Renault sedang mengusahakan Projek Kadjar baharu untuk Mercosur, apakah projek itu?

Salah satu model yang membentuk julat Renault, dan yang ditakdirkan untuk mencuri tumpuan daripada Nissan Qashqai, ialah sepanjang jalan Kadjar. Ini dihasilkan pada platform modular CMF moden Perikatan Renault-Nissan-Mitsubishi, dan telah dipasang sejak 2015 di kilang yang dimiliki oleh firma berlian itu. Palencia, Sepanyol. Walau bagaimanapun, mereka kesan pada carta jualan telah lebih bijak daripada yang dianggarkan pada mulanya.

Kini setelah Kadjar telah berada di pasaran selama tiga tahun, Autobloglah yang telah mendedahkannya Renault sedang mengusahakan a projek dengan nama yang sama. Menurut media ini, ia akan menjadi saiz padat semua-jalan, yang akan bertujuan untuk utama negara yang membentuk Mercosur dan ia akan dikeluarkan di negara yang berbeza seperti Rusia, China dan Korea Selatan.

Mengambil kira maklumat ini, dan Renault adalah seorang guru di menawarkan produk yang hampir sama secara estetik dengan asas teknologi yang berbeza, adalah tidak munasabah untuk memikirkan tafsiran semula Kadjar Eropah. Strategi ini telah pun dijalankan dengan Renault Captur Eropah, Kaptur untuk Rusia dan Captur untuk Amerika Latin, sejak yang pertama dihasilkan menggunakan platform Clio semasa dan yang kedua dan ketiga menggunakan asas Dacia Duster sebelumnya.

Menurut Autoblog, apabila Projek Kadjar dibentangkan, jenama Perancis itu menerangkan secara terperinci strategi menggunakan a reka bentuk dan nama biasa (atau serupa) di seluruh dunia, walaupun dikilangkan pada platform yang berbeza dan struktur. Atas sebab ini, terdapat asas Spesifikasi Tinggi y Spesifikasi Akses. Yang pertama bertujuan untuk model yang dikeluarkan dan dijual di Eropah dan yang kedua, lebih murah dan dengan tetulang keselamatan yang lebih sedikit, tertumpu pada pembuatan model yang lebih murah dan dengan keperluan keselamatan yang lebih rendah.

Jika kita melihat pada imej kedua, kita boleh membaca frasa tersebut "kulit yang sama dengan spesifikasi yang berbeza". Jika kita menterjemahkannya ke dalam bahasa Sepanyol ia bermaksud "kulit yang sama, dengan spesifikasi yang berbeza" dan jika kita membawanya kepada nombor, kita boleh memahami bahawa "kenderaan yang sama, tetapi lebih murah untuk dikeluarkan". Walau apa pun, seterusnya Kadjar Renault untuk Mercosur, ia akan menggunakan pangkalan Spesifikasi Akses, tetapi pastinya harganya tidak akan menjadi murah. Kita perlu menunggu projek itu menjadi kenyataan untuk menjadi lebih kurang kritikal terhadapnya dan dasar strategik firma Perancis itu.

Sumber – Autoblog