Peugeot akan berhenti melancarkan kereta petrol dan diesel dalam masa 4 tahun sahaja

Terdapat banyak jenama yang meletakkan tarikh tamat akhir pembuatan kereta dengan enjin haba atau pada penghujung keluaran baharu kereta jenis ini. Peugeot baru-baru ini telah dinyatakan menandakan tarikh pada tahun 2026, dan kami melihat bahawa strategi Stelantis mengenai elektrifikasi di Eropah adalah kukuh.

Oleh kerana jenama itu sendiri telah berkomunikasi secara rasmi, semua model baharu yang dibentangkan mulai tahun depan 2026 akan menjadi elektrik. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa ia adalah elektrik, kerana Peugeot tidak pernah menyebut kereta plug-in, hibrid konvensional atau mikro-hibrid. Secara langsung elektrik, jadi kami faham bahawa alternatif lain ini juga akan berkembang.

Pada 2026 mereka akan berhenti melancarkan, dan pada 2030 mereka tidak akan dikomersialkan lagi

Untuk ini kita mesti menambah bahawa bulan lalu Peugeot mengisytiharkan bahawa tarikhnya ditandakan pada kalendar sebagai akhir enjin pembakaran ialah 2030, di mana setiap satu daripada kereta yang mereka keluarkan akan menjadi kenderaan elektrik. Oleh itu, peralihan ini daripada berhenti melancarkan kenderaan baharu dengan enjin haba kepada berhenti secara langsung mengeluarkannya akan bertahan selama empat tahun, jika mereka tidak memajukan tarikh akhir mereka, itu juga tidak menghairankan.

Kami masih ingat bahawa Kesatuan Eropah meramalkan, melalui perundangan, bahawa kereta dengan enjin haba tidak akan lagi dipasarkan di Eropah pada tahun 2035.

Sebaliknya, adalah penting untuk menyatakan bahawa lebih daripada 80% model yang dimiliki oleh Peugeot pada masa ini dalam julatnya mempunyai versi elektrik, sesuatu yang sering mereka banggakan. Sudah tentu, jauh lebih sedikit yang biasanya membanggakan mereka peratusan jualan antara kenderaan elektrik, elektrik dan haba.

Lebih daripada 60 kereta elektrik baharu daripada Stellantis dalam baki dekad ini

Pembuat kereta Perancis itu akan memainkan peranan utama dalam rancangan pengeluar Stellantis, yang bertujuan untuk mencapai tahap pelepasan sifar sebenar pada 2038, sebagai tambahan kepada pemasaran kenderaan elektrik secara eksklusif dan eksklusif di Eropah mulai 2030. Untuk melakukan ini, Stellantis akan melancarkan lebih daripada 60 model pelepasan sifar dari 2022 hingga penghujung dekad.