Porsche Macan Turbo: lebih berkuasa, lebih marah dan lebih menyeronokkan

Jika ada sesuatu yang anda pandai lakukan Porsche Mereka adalah kereta sport. Keluarga 718 Boxster, 718 Spyder y 718 Cayman adalah tiga permata yang bergolek, tetapi 911 dia adalah summum, raja di antara raja-raja. Walau bagaimanapun, rumah Stuttgart tidak melupakan jualan, dan oleh itu, keuntungan ekonomi. Ini, seperti yang kita sedia maklum, terdapat dalam SUV, seperti Cayenne y Macan. Untuk melakukan ini, ia tidak teragak-agak untuk memasarkan versi yang sangat pelik.

Antaranya ialah Porsche Macan Turbo. Yang baru akan debut dalam masa terdekat Pameran Motor Antarabangsa Frankfurt, tetapi jenama itu telah pun mendedahkan maklumat mengenainya. Kini, ia bukan sahaja menerima sedikit perubahan estetik dan dalam endowmennya, tetapi ia juga meningkatkan potensi dinamik beberapa mata. Semua ini, untuk terus mentadbir dengan tangan besi dalam segmennya, kerana setiap hari perkara menjadi lebih rumit.

Porsche Macan Turbo menerima perubahan estetik yang halus

El Reka bentuk luaran yang Porsche Macan Turbo ia tidak berubah, ia hanya menerima sapuan berus halus. Di bahagian hadapan, ia menyerlah dengan pemasukan bampar yang diperbaharui dengan tiga salur udara baharu. The kumpulan optik menerima teknologi LED sebagai standard, termasuk Cahaya Dinamik Porsche (PDLS). Di bahagian sisi, skirt dan cermin Rekaan Sport menyerlah dalam warna badan. Akhir sekali, jika kita pergi di belakang, yang spoiler bumbung tetap atau sistem ekzos sukan dengan dua alur keluar perak.

artikel berkaitan:

Porsche Macan baharu mendarat di Paris Motor Show dengan 2.0 hp 245

Melangkah ke dalaman, di sini kita juga akan menghargai perubahan, walaupun kecil. Pertama sekali, ia melancarkan baharu tempat duduk sukan berpakaian kulit dan dengan 18 kemungkinan pelarasan elektrik (dengan ingatan). Siling ditutup dengan Alcantara serta menerima beberapa aplikasi aluminium berus. Pada papan pemuka tidak ada kekurangan Pengurusan Komunikasi Porsche (PCM) dengan skrin sentuh HD penuh 10,9 Pulgadas. Dari segi keselamatan, ia mempunyai Porsche Connect Plus dan sudah, dalam keselesaan, sistem bunyi premium yang ditandatangani oleh BOSE.

Di bawah tudung, terdapat blok 2.9 V6 Biturbo dari Cayenne dan Panamera

Pada peringkat teknikal, kebaharuan hebat Porsche Macan Turbo Ia terletak pada enjin anda. Di bawah hud, kami dapati blok yang sama yang menghidupkan Panamera dan Cayenne Turbo. Kita bercakap tentang 2.9 V6 Twin Turbo apa yang menghasilkan 440 CV dan tork sebanyak 550 Nm antara 1.800 dan 5.600 rpm. Bagi pengurusan mereka, mereka bergantung pada transmisi pemotongan automatik dengan klac berkembar P.D.K. dan 7 hubungan.

Seperti biasa, kuasa mencapai tanah melalui keempat-empat roda terima kasih kepada sistem Pengurusan Traksi Porsche (PTM). Terima kasih kepada set ini, faedah daripada Macan Turbo adalah kereta sport sejati. Tandatangani langkah dari 0 hingga 100 kilometer sejam sahaja 4,3 saat dan kelajuan tertinggi 270 kilometer sejam. Bagi penggunaan, mengikut protokol NEDC, ia adalah 9,8 liter setiap 100 kilometer.

Untuk mencerna potensi tinggi ini, Macan Turbo menerima penambahbaikan dalam brek y penggantungan. Dalam kes pertama ada cakera pscb bersalut tungsten karbida prestasi tinggi. Dalam kes kedua, kita dapati dua jenis penggantungan, satu pneumatik dan satu hidraulik. Akhir sekali, anda juga akan menikmati item seperti brek seramik (PCCB), The Penvektoran Tork Porsche (PTV Plus) atau roda aloi 20 inci.

air pancut - Porsche