilihat terdedah sepenuhnya dalam imej ini. Walaupun begitu, penampilan sulung rasmi bagi kerja badan ini akan berlangsung selepas musim panas, di Paris Motor Show, dan tidak akan sampai ke pengedar rasmi jenama itu sehingga bar pertama 2019.

Walaupun segmen sedan sedang melalui masa yang teruk, sebahagian besarnya disebabkan oleh kebangkitan SUV, yang Peugeot 508 mengambil risiko dalam kategori ini. Tetapi betapa dengan kelebihan mempunyai punggung yang ditutup dengan baik terima kasih kepada yang sangat tersendiri, elegan dan sporty, dan kepada dos tinggi teknologi dan kualiti yang ketara di dalam. Seperti yang diharapkan, tidak boleh terlepas varian keluarga.

Design

Pada tahap estetik, Peugeot 508 SW adalah sama, di hadapannya, dengan badan sedan empat pintu. The perubahan bermula dari sisi, di mana palang bumbung kelihatan malu-malu memberi laluan kepada bumbung yang lebih panjang, yang jatuh perlahan-lahan apabila ia menghampiri bahagian belakang kereta.

Reka bentuk ini, jauh lebih elegan dan menarik, mempunyai sedikit kaitan dengan sedan keluarga beberapa tahun yang lalu, di mana bumbungnya jatuh sepenuhnya sekaligus. Bentuk tingkap sisi belakang juga sangat berhati-hati, manakala rusuk yang bermula di lampiran lampu depan akhirnya mati pada ketinggian lampu belakang.

La belakang Ia juga mempunyai kerja reka bentuk yang jelas, unik di pasaran. Juruterbang disambungkan antara satu sama lain dengan jalur hitam berkilat di mana logo jenama juga muncul, manakala di atas, tepat di bawah tingkap belakang, tulisan "Peugeot" muncul. Bentuk pintu pagar adalah agresif, dengan garisan yang sangat melengkung, seperti peresap bawah.

Kebolehdiaman

Dan pada tahap dimensi, mengenai sedan, Peugeot 508 SW tumbuh hanya 3 sentimeter (berukuran 4,78 meter panjang), mengekalkan ketinggiannya secara praktikal tidak berubah walaupun meningkatkan tahap ruang kepala di barisan kedua tempat duduk. Tetapi yang paling menarik minat kami ialah batang. Badan keluarga kubik ini tidak kurang daripada 530 liter daripada batang (untuk 487 liter daripada empat pintu) ke dulang, fakta yang meletakkannya antara yang terbaik dalam kategorinya. Jika kita menurunkan tempat duduk kita pergi kepada 1.780 liter.

teknologi

Seperti saudara empat pintunya, Peugeot 508 SW juga menggabungkan endowmen teknologi yang luas, baik dari segi keselamatan dan pembantu pemanduan serta elemen ketersambungan. Sebagai keselamatan, kami dapati sebagai sistem yang paling ketara: sistem penglihatan malam, kawalan kelajuan aktif dengan fungsi Berhenti (automatik sahaja), bantuan penyelenggaraan lorong, tempat letak kereta automatik dan lampu depan LED Penuh.

tidak ada yang lain sistem dan teknologi yang paling biasa seperti brek kecemasan automatik, amaran pertukaran lorong secara sukarela, pengesan keletihan, rasuk tinggi automatik, pengecaman tanda jalan atau penderia titik buta.

Di dalamnya bahagian penyambungan kita boleh bergantung pada Navigasi 3D dengan TomTom, MirrorLink untuk Apple dan Android, titik pengecasan induktif untuk telefon pintar, empat soket USB dalam kabin dan panggilan automatik yang sentiasa penting terletak sekiranya berlaku kemalangan.

Motosikal

Seperti yang dijangka, badan keluarga ini menggunakan enjin yang sama seperti badan empat pintu. Dengan cara ini, kami dapati enam versi mekanikal yang berbeza, dua petrol dan empat diesel, iaitu:

• 1.6 PureTech 180 dengan transmisi automatik lapan kelajuan
• 1.6 PureTech 225 dengan transmisi automatik lapan kelajuan
• 1.5 BlueHDi 130 dengan transmisi manual enam kelajuan
• 1.5 BlueHDi 130 dengan transmisi automatik lapan kelajuan
• 2.0 BlueHDi 160 dengan transmisi automatik lapan kelajuan
• 2.0 BlueHDi 180 dengan transmisi automatik lapan kelajuan

Semua versi mekanikal ini diluluskan untuk melebihi peraturan anti-pencemaran yang menuntut yang akan berkuat kuasa pada tahun 2020. Julat mekanikal akan diperluaskan dalam separuh kedua 2019 dengan ketibaan varian hibrid plug-in, Hibrid Pemalam berprestasi tinggi, yang autonominya dalam mod elektrik ialah 50 kilometer.