Tayar Nokian telah mempersembahkan produk baharu beberapa jam yang lalu. Ia dikenali sebagai Nokian Outpost AT dan ia adalah tayar empat musim yang tertumpu pada pikap besar dan off-roader, menggantikan Rotiiva AT Plus sebelumnya. Ia adalah produk global yang dicipta untuk kegunaan yang paling melampau dalam sebarang cuaca.
Jenama tayar, yang mempunyai pengalaman lebih 80 tahun, bukan sahaja memikirkan penggunaan kerja Outpost AT baharu ini, tetapi juga juga untuk pelanggan yang mencabar yang biasanya meninggalkan asfalt dan trek mudah. Matlamat Nokian adalah untuk menembusi pasaran Eropah dengan kekerasan.
Untuk lumpur, pasir, salji, batu dan segala-galanya yang menghampiri anda
Jika kita teliti, roda ini mempunyai estetika yang sangat agresif yang boleh dilihat dari bahunya sendiri, dengan alur direka untuk meningkatkan daya tarikan dalam salji dan lumpur. Begitu juga dengan bunga, yang menawarkan a Kedalaman 11,5 mm untuk mengosongkan pasir, air dan salji, serta menjamin jarak tempuh yang tinggi.
Reka bentuk ini juga bertujuan untuk menahan penggunaan sengit oleh permukaan yang tajam walaupun dengan muatan kereta yang berat, telah diperkukuh secara khusus. Dengan cara yang sama, teknik telah digunakan untuk mengandungi kenyaringan dan pada masa yang sama mengurangkan rintangan untuk bergolek. Nokian mengulas mengenai aspek terakhir ini bahawa ia mempunyai rintangan berguling 3% kurang daripada purata pesaingnya.
Sudah tentu, dan walaupun tayar dengan tombol yang begitu ketara ini bukanlah yang paling cekap pada asfalt, mereka telah berusaha untuk menjamin tindak balas yang baik pada jalan kering menggunakan alur 3D tertentu.
Dimensi tersedia bagi Nokian Outpost AT
Akhir sekali, Nokian Tyres Outpost AT ditawarkan dalam 45 saiz berbeza (dari 235 hingga 285 mm lebar) meliputi rim dari 15 hingga 22 inci. Tayar M+S ini membawa tanda 3PMSF yang menjamin prestasinya apabila digunakan dalam keadaan musim sejuk. Dalam imej berikut kami meninggalkan anda semua langkah yang tersedia untuk tayar luar jalan baharu ini.
