Kami tidak tersilap apabila beberapa hari lalu kami menjangkakan bahawa prototaip yang Alpine akan dedahkan hari ini adalah abang Renault 5 berprestasi tinggi. Jenama itu mengesahkan beberapa hari lalu bahawa ia sedang mengusahakan kenderaan utiliti sukan elektrik sepenuhnya, kenderaan yang pada masa ini bertindak balas kepada nama itu Alpine A290_B, sebagai "B" terakhir beta.
Ia belum lagi versi terakhir yang akan memasuki pasaran, tetapi ya prototaip yang sangat maju. mereka kata daripada jenama sendiri bahawa kereta iniakan mencipta semula konsep semangat kesukanan” dan, seterusnya, ia akan menjangka masa depan kenderaan bandar, sukan dan elektrik syarikat itu.
Untuk ini kita mesti menambah bahawa Alpine akan mencipta tiga kereta gaya tunjukkan kereta, kerana ini A290 yang pertama daripada mereka, dalam apa yang mereka panggil "Garaj Impian".
Alpine A290 membangkitkan Renault 5 Maxi Turbo tahun 80-an
Tetapi mengetepikan butiran, mari kita ke Alpine A290. Perkara pertama yang perlu diperhatikan ialah estetikanya, yang tidak dapat dinafikan mengingatkan kita tentang kereta lumba dari masa depan. Sudah pasti ciri utamanya jelas diwarisi daripada Renault 5 Electric yang ditunjukkan oleh jenama berlian itu beberapa bulan lalu.
Keseluruhan set sangat menarik perhatian. Di dalamnya frontal Lampu utama dan simulasi lampu pancaran tinggi tipikal kereta rali menonjol. Lihat juga bampar, dengan saluran masuk udara yang besar dan bentuk yang bertanda, apatah lagi dengan kerja pencahayaan.
Dari sisi kita boleh menyebut di atas semua gaya ingin tahu untuk tayar tiga warna Cermin terapung 20 inci dan lain-lain pinggul belakang yang secara langsung membangkitkan Renault 5 Maxi Turbo tahun 80-an. Ia juga mudah untuk bahagian belakang menarik perhatian kami dengan penyebar bertanda itu, lampu pandu LED menegak dan spoiler bumbung.
Dalaman tertumpu pada pemanduan, tidak pernah lebih baik dikatakan
Bahagian luarnya menggabungkan futurisme dan sentuhan retro Renault 5 yang legenda, sesuatu yang tidak berlaku di dalam, di mana nampaknya kita sedang menghadapi masa depan kereta rali. Perkara pertama yang menarik perhatian kita ialah kedudukan pemanduan tengah, dengan dua kerusi lebih belakang dan di hujung. Ia boleh kelihatan sangat sejuk dan sesuai untuk pemanduan litar, tetapi Saya tidak fikir ia adalah pilihan terbaik untuk bahagian jalan raya dengan pemandu bersama.
By the way, tempat duduk adalah baldi dengan struktur karbon dan dilengkapi dengan abah-abah keselamatan persaingan daripada jenama Sabelt.
Bercakap tentang persaingan, dia mempunyai a konsol yang dipasang di siling untuk mengakses pelbagai fungsi dengan cepat: pemotongan kuasa, isyarat belok, pelarasan cahaya, dsb. Kereta pameran ini mempunyai keistimewaan yang tidak dimiliki tiada skrin di dalam, dengan tujuan agar pemandu dapat menumpukan perhatian sepenuhnya pada pemanduan. Alpine komen begitu kereta pengeluaran juga akan direka bentuk mengikut pengalaman memandu.
Butang memotong, brek Brembo dan Penvektoran Tork
Malangnya, Alpine A290_B belum lagi menerbitkan butiran teknikal seperti kuasa sistem pemacunya atau kapasiti bateri. Walau bagaimanapun, ia telah meninggalkan beberapa sapuan berus lain, seperti fakta bahawa ia mempunyai a butang memotong untuk memotong yang memberikan tenaga tambahan selama 10 saat, sebagai tambahan kepada sistem Penvektoran Tork untuk meningkatkan daya tarikan.
Begitu juga, Alpine telah memaklumkan bahawa ia telah suspensi belakang berbilang pautan dan dengan tingkah laku, menurut mereka, suka bermain pada kelajuan rendah dan sederhana, dengan kestabilan yang hebat pada kelajuan tinggi. Penyerap hentak, spring suspensi dan bar anti-gulung depan dan belakang telah dioptimumkan untuk mencipta kenderaan yang menyeronokkan untuk dipandu di mana-mana jalan.
Malah, ia menggabungkan sistem brek brembo berprestasi tinggi dan angkup 4 omboh, seperti yang digunakan oleh A110. Terdapat beberapa yang hilang mod pemanduan, yang dipanggil "basah", "kering" dan "penuh" dan ABS boleh laras pada pelbagai tahap keamatan.
Jika anda tertanya-tanya tentang ketibaan versi terakhir di pasaran, sebenarnya nampaknya tidak banyak masa lagi, kerana maklumat pertama mengesahkan bahawa akan tersedia pada tahun hadapan 2024. Sejujurnya, sudah ada keinginan untuk melihat kereta ini dalam varian pengeluarannya.
Galeri prototaip Alpine A290
air pancut - Alpine